简介：

简介：翻译出版为提高我国民航空中医学服务水平，并为广大空勤和医务人员提供一本通俗的航空医学读物，中国民用航空医学研究室组织翻译了《空中医学服务手册》，民航局蒋祝平局长亲笔题写了书名。

简介：航空牙科学，普通牙科学的一个亚专科，主要负责预防和治疗暴露于飞行因素的患者（如飞行人员）的口腔疾病。对此独特背景下的多种病理条件缺乏了解，会导致牙医因不熟悉这些条件而误诊，继而会引发更为严重的情况出现。另外，这些病理条件可能导致一些普通问题如飞行延误或取消；然而，也可能导致飞行成员出现能引发灾难的失误。本文的目的即是让读者了解这个患者群体中最常见的口腔疾病，为预防和管理提供简单化的准则。

简介：临床见习是临床医学教育的重要环节，是衔接基础理论与临床实习的桥梁，对培养医学生临床思维、临床意识、临床技能和适应社会的能力具有重要的作用。是医学生转变为医生的必由之路。因此抓紧此期教育，提高学生见习教学质量是培养优秀医学人才的关键。而内科系统内容繁多，见习时间相对较短，如何最大程度提高学生的学习兴趣，在有限的时间内学习更多的临床知识，关键在于合理安排课程，改进教学方法，发挥学生主观能动性，促进见习质量的提高。笔者结合临床见习带教的经历，浅谈带好内科临床见习课的体会。

简介：当前，随着中专卫校教改的不断深入，我们越来越感到教师的整体水平及教师素质已不能适应新的教学目标的需要，亟待提高。卫生部颁发的新教学大纲，教学目标按“实用型”模式，要求中专学生要有一定的基础理论知识、较强的实践能力(包括分析问题、解决问题能力)、有关的实际技能、良好的职业素质，

简介：即将过去的1998年对中国国际航空公司卫生处来讲是个科技丰收之年。这一年一在处领导的重视与全处人员的共同努力之下，加强了对个人业务素质的培养与对外交流活动．注重了经验的总结与技术的提高。据不完全统计，今年送出去参加业务进修及培训4人次；

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简介：民航医学已走过50年的历程，在世纪之交，我以50年的航空事业实践和理论积淀，分析已经引起极在极大关注并将有深远影响的重大事件和标志性活动。从历史的发展看，它应人两块：认知科学，在八级分类平台上维护更安全和有效率的飞行员；脑智科学，在空中飞行上有效监控飞行员的效率和智能。1995年以来发生的事件说明，八级分类标准应回到它本来的理论和操作平台；对这些意外承担责任的投入很大，而对体检素质能否适应社会发展的调研视界很小；前者反映了航空医学自主权和保健预防的行为的主体问题，后者反映了系统自主权和安全质量监鬼斧神工的基本问题。笔者从案例开发的角度，分析民航仅有的3个冠心病（CHD）死亡病例：节日死亡（29岁）、地面死亡（49岁）、空中死亡（59岁）；提出两项行为科学的安全质量监鬼斧神工服务；宏观体检医学的理论框架及八级分类平台的架构、训练医学架构和技术生态问题。

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简介：全国民航机场救护研讨会于1993年10月12～16日在北京召开。参加会议的有各管理局、省(区、市)局、部分航站、航空公司、机场、医院、飞行学院的卫生行政领导和业务人员以及总局飞行标准安监司的代表共100余人。

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简介：目的：探讨民航飞行人员冠心病的早期预防与控制。方法：搜集本单位近几年发生的冠心病案例，进行回顾总结，同时对945例民航飞行人员2000年度体检资料进行分析，按不同年龄段分组统计冠心病易患因素的发生情况。结果：（1）飞行人员冠心病的发生是易患因素相互协同，长期作用的结果，视网膜动脉硬化是一个危险信号。（2）飞行人员冠心病易患因素在各年龄组均有发生，高血压，糖尿病，次极量运动试验（TET）阳性及视网膜动脉硬化的发生率随年龄的增大而上升，高脂血症，吸烟，超重在35－49岁年龄段高发（比例较高）。（3）各年龄组中冠心病易患因素的发生率呈不规则分布，总体而言，35岁以上各年龄组的发生率明显升高。结论：（1）民航飞行人员冠心病的预防应从早期抓起，防病关口要前移。（2）对冠心病易患因素的控制应采取综合措施，有的放矢，长期坚持。（3）冠心病的筛选和鉴定手段进一步完善。

简介：很多疾病与体重超重和体重不足有关，如高血压、糖尿病、胆囊结石、结核病等。这些疾病严重影响空勤人员的身心健康，并给飞行安全带来隐患。体重超重和体重不足的成因，各家说法不一。笔者通过对319名空勤人员的体重调查发现，单纯性体重超重、体重不足与正常体重三组人群比较，在晚餐到入睡之间的时间上有明显差异。据此分析，体重可能与入睡前血糖、血脂水平的高低有密切的关系，因而，可望通过调节晚餐至入睡之时间或调整睡前血糖、血脂水平来达到控制空勤人员体重增减的目的。

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简介：1背景技术第三代高性能战斗机是一种重型、远程、超音速、全天候飞行机种，具有持续高载荷、高载荷增长率性能，除容易引起意识丧失外，也容易导致飞行员颈部疲劳，甚至损伤。头颅的重量是人体的7．7％，飞行员头盔重量1.5～3．0kg，若再加上面罩及软管的重量，在正加速度作用时，头部的重量经常有35～40kg，当高载荷作用于头部达9G时，压在头部的重量可达70kg；颈椎受到的力矩非常大，使颈部活动受限。头盔重量与高载荷联合作用，加之长时间及长距离飞行引起颈肌疲劳，易造成颈椎延伸过度而发生颈部损伤。

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简介：高空宇宙辐射对飞行人员健康的影响，国内外已有大量专题研究。本文就宇宙辐射危害及如何利用中草药制剂进行防护保健作一探讨。