简介:摘要:选取销售金额、采购金额、销售采购比、销售订单数、采购订单数、信誉等级以及违约情况作为评价公司风险系数的评价指标体系。对与其相关的数据进行分析处理,运用熵权法和成对比较矩阵以及TOPSIS模型最终将指标的相关数据转化为公司对应的分数,以此分数的高低来评价公司的风险系数。考虑客户流失率与年利率有关,利用多项式拟合得到不同信誉等级客户流失率随信誉等级变化的函数关系;最后综合考虑贷款金额、客户流失率等对最优利率的影响,利用利息公式构建银行盈利模型,运用最优化方法进行求解,用spss对贷款中总额、风险等级、最优利率等数据进行拟合,最终得到不同风险等级下最优利率与贷款总额关系的函数。
简介:非常规页岩油气区钻探活动成功的重要成果之一是通过钻探作业获得大量相关的地质、岩石物理和地球物理信息,且能利用这些信息建立精确、逼真的地下岩层模型。在引入地震反演信息后,页岩油气区钻探活动取得了更大的进步,因为利用地震反演能预测页岩油气区的甜点,甚至在井资料很少的情况下也能取得很好的效果。作为页岩油气区的甜点必须具备以下几大要素:有足够的游离气量、渗透性好、脆性好(易压裂)。若岩层超过了脆性临界值,则可通过泊松比和杨氏模量预测其可压裂性。这两个力学性质参数相结合(Rickman等,2008)可以用来指示岩石在应力作用下破裂的习性(泊松比)和保持裂缝的性能(杨氏模量)。在本文巴尼特页岩项目的研究中,我们利用了同步AVO反演来论证建立一个能描述页岩脆性/可压裂部分的厚度和复杂结构的地下地质和地质力学模型的可行性。反过来,我们还能根据该模型信息确定最佳的井筒轨迹。考虑到巴尼特页岩油气区的构造要素较复杂,必须对井筒轨迹进行精确设计,使其能始终在最适宜的沉积相范围内。最合理的井位部署最终能实现按单桶压裂液平均的累计油气产量最大化。历史数据表明,生产能力是由人工诱发裂缝的范围以及地层能在多大程度上保持这些裂缝所决定的。地层的可压裂性,即其能产生裂缝以及保持裂缝张开的特性,与其脆性有着直接关系。反过来,野外实际结果表明,地层对压裂的敏感性可以通过计算泊松比和杨氏模量预测其脆性得到(Pitcher和Buller,2012)。
简介:摘要:高速公路作为我国交通基础设施的重要组成部分,对于经济社会发展起到举足轻重的作用。如何选择合适的高速公路路线,成为工程师们关注的重要问题。本文以高速公路设计中的最优路线选择为研究对象,对相关算法进行综合分析。通过对现有路线选择算法的研究和分析,对不同场景下的最优路线选择算法进行总结,并提出一种新型的算法。关键词:高速公路设计;最优路线选择;算法研究。
简介:摘要:h型抗滑桩在边坡治理工程中的应用愈发广泛。现阶段,圆形截面h型抗滑桩的合理的桩排间净距是急切需要弄清的。基于此,本文结合实际边坡治理工程,利用有限元软件建立了不同桩排间净距的圆形截面h型抗滑桩支护边坡的模型,对不同桩排间静距的圆形截面h型抗滑桩的桩身内力、位移以及边坡治理效果进行分析,分析结果表明:(1)桩排间净距对圆形截面h型抗滑桩前后排桩的桩身最大剪力影响效果不同;(2)圆形截面h型抗滑桩桩排间净距为2D时,后排桩桩顶位移最小;(3)当桩排间净距为2D时,支护后的边坡稳定性最高,此时边坡最大位移为8mm,较天然工况下降低了81.8%;综合多种因素,推荐圆形截面h型抗滑桩桩排间净距为2D。