简介:摘要:飞机样板设计作为确保飞机生产制造、质量安全的一部分,在使用过程中有着直观、简便、经济的优点,仍然发挥着重要的作用。为进一步提高飞机样板设计质量,结合实际生产制造情况,通过CATIA软件对样板设计过程中已出现或有可能出现的影响零件加工制造的问题进行分析、归纳、总结,形成合理的样板设计改进方法,确保样板设计效果得以达到预期,使样板能够更好的服务于飞机生产制造。
简介:摘要:作为航空结构材料,钣金类零件在航空领域中广泛应用,在其生产制造过程中,需要模胎等工装定位后进行钣弯成型,为使工装上用于定位的各类工艺孔位置能够更有利于钣金零件加工制造,需要对工艺孔位置设计方法提出改进措施。通过CATIA软件进行用于模胎制造的工艺数模设计时,结合实际生产制造情况,对已出现或有可能出现的影响加工制造的工艺孔位置情况进行分析、归纳、总结,形成合理的改进设计方法,使工艺数模能够更好的服务于生产制造。
简介:通常在航空公司、航空运营企业都已建立了成熟的试飞安全绩效管理体系,大多会从飞行、飞管、维修、运控、客舱、地服等方面制定指标进行监控、管理和评价,也通过大量的指标数据收集,对安全形势进行分析和评估。对于飞机制造企业来说,安全管理的目标与民航是一致的,但民航偏重于飞行,运送旅客及货品,飞机制造企业偏重于试飞,验证产品的品质和性能,两种截然不同的性质导致了绩效监控和管理的关注点存在很大差别,再加之飞机制造企业的试飞安全管理体系建立较晚,属于发展初期,试飞安全绩效的建设还不成熟,指标体系不健全、安全评价缺乏数据支撑,致使目前的试飞安全绩效管理,缺乏促保安全的精准性,本文主要结合飞机制造企业试飞工作的特点,从如何建立适合企业的试飞安全监管指标入手进行探讨,给出建议。
简介:摘要:飞机制造企业和一般的制造企业在工艺设计等方面有很大的不同,在飞机制造企业中,产品制造的特点是结构复杂、批量小,对设计信息、工艺记录及生产记录的保存、归档要求严格,飞机生产、新机研制、航空产品转包生产一般都是以单架次的方式进行组织的,所以在飞机制造企业的工艺信息集成系统中要充分考虑架次管理的需要,架次管理对制造工艺信息系统的一个主要要求就是要提供每一架次飞机的全机制造 BOM,BOM是飞机制造企业工艺工作的核心。BOM在飞机制造企业的信息集成系统中不仅起着联系工程设计部门和工艺设计部门的作用,而且起着连接工艺设计部门和经营管理部 门的重要作用。