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  • 简介:超越经典的创新力作ROEWE威750,身袭英伦经典优雅血统,纯美高贵,其前身曾作为英伦皇室首选御驾享誉四方;如今传塑经典,成为上海汽车创新打造的新势座驾。ROEWE威750作为率先在中国量产的英伦风格轿车,广泛采用欧洲高档车技术,以更为贵雅大气的设计风格,卓越领先的动能表现,以及纯粹的英伦驾控科技,令众多品位之士慧眼相惜。甫一上市即赢得近三十项专业汽车大奖,在业界赞誉中为您完美呈献英伦气质的终极演绎。

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  • 简介:正夏同志逝世的时候,北京下了一场雨,雨是天公惜别的泪……挽不住黄老渐行渐远的魂魄,我们只能用无尽的怀念为他铸造一座丰碑,这是他为中国汽车工业留下永志不忘的丰功伟绩。

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  • 简介:千呼万唤始出来。当这一坨黄色的物体终于呈现在眼前,我却早已失去了当初的期待。好像同一群印度人同搭航班,浓郁的咖喱味道让你无处藏身。塔塔的NANO亦是如此,它已经纠结了我们的耳膜和视网膜数年之久。没有空调、没有助力转向、没有收音机和副驾一侧反光镜;没有防侧撞保护横梁,没有保险杠,没有内胎。还好,10万卢比(1980美元)确实够便宜。恐怕还会有人对它追捧。

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  • 简介:看高晓松《如丧》,头半部分皆是对那曾经青春的赞惋,读到共鸣之时,确实如丧考妣。但也许因为我年纪尚小,总是恬不知耻的认为。青春还远远没有离我而去,所以这并不能让我觉得遗憾。

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  • 简介:车型:配哉1.8T发动机。VN:LSJW1631DG×XXXXX。行驶里程:1265km。故障现象:客户说这是辆刚买的新车,前几天忽然发现,在行驶中发动机故障灯先闪烁,然后就常亮了。接着发动机工作不稳定,转速抖动厉害,不敢再开了。

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  • 简介:布朗先生途经一个偏僻小镇投宿。这时,另一个人也正好来订房间。不巧的是,这家旅店只剩下一个房间了。两人只好合住。

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  • 简介:2014年是中国新能源汽车发展元年,也是南京金龙转型新能源客车后奋起的一年:全年销售纯电动客车1800余辆,进入纯电动客车销量前三甲。而以上成绩得益于国家对新能源汽车发展的助力,还得益于南京金龙的舵手黄宏从市场预判到管理的严格把控。南京金龙新能源客车的突破,也是黄宏自IT行业跨界汽车后的突破。

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  • 简介:我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底,他说:“这其实没有什么,搞科学研究,就是两条,一是要舍得投资,没有钱办不成事;另一条是天天埋头苦干,功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言:一日不练功,只有我知道:两日不练功,内行能知道;三日不练功,大家都知道,不下苦功夫的人一事无成。”

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  • 简介:饶斌同志组织制定的二汽建设“十四条纲领”,是二汽建设重要的指导方针。“十四条”就是在一汽建设十多年的基础上,认真总结有益的经验和值得吸取的教训,参照国际汽车工业发展的趋势和动向而形成的。

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  • 简介:就是赔钱也是我省,“替天行道”二汽集团从最初酝酿就是根据小平同志指示精神进行的。1978年初,国家机械委主任、国务院副总理薄一波同志对饶斌同志说,长期以来,中央在处理和地方关系上,常常是一统就死,一死就放,一放就乱,一乱就收,一收又死。总是一种恶性循环。1964年搞的托拉斯到各地收厂,搞行业垄断,

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  • 简介:上世纪80年代初期是中国全面改革开放的起步阶段,改革是对过去陈旧的管理方式、行为方式、思维方式的冲击,它的难度之大犹如一场革命。二汽的联营打破了企业被诸侯经济条条块块的分割,在社会上引起了广泛的注意。1984年11月,中国社会科学院经济所所长、著名经济学家蒋一苇同志带领几名研究人员专程来二汽考察二汽的联营情况,

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  • 简介:如今的自主品牌造车实力愈发成熟,而国人编爱SUV的特质也直接导致了自主品牌汽车市场正逐渐在向SUV化编移.但是在这一众SUV车型中,仍有不少鱼龙混杂之辈.而真正好品质、做正向研发的车企并不多……

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  • 简介:如果把中国汽车界比作一所综合性大学,都市SUV绝对是这所学校里最热门的专业,而该专业的尖子不外乎那几位来自邻帮的日本留学生,他们几乎每逢大考必得优秀。当然了,其实大家心里也都很清楚,一直盛传要来却迟迟没到的德籍天才前来插班之时,也许就是他们走下神坛之日。

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  • 简介:本文采用高效毛细管电泳(HPCE)法,对几种芳族磺酸化合物进行了分离检测,并比较了正、负电场的分离分析效果。正电场体系的工作电压+25kV,电流23μA,电解液为(NH4)2HPO4—NH4H2PO4;负电场体系的工作电压—20kV,电流50μA,电解液为(NH4)2HPO4—NH4H2PO4—CTMAB表面活性剂。毛细管内径为75μm,有效长度35cm,检测波长210nm。实验结果表明,正电场体系下试样有较为匀称的电泳谱峰,而负电场体系具有快速的优势。

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  • 简介:<正>腾迅与奇瑞汽车为“QQ”汽车商标发生纠纷,媒体有较为冷静的报道,而对有关报道网友没有评论。这个纠纷可能在国内比较少见,因为涉及商标的跨类保护问题。这个纠纷是好说好商量的事,希望不要大动干戈。腾讯是在公告期间对奇瑞QQ提出异议,理由是商标“跨类保护”。这个纠纷虽然没有短兵相见的腾腾杀气,然而其法律程序所需时间之长比马拉松还厉害,也许5年,也许10年,腾讯不着急,奇瑞却等不得,因为谁也没想到,在市场上卖那么火的一款产品,竟然上

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  • 简介:为了实现儿时的汽车梦想,他建成了规模宏大的汽车营销集团,为了传承百年以来的汽车文化,他开创了与国际接轨的老爷车博物馆,这就是老爷车收藏家宗敏的收藏人生。

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  • 简介:本季一扫颓势,猛然翻红的McLAREN如今终成泡影,还被开出赛车史上最大一笔罚款!今年3月,在KimRalkkonen转投新东家随即拿下开幕站优胜之后

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