简介:摘要:随着电力市场的发展变化,新能源机组出力占比不断增加,火电机组进入深度调峰状态,机组启停更加频繁,部分时段采取启停调峰配合电网调频。目前启停调峰更加频繁,为控制启动过程中的油耗、水耗,为企业节约成本,本文从机组启动节油、节水方面进行分析总结,找出关键点,降低机组启动能耗,争取机组整体收益最大化。
简介:摘要:如今,面临着我国各行各业用电需求量不断增加的事实,如何运用有效的措施,实现发电量最大和能耗量最低,已经成为了我国发电行业中密切关心的话题。因为就目前来说,各行各业对油的需求量越来越大,原油的价格也在不断的上升,这就需要我们充分挖掘火电机组的潜力,并且运用相关的技术手段,降低其耗油性,从根本上提高其工作效率。本文正是在这样的背景条件下提出的,通过对其节油技术的分析和讨论,从各方面来说,具有十分重要的现实意义。
简介:摘要秦山二扩汽轮机调节油系统,又称EH油系统,是向控制汽轮机进汽阀阀位的伺服执行机构、汽轮机超速控制器和自动停机脱扣装置提供油温、油压稳定和油质合适的高压动力油的供油系统,由供油系统部分、执行机构部分、危急遮断部分组成。该机组汽轮机采用哈尔滨汽轮机厂生产的HN650-6.41型汽轮机。EH供油系统由供油装置、抗燃油再生装置和油管路系统组成。EH油从主油箱经入口滤网进入变量柱塞泵,经由泵出口滤网、单向阀、高压蓄能器进入EH油母管,形成高压EH油。变量柱塞泵出口压力设定为14MPa工作压力,在此压力下,泵的流量范围在0——90L/min变化,保证油的供给与系统的消耗平衡。挂闸前,整个系统流量大约为80L/min,挂闸后,流量降至10L/min,挂闸前后系统压力保持不变。当系统流量超过90L/min时,母管压力将迅速下降。