简介：摘要：塞拉门区分为内塞拉门和外塞拉门。动车组一般采用外塞拉门。塞拉门在开启状态时, 车门移动到侧墙的外侧; 在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面, 这不仅使车辆外观美观, 而且有利于减小列车在高速行驶时的空气阻力和降低空气涡流产生的噪声。

简介：摘要:车门系统作为地铁列车的重要组成部分，其工作状态对于列车的安全运行有重要意义。车门是乘客上下列车的通道，其可靠性直接关系到乘客的人身安全，若正线发生故障，即使紧急排除故障也会影响到乘客的出行效率。本文就地铁车辆电动塞拉门调节的关键部件，探究其故障原因，并结合故障制定有效防范措施，从而提高地铁列车运行的舒适度。

简介：内容摘要：本文针对轨道车辆普遍采用的对开式塞拉门密封性能相关主要部件功能及定位参数进行研究，结合塞拉门区域经常出现密封性能不良的具体部位，对导致问题发生的原因进行的了深入剖析。并提出了轨道车辆对开式塞拉门定位参数的数据优化方案，为对开式塞拉门密封性能提升提供了解决方法。

简介：摘要：文章阐述了沙漠油气田集输系统运行的现状，利用工艺管道计算软件对混输管路进行模型分析，对混输管路段塞流进行了预测，并结合联合站处理工艺对段塞流捕集器设计提出了优化，提出了段塞流捕集+三相分离合一装置，并在工程设计中予以应用。

简介：摘要:在LS2-1井压裂施工过程中，第二段压裂施工结束后进行电缆下桥塞射孔联作施工时工具串在井内遇阻，多次尝试后仍无法通过遇阻位置。现场工程技术人员根据施工情况与相关资料进行分析，确定了遇阻位置与遇阻原因，并针对遇阻原因制定了合理的处理方案，成功解决了泵送桥塞工具串遇阻问题，顺利完成了该井的后续压裂施工任务。

简介：摘要：铁路客车控制气动阀的优点是密封良好，占地面积小，因此得到广泛应用，由于电动控制阀广泛使用造成的延误问题已经出现，迫切需要研究电动控制阀的常见故障，分析铁路客车控制的气动拉门的基本结构和工作原理。文章介绍了拉门的常见缺陷，如断线缺陷和抗挤压缺陷，并就启动系统常见故障原因提供解决方案，以便诊断故障并就故障的实际操作提供建议。

简介：摘要：井口作业钻塞防顶集污装置，适用于油田井下作业现场钻塞及提管作业工序。该装置主要由集物盒、上法兰、导向轴套、卡瓦牙、复位弹簧、井口自封胶芯、底法兰等组成。在提放油管过程中，下部自封胶芯自动将粘附于管柱上的井液封堵于井口之内，有效保护井口作业环境；在钻塞过程中管柱出现上窜现象时导向轴套内部的卡瓦自动卡住，有效防止管柱因突然上窜导致井口设备的损坏；上部集污盘能够最大限度的收集井口溢出的废液并利用管道引流入井。既保护了作业工人，又防止了井场事故的发生，具有很好的现场使用价值。

简介：摘要:水平井泵送桥塞-射孔作业过程中容易出现“砂卡”现象，如何避免“砂卡”是目前急需解决的技术难题。对造成“砂卡”的原因进行分析，简要叙述“砂卡”处理方法。通过减少密封脂的注入量、降低井筒残留压裂砂、优化阻流管结构降低泵送过程中“砂卡”发生的概率。

简介：摘要：在动车组列车高速运行的过程中，塞拉门的良好应用状态直接关系到每一位乘客的出行安全和舒适度。CRH380B型动车组采用了新型的压力密封型塞拉门，这种经过了合理优化的塞拉门系统运用在动车组上，不仅使其具备了更高的安全可靠性，同时还能够实现智能化控制的特点。在动车组塞拉门检修的过程中，通过外观检查以及电动开关门试验等检修方法，能够完成对塞拉门应用质量和使用安全的多方位检测。动车组运行安全的一项基础要素就是保证车门功能良好无异常，及时掌握动车组车门常见故障及最新解决措施是十分有必要的。因此，本文针对CRH380B型动车组塞拉门检修与常见故障进行了相关的分析和探讨。

简介：摘要：水平井进行泵送分簇射孔+复合桥塞分段封堵+体积压裂后，投产时常用连续油管携带工具钻磨复合桥塞，实现井筒畅通，达到增产效果。但是国内连续油管设备数量不多，安装拆卸工序繁琐，存在易卡钻等风险，况且对于工具的要求高，各项成本也很高。结合南贝尔凹陷地区地层压力低的特点，对XXI区块TXXI-X-P1、TXXI-X-P2及TXXI-X-P3等3口水平井压裂后，应用了油管输送钻磨工具钻磨复合桥塞技术；采用5LZ 95×7.0-VII-S螺杆钻具及φ114 mm 四刃平底磨鞋，优化碎屑补集器等地面流程，严格控制泵压、排量、钻压等技术参数；实现单趟钻磨管柱最多钻除14个复合桥塞，单个桥塞平均钻磨时间为79 min，单个桥塞最快钻磨用时40 min，并且施工途中管柱无砂卡、不进迟等现象。现场实践证明,油管输送钻具钻磨桥塞工艺效率不低于连续油管作业，且达到了节省施工成本的目的。

简介：摘要：随着经济快速发展，对采矿业的要求越来越高。因此，技术人员加大力度研发采矿的技术，从而不断提升矿山开采的效率。本文对塔吉克塔罗金矿矿区勘察及采矿技术展开深入分析，希望为相关的采矿工作提供参考。

简介：摘要：动车组在停靠站台时，车门门口外沿与站台之间有较大间隙，因此在站台装有减少间隙的站台补偿器。近年，车门故障频繁，集中表现为站台补偿器未及时伸缩导致车门故障。因此研发CRH380B（L）型动车组多功能塞拉门角度尺研发应用，约束了站台补偿器角度范围以及补偿器上翻下放限位开关指示灯位置范围要求。通过提升效率，实现质量卡控，减少部件过度更换，预计每年为企业创造经济效益约98万元。

简介：摘要：本文以我司承建的喀喇昆仑公路堰塞湖改线项目遇到的冰川泥石流灾害处理为研究对象，通过方案计算、优化方案、措施对应等进行对比分析比选，总结出最优治理方案。

简介：摘要：动车组列车运行时速快，传统车门无法满足高速动车组实际需求，塞拉门系统对于动车组在高速运行时属于一项重要保障，但由于某些地段运行环境相对恶劣，导致故障发生概率相对比较高。为了让动车组在运行中安全得到有效保障，本文主要以CRH380B型动车组的塞拉门为具体研究对象，针对其在常见故障上展开分析并提出相应处理对策，以供参考。

简介：摘 要： 罗家油区深层处于济阳坳陷沾化凹陷罗家鼻状构造带，深层钻探目的主探沙三中，兼探沙四下亚段新含油气情况。由于钻探储层埋藏较深，地质情况非常复杂，钻井过程中存在高压层出水、上漏下涌等技术难点。本文从高密度钻井液流变性、稳定性控制，防漏堵漏方面介绍了技术难点，提出了相应的技术对策，为技术方案的优化和钻井提速提效提供借鉴。

简介：摘要：磁罗盘是感应地球磁场的装置，但在使用过程中受到载体固有磁场的干扰，输出磁航向误差较大，因此需要对磁罗盘进行校正，建立磁罗盘系数模型，通过标定确定校罗差系数，可以有效地降低磁罗盘输出误差。

简介：摘 要：笔者结合多年工作经验，以大罗水库为例，深入分析水库的水土保持措施，希望可以给相关专业人员提供借鉴与参考，有效提升水库水土保持效率，维持水库周边生态环境的平衡与稳定。

简介：摘要：本文介绍了某化工厂28000Nm3/h空分装置高温天气下因进塔气量偏低造成的一起粗氩塔严重氮塞事件的过程，重点阐述了事故发生的原因与处理方法。

简介：摘要：磁电机掉转过大的故障并非仅仅只是由点火系统引起，我院在排除一起非典型的磁电机掉转过大的故障发现，燃油调节装置同样会影响磁电机掉转。本文主要对磁电机掉转过大这一故障现象进行详细的研究，分析影响磁电机掉转过大的原因。重点分析燃油调节装置对磁电机掉转过大的影响。通过对燃油调节装置引发磁电机掉转过大的原因分析，帮组维护人员全面理解磁电机掉转过大故障。以便快速排除该类故障，提高维护效率和质量。

简介：摘 要：罗176区块位于济阳坳陷沾化凹陷罗家鼻状构造带，主探沙三中，兼探沙四下亚段新含油气情况。该区块在完井电测施工中，常常会出现电测仪器遇阻遇卡，完井电测一次成功率仅有55.56%，通井处理引起的非生产时间较长，影响建井周期。本文就完井电测遇阻、卡的原因进行分析，从井眼轨迹控制，高密度复合盐钻井液性能维护，完井段塞封井钻井液技术等方面开展研究，实现提高完井电测一次成功率，缩短建井周期。