简介：摘要本文主要针对高速轻载齿轮箱功率损失展开探讨，明确了高速轻载齿轮箱的功率损失的原因，明确了其中的一些原理，以及关键点，希望能够为今后的研究和应用带来参考。

简介：摘要目前各等级道路普遍使用沥青道路，但采用水泥混凝土路面的情况仍旧常见。2011版水泥混凝土路面设计规范中的计算方法相对较以往有较大的改动。给轻载、轻交通量的水泥混凝土路面设计计算带来的新的思路。

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简介：摘要为了分析连续梁桥静载试验中的偏心荷载对箱梁纵向应力的影响，基于某实桥梁静载试验，利用大型通用计算软件Ansys计算跨中截面对称荷载及偏载下横向的应力分布，分析了单箱单室箱梁在偏载作用下的偏载增大系数，并与经验法、偏心受压法所得理论值进行对比，为今后的同类工程提供参考。

简介：对3座独联体斜拉桥斜拉索抗风减振设施进行分析,介绍在缆索体系内加横撑杆系的具体方法,以保持斜拉索的稳定。

简介：堆载预压法做为软土地基加固的成熟方式在沿海地区应用广泛。一般采用堆载预压工艺,设计对堆载的分层厚度要求往往比较严苛,施工期的预留沉降量均要求施工方自行控制。这往往又是制约堆载施工进度,影响施工成本和质量的关键。本文结合工程实际,对堆载预压工艺中的分层厚度、预留沉降量等不断优化,收到了较好经济效益,对类似工程具有较强的实践指导价值。

简介：摘要桥梁的动载试验是评定桥梁整体结构的动力学特性的关键方式。基于现有某预应力钢筋混凝土简支T梁桥的工作状况，进行了该T梁桥的动力性能测试，研究其动力特性下的桥梁结构的自振特性，用以评价该桥梁的整体动力性能。

简介：摘要在进行软基施工时，经常会遇到沉降等问题，其主要原因是我国地质复杂多样情况复杂，较多施工地区为软土地质。但软土地基由于其自身特性难以保证施工的稳定性，对此需要进行加固处理。其中粉喷桩的是软基处理过程中，较为常见的方法之一，本文在某公路建设的基础上，对粉喷桩加固质量的静载试验进行探讨。

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简介：摘要：本文深入探讨了市政桩基检测中两种关键试验方法：静载试验和动载试验。静载试验，通过施加稳定的静态荷载来评估桩基的承载能力，以其高精度和直接性著称，但也存在耗时和成本高的问题。本文详细分析了静载试验的方法论，包括荷载施加、沉降测量和数据解析，强调了其在精确度和直观性方面的优势，同时指出了其费时费力和适用性局限的缺点。动载试验则通过施加动态荷载来测试桩基性能，其快速和成本效益高的特点在市政工程中尤为重要。文中深入探讨了动载试验的技术细节，包括仪器使用、试验过程和数据分析方法，并分析了其在应用场景和挑战方面的特点。虽然动载试验在时间和成本上具有优势，但其数据解释的复杂性和相对较低的精度是其主要挑战。通过对比这两种试验方法，本文为市政桩基检测提供了全面的理解和实用的指导，旨在帮助工程师根据具体情况选择最合适的检测方法，确保市政工程的安全性和稳定性。

简介：摘要目前，国内外常用的保温材料有聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯硬质泡沫体等，优点是轻质、保温性好。但这些有机泡沫材料易老化，不能与建筑物同寿命，在建筑物使用期内，需要多次更换保温层，浪费大量人力、物力、财力。哥本哈根会议召开之后，我国也向全世界承诺节能减排，所以，建筑新型的保温材料将成为建筑材料的一个新亮点。

简介：该项目是以“与爱犬共住”为主题的度假酒店,该品牌酒店主要集中在轻井泽、箱根、富士吉田等关东近郊的度假胜地。项目用地位于轻井泽的旧中山道(日本江户时代连接江户和京都的驿道)。

简介：摘要：随着中国经济的快速发展，交通运输取得了前所未有的进步。质量检测是确保桥梁结构承载力的重要任务之一。通过定期进行桥梁检测工作，可以掌握桥梁结构的承载性能和承载工况下的性能，有利于保证桥梁的安全。静载测试是桥梁测试中常用的测试方法，是一种高效、准确、成本低的桥梁结构健康检测的荷载试验，可直接在桥梁结构加载进行，通过与理论计算值的对比分析，能够准确判断桥梁结构的运营状态。

简介：摘要概述了桩基竖向静载试验的过程，结合本项目的实际情况，讲述了更适合本项目加载方式，阐述了桩体破坏机理，以及试验数据的量测、采集。根据试验数据进行分析，优化了桩基设计，降低工程造价，节约社会资源，更有利于社会的和谐发展。

简介：摘要：目前随着国民经济的发展、地方经济的协调与合作、文化交流与国防的巩固，交通工程是我国社会主义初级阶段最受重视、投入最多、收益最好的事业之一，中国交通固定资产投资完成额呈逐年稳定增长趋势，2020年中国公路桥梁数量达到91.28万座，在桥梁建设中，必须严把过程关，对单梁进行静载试验，检验预制梁板在设计荷载作用下的工作性能，掌握梁板的施工质量，综合评定目前状态下的梁板是否满足设计荷载等级要求。本文根据采用单梁法建立有限元模型，进行恒载计算及活载分析，评定梁体的工作状况和承载能力，控制桥梁过程中的施工质量。

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简介：摘要：桥梁静载试验是在桥面处于静止状态时，通过施加静载荷来测试桥梁结构产生的应力水平和变形是否符合规范要求，获得试验过程中桥梁跨度结构的实际应力状态和工作状态，并检查结构的承载力是否符合相关设计要求和标准。桥梁动载荷试验的主要目的是验证桥梁跨度结构在动载荷作用下的工作性能。通过动载试验和实桥结构自振模态参数试验，计算了桥跨结构在动力因素影响下的自振特性，并检测了其在长期使用荷载下的动力性能。

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简介：摘要文章主要针对轻集料混凝土及应用展开深入分析，首先介绍了轻集料混凝土的分类，其次分析了轻集料混凝土存在的轻质高强、耐火性强和抗渗性强等特点，最后提出了可以在桥梁工程、高层建筑、道路工程中，有效应用轻集料混凝土的主要方式，进一步促进我国社会实现现代化发展。