学科分类
/ 7
125 个结果
  • 简介:1故障现象首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。

  • 标签: 电池 充电器 故障处理
  • 简介:以重庆市黔江区军跃采石场主平硐巷道突水突事故调查项目为依托,基于工程地质和水文地质资料分析,对岩溶巷道突水突事故的发生机理进行研究,对发生突水、突事故的主要原因进行分析,并提出相应的处治措施和规避风险的建议.

  • 标签: 岩溶巷道 岩溶特征 突水突泥机理 事故分析 处治措施
  • 简介:近年来,国家高等级公路迅速发展。隧道作为高速公路的重要建筑物,为高速公路选线提供了更优的选择。隧道塌方是公路工程中常见的地质灾害之一,合理地处治隧道塌方事故,不仅可以减少工期,节约造价,更能保障作业人员的生命安全。以揭惠高速公路雷岭峰隧道为例,介绍了隧道塌方涌及地表坍塌的处治方案,为以后处理类似问题提供参考。

  • 标签: 隧道 塌方涌泥 地表塌陷 处治方案
  • 简介:随着"清洁生产"和降低生产成本的要求。目前大多数厂家将铅卖给冶炼厂,在存放和运输中,对环境产生严重污染。对此,研究人员将涂板淋酸时产生的正、负铅,分别加以收集,按重量分成若干份,在和膏时加入铅膏中,经过试制和检测,达到了预期的质量目标。

  • 标签: 正、负铅泥 寿命
  • 简介:通过对黎塘站北场南头咽喉区道岔群经常出现翻浆冒的复杂成因的分析研究,采取了增加道床厚度、完善路基排水系统、强化道岔结构等整治措施,有效地降低了维修的人力与资金投入,提高了线路的质量。

  • 标签: 黎塘北站 道岔群 翻浆冒泥 道床厚度 排水系统
  • 简介:结合开体驳的船型特点,对动稳性力臂(GZ)和排水量变化的数据进行对比,详细分析开体驳的稳性与其他普通货船稳性的区别。针对开体驳稳性的特点给出相应的理论计算方法,为开体驳的安全运营提供理论依据和技术参考。

  • 标签: 开体泥驳 船型特点 稳性计算 泥浆 泥砂
  • 简介:本文介绍采取落低盖板沟疏导基床地下水;用塑料排水板和土工布封闭基面,阻隔拱顶漏水侵害基床,并对来自基床的地下水进行反滤、疏排;均衡分布动静荷载,全面提高基床整体受力强度等技术措施整治湘桂线波寨二号隧道整体道床下基床翻浆冒严重病害的成功做法。

  • 标签: 隧道 翻浆冒泥 塑料排水板 土工布
  • 简介:在明确了新能源汽车的发展方向为"纯电动汽车和高混合动力车"后,我国业内关于新能源汽车产业化瓶颈的争论却并未停歇,特别是在新能源汽车电能供给模式(电动汽车的"加油站")的选择方面显得愈加激烈。

  • 标签: 新能源车 电能供给模式 发展方向
  • 简介:正1问题的提出防止列车折角塞门关闭是列车运行安全控制的关键之一,列车运行中一旦发生折角塞门关闭,就可能导致车毁人亡的恶性事故发生。2007年"7·9"事故就是由于列检作业人员检修车辆时关闭折角塞门,但作业完毕后忘记恢复。机车乘务员在试风中未按要求严格检查制动机排风时间,未能及时发现列车后部折角塞门关闭。列车运行后发现无制动力,列尾故障无法排风而造成列车放飏事故。

  • 标签: 检测装置 机车制动机 列车管 列车折角塞门 列车尾部 系列机
  • 简介:通过对真空吸下式可控减速顶氮压力的推导计算,得出环境温度和大气压强与真空吸下式可控减速顶氮压力的关系曲线。阐明了环境温度和大气压强对真空吸下式可控减速顶氮压力的影响,对真空吸下式可控减速顶的出厂组装和用户在使用维修中的氮工作都起到一定的指导作用。

  • 标签: 真空吸下 可控减速顶 氮气 压力
  • 简介:1月19日,由广东电网公司联合广东通译高速公路服务区公司推进的官渡城际快速充电站,经调试各项数据指标均正常,可通电使用。这是粤西首座高速公路电动汽车充电站。一辆普通电动汽车使用直流充电桩只需30分钟就能充满,可供行驶200公路至250公里左右。

  • 标签: 高速公路服务区 电动汽车 首座 粤西 投运 电网公司
  • 简介:为评估大断面软弱围岩燧道突涌水风险,结合广东省江门至罗定高速公路王北凹燧道实例,建立了基于可拓法的燧道突涌水风险评估模型.通过计算分析表明,燧道左、右线LK100+354LK99+988.5与RK100+385RK99+978段突涌水风险等级极高,同时燧道开挖结果也进一步验证了风险评估结果.经研究分析,采取了“引、堵、排”结合的燧道突涌水控制原则,加强燧道超前地质预报,初期支护采用V级围岩的支护参数(I20b工字钢纵向间距75cm;准8@20cmx20cm双层钢筋网;26cm厚C20喷射混凝土).此外,超前支护采用双层注浆小导管,并采取帷幕注浆对掌子面进行封闭加固.实践表明,采取的风险控制措施合理可靠,能有效地控制燧道突涌水灾害.

  • 标签: 软弱围岩 隧道 突泥涌水 风险评估 控制措施
  • 简介:随着耙吸式挖泥船的日益大型化,提高排的效率是船东或运营方关心的问题。采用大尺寸的门虽然能够加快排的速度,但会使舱肋板或强框架的间距超出规范的要求,需要对舱区域横向强度进行分析。将《油船结构强度直接计算分析指南》与《箱型驳船横向强度校核方法》相结合,以一条17000m3耙吸式挖泥船为例进行了有限元分析。该方法可有效评估舱横向强度。

  • 标签: 耙吸式挖泥船 横向强度 校核方法 结构强度 有限元分析 大型化
  • 简介:论述了塑编产品包装食品认证是占领市场的通行证,针对QS认证存在的企业硬件、管理基础工作、产品质量三大难点,提出相应对策。企业通过QS认证,提高了市场竞争力。

  • 标签: 塑编糖袋 食品包装 QS认证
  • 简介:针对机车发生列车管不风故障,全面分析内燃机车列车管不风故障原因,提出故障处理及预防措施,建议在JZ-7型空气制动机系统中增设一套列车管快速风的装置,提高应急处理能力,降低故障对运输生产的影响。

  • 标签: 内燃机车 空气制动机 列车管不充风故障 措施建议
  • 简介:对独立学院英语专业学生的阅读状况进行调查分析后,就档案评价模式进行了研究,指出传统的英语阅读教学注重终结性评价,未能有效提高学生的阅读能力。而基于档案评价模式的英语阅读教学注重形成性评价,更适用于独立学院英语专业学生阅读能力的培养。

  • 标签: 档案袋评价模式 外语阅读能力 终结性评价 形成性评价
  • 简介:针对3000t铺起重船铺作业时锚泊定位系统的复杂性及强非线性问题,采用准静力法将铺作业时变连续的锚泊定位系统分解成若干个离散确定时不变的锚泊定位系统,然后对每个离散后的锚泊定位系统作时域动力分析,并将铺管线作为附加的锚泊线处理,此法是比较有效且合理地设计铺船铺作业时锚泊定位系统的方法。

  • 标签: 铺管起重船 锚泊定位系统 锚泊定位 铺管作业 锚泊线
  • 简介:目前船舶建造过程中,合拢测量制作基本依靠工人在船上手工打样后,回车间制作好合拢后再上船安装。这种传统的作业方法存在效率低、精度差、返工多、浪费打样材料等问题。针对这些问题,通过应用一种合拢测量制作新技术,能有效避免传统作业方法存在的不足,达到节能降耗、降本增效的作用。

  • 标签: 合拢管 新技术 降本增效
  • 简介:很多车友反映,当自己的爱车改装了排气管之后,低速变得“没劲”了,油耗相对来说也有增加。虽然为了提高高速性能、让车子听起来震撼,改装排气必须牺牲某些性能,但我们的目标还是把损失降到最低。本文将从原理解说到实车调整,一步一步教你怎样实现这个目标。

  • 标签: 低速 扭矩 高速性能 排气管 改装 油耗