简介:摘要通过对上海大众汽车有限公司宁波分公司扩建项目场地内淤泥质土-砂混合软土的固结压缩试验,探究混合软土中含砂量与含水率对该混合软土压缩性的影响.试验研究表明淤泥质土-砂混合土的压缩模量与含砂量成正相关关系,与含水率成负相关关系;在界限含砂量区间(60%~70%)内,抗压缩性明显提高,压缩模量增大,压缩系数减小;增加含砂量,压缩系数随之减小,增加含水率,压缩系数逐渐增大。
简介:摘要随着经济发展,物的密集程度不断增加。与此同时,基坑朝着更大、更深的方向发展,对于基坑开挖支护、邻近其物的安全提出更高的要求。本文结合笔者自身经验,阐述了建筑工程中淤泥质深基坑、支撑结构、围护排桩、近邻物及其基础作为一个整体模拟基坑开挖与支护全过程。
简介:摘要:随着我国建筑业的蓬勃发展,土地资源越来越重要,也越来越紧缺,对不良地质的处理加固技术也随之发展进步成熟,淤泥质复杂基坑处理与支撑防护技术应用也越来越广泛。本文结合具体工程案例,简述淤泥质复杂基坑常用的支撑技术类型,并就目前在淤泥复杂地质环境下所遇到的问题及相应的处理方法进行归纳,以期为今后的工作提供参考。
简介:【摘要】由于地处珠江入海口冲积平原,上覆冲洪积及海陆交互沉积相地层,地下水位一般埋深较浅,地下水位埋深约0.60~2.20m,稳定地下水位埋深在0.80~2.40m,水位高程3.38~5.52m。主要为第四系全新统海陆交互相沉积(Q4mc)淤泥、淤泥质土,其属高压缩性软土层,具低强度、易流动、高灵敏度的特点,在地表附加应力或动载荷作用下易引发压宿固结而产生地面沉降。