简介：摘要：淤泥质软土地基具有天然含水量高且渗透性差、压缩性高、承载能力低、触变性等不良工程特点，若不做任何加固处理，直接在此不良地基上修建道路工程，严重的会导致机械进场无法正常开挖施工或道路路基开挖无法成槽，即使路基施工完成后，后期道路也会因淤泥质软土地基在荷载作用下造成不均匀沉降而出现坍塌现象，故在淤泥质软土地基上修筑道路工程，必须先进行地基加固处理。下面，就岩土工程中的淤泥质软土地基处理展开分析和探讨。

简介：摘要：预应力管桩是由先张法预应力工艺和离心成型制成的空心状混凝土预制构件，因其具有强度高、承载力大、抗弯抗裂性能好、适应多种地基条件等优点，被广泛应用于提高不良地基的承载力。本文探讨了静压预应力管桩在深层淤泥质软土地基中的应用，为预应力管桩在特殊软土地基中的施工提供参考。

简介：摘 要:本文结合工程开展施工技术研究,介绍了“临水淤泥质土区域受限空间复合井施工技术”施工工艺原理、主要技术创新点、工艺操作要点。本施工技术通过工程实践，彻底解决了淤泥质土区域受限空间顶管施工用井施工难的问题，具有施工安全可靠、施工工期短、经济和社会效益显著等特点。本技术适用于临水淤泥质土区域顶管施工用井的施工，对其他软弱地层施工用井的施工也可起到借鉴作用。特别适用于上述地质条件且作业场地狭小的区域顶管施工用井施工。

简介：摘要：国民经济与城市建设同步发展，使得当前的城市土地资源高度紧张，特别是对于经济发达的沿海城市。在经济快速发展的前提下，土地资源的利用和开发已成为关键问题，淤泥质软土地基和滩涂资源已成为城市发展的重要方向之一。在淤泥质软土地基上建房的情况需要不断的研究和改进。在公路建设过程中，由于公路线路较长，我们经常会遇到软土路基的情况，而软土路基的处理方法就是采用水泥搅拌桩。通过建设稳定安全的淤泥质软土地基，可以为公路建设和城市发展提供良好的基础。就深层水泥搅拌桩在软土地基加固中的应用,并用综合检测法对其加固效果进行检测,从而对类似工程设计、施工提供有益参考。

简介：

简介：摘要在深厚淤泥质土层中进行粗格栅提升泵站沉井施工，其土质强度低，灵敏度高，自稳能力极差，易产生塌方，沉井下沉容易失稳、突沉。文中结合385座小沉井及4座泵站中型沉井施工案例，重点对粗格栅提升泵房的沉井制作、下沉控制、应急措施进行探讨。

简介：摘要本工程为特殊的淤泥质土地质分布，预应力管桩基础在淤泥质土中地下室的土方开挖的施工方法与措施等工程实例。现实中不少工程现场土方分层开挖与放坡等措施得不到高度重视，特别是淤泥质土的开挖需严格按照开挖的技术方案实施才是工程质量的保证。

简介：本文结合以某淤泥质软土地基上的工程桩纠偏为例，对在淤泥质软土地基中施工预应力管桩时存在问题作分析，提出了淤泥质软土地基上的工程桩纠偏相关问题的对策，以供类似工程提供参考。

简介：摘要现阶段随着我国经济的飞速发展，水利工程在施工建设的过程中，相应的施工技术也随之不断的创新和进步。在泥土和淤泥分布广泛的地域，采用泵闸基坑施工策略，其施工的过程中也出现了众多新型技术，其中钢板支护技术也被广泛的施用。笔者在本文中，通过联系闵行区2014年河道维新泾港河道应急护岸工程，详细总结了钢板桩支护在淤泥质泵闸基坑施工中的运用问题，具有颇为重要的现实意义。

简介：摘 要：淤泥质土层属于软弱土质，这一特点给工程建设施工带来一定的难度，需要经过特殊处理。使用水泥搅拌桩的方式进行土层施工，水泥被用作固化剂，通过搅拌土壤，使两者之间发生反应，形成强度和稳定性都较高的水泥桩，这样土层的承载能力就可以得到提升，使工程建设的质量得到有效的保证。因此，本文对淤泥质土层施工中水泥搅拌桩的应用进行了相关分析，以供参考。

简介：摘 要：大面积淤泥质土在大型建筑工程建设中是比较常见的，给工程施工带来了一定程度的阻碍性，尤其是在基坑施工的过程中，很容易出现塌方、断桩、位移等不利现象。对此，文章针对大面积淤泥质土地段的深基坑施工技术进行了探究。

简介：摘要本文结合某市政道路工程路基加固工程的实际案例，详细地阐述了搅拌桩地基加固的技术规范标准、试桩方案以及过程管控等，针对试桩结果展开深层次地研究。最后发现，淤泥质土层加固效果往往无法使设计无侧限指标的要求得到充分满足。在参考了专家给出的意见与建议、和相似工程进行比较研究后，此土层的指标实施了优化调整，望能对相关项目的施工起到参考作用。

简介：摘要在福建福州、莆田、泉州、厦门等沿海地区，存在着面积广大的淤泥质软土层，而且其厚度较厚，如果想要在软土层上建设工程项目，为了保证基础的承载能力，通常都会采用桩基础的形式，钻孔灌注桩就是其中最为常用的一种。本文结合厦门境相应的工程实例，对钻孔灌注桩在沿海深厚淤泥质软土层中的应用问题进行了分析，并提出了有效的质量控制措施。

简介：就深层水泥搅拌桩在软土地基加固中的应用,并用综合检测法对其加固效果进行检测,从而对类似工程设计、施工提供有益参考.

简介：摘要：大型沉井在淤泥质土层进行施工时往往会由于自身重量与土层承载力成反比，而出现一系列的施工问题。因此，施工团队必须针对此问题采取必要的手段来进行预防，以此来保证沉井施工可以稳定进行，与此同时还要尽可能减小对周边环境的破坏。施工团队在采取相应的手段时要综合考虑各方面因素，最重要的就是因地制宜，采取针对性的手段来保证沉井施工可以稳定进行。

简介：摘要：南京金陵中心项目，地处秦淮河漫滩区，地下水丰富，基坑开挖深度内土层以粉土夹粉质粘土、淤泥质粉质粘土夹粉土层为主。该类土层渗透系数小、强度低、压缩性高，且具触变性，工程性质及开挖自稳性较差，极易产生管涌、流土等问题。普通的井管降水井在该类土层中降水效果较差，固采用分段式真空降水井降水。实践证明，针对该淤泥质复合土层，采用分段式真空降水井开展降水工作，能够有效解决该类土层降水困难的问题，降水效果明显，使开挖面处于相对干燥的环境，从而保证基坑开挖过程中的安全稳定。

简介：摘要：南京金陵中心项目，地处秦淮河漫滩区，地下水丰富，基坑开挖深度内土层以粉土夹粉质粘土、淤泥质粉质粘土夹粉土层为主。该类土层渗透系数小、强度低、压缩性高，且具触变性，工程性质及开挖自稳性较差，极易产生管涌、流土等问题。普通的井管降水井在该类土层中降水效果较差，固采用分段式真空降水井降水。实践证明，针对该淤泥质复合土层，采用分段式真空降水井开展降水工作，能够有效解决该类土层降水困难的问题，降水效果明显，使开挖面处于相对干燥的环境，从而保证基坑开挖过程中的安全稳定。

简介：摘要：地铁车站大多修建在繁华地带，地铁车站施工邻域内存在大量的商业、住宅、公共、交通等建(构)筑物。地铁车站施工造成建(构)筑物邻域地基土体的卸荷，深基坑土方开挖，改变了邻域土体原有的应力状态，诱发建筑物产生的附加内力和变形，进而造成建筑物的沉降或倾斜。近年来，国内外不少学者对基坑土卸荷作用下，邻域建筑物的变形破坏机理进行了研究，为地铁建设过程中邻域建筑物的保护积累了大量的有益经验。

简介：摘要：在我国沿海大部分地区，表层普遍分布淤泥质软土，工程桩基在表层淤泥质软土环境中开展钻孔桩工作比较困难，操作不当情况下，极易出现塌孔、桩身缩径、夹泥等工程质量问题，难以满足设计要求。为避免这一问题出现，施工人员需要不断改进施工工艺，通过这一方式对成孔充盈系数进行提升，最终沉渣厚度满足相关标准。鉴于此，施工质量控制方式需要具备科学性，在施工建设中提供相应措施。本文通过对沿海深厚淤泥质软土层钻孔桩质量控制技术措施进行分析，提出相应参考意见，促进钻孔桩质量提升，保证工程顺利开展。

简介：摘要：在进行路基强夯处理时，要考虑地貌情况，同时也要考虑软土层的分布，以及实际的地质条件，如果不对软土层进行处理，很容易会出现路基失稳情况，或者是过量沉陷问题，进而破坏道路导致不能正常运行。为了更好地解决这些问题，采用强夯处理方法，可以加速地基沉降。并根据地质条件来拟定具体的施工参数，通过试夯调整适合参数，从而让加固后的地基承载力符合设计要求。