简介:摘要随着经济的发展,城市化进程加快。城市轨道交通的规划与建设也随之跃上了一个新台阶。地铁车站作为轨道交通与其他通勤方式进行人流交换的重要枢纽,它的安全就显得尤为重要。而深基坑是地铁车站主体结构的基石,是整个车站建设过程中难度最大,危险性最高的部分,它不仅影响着地铁的正常使用,还威胁着周边建筑以及群众的安全。一旦基坑出现安全事故,轻则使工程进度滞后,建设成本增加,重则危及周边建筑与群众,造成重大经济损失和人员伤亡。在整个深基坑施工过程中,有效的监测和预警是维护深基坑稳定的重要手段之一,而支撑轴力的监测则是监测任务中的重中之重。因此,在整个深基坑开挖过程中,科学地分析支撑轴力的监测数据,得出支撑轴力的变化规律,对于判断内支护系统稳定性、指导基坑工程安全施工,具有非常重要的意义。
简介:摘要随着时代的发展和我国建设行业的进步,地下以及地上空间得到了更加充分的利用。基坑是当前进行房屋建筑等建设活动过程中不可避免的结构形式。同时基坑也是整个建设工程中必须重点监控的部位。目前在进行深基坑的建设工程中,经常采用钢筋应力计对其轴力进行监测。在进行监测的过程中,经常出现由于基坑变形较大而出现警报频传的现象,这就表示实际钢筋应力值超过了计算应力较大值。本文主要根据笔者的实际经验以及相关的理论对深基坑混凝土支撑轴力监测影响因素及控制措施进行一定的分析研究,并且对可能造成轴力变化的措施进行了分析,希望能够为后期的研究提供一定的参考。
简介:摘要:地铁深基坑监测是地铁施工保证安全的关键工作,传统的轴力监测方法无法及时掌握基坑轴力变形情况,不能及时有效的根据监测数据指导现场施工且耗费大量的人力物力,超低功耗无线智能基坑轴力监测技术,具有24小时实时监测、数据传输,通过软件及时进行数据处理、并实时反应监测预警信息,具有及时、准确、高效、成本低等优势。
简介:摘要:针对动车组在运行过程中轴端温度传感器发生温度异常或信息传输不良故障的问题,提出了无线轴温监测系统技术方案,该系统由无线轴温传感器、中继器及车载主机等设备构成,在轴端原有温度传感失效时,无线轴温传感器可快速方便的置于轴端,替代原温度传感器发挥温度检测、监控和报警功能。