简介：　　 [ 摘要 ] 在公路工程建设中，项目设计阶段的造价控制相当重要，所以必须要引起施工团队的足够重视。本文就将对公路工程设计阶段的造价控制进行探讨，为相关公路工程提供参考。  　　 [ 关键词 ] 公路工程 ; 设计阶段 ; 造价控制  　　在公路工程设计阶段，有效的控制设计阶段造价，对于优化设计方案、提升建筑单位的经济效益有着重要意义。但是结合目前实际情况来看，公路工程在设计阶段的造价控制仍存在较多不足之处，阻碍了企业的持续发展。因此采取有效措施控制设计阶段的造价是目前急需解决的主要问题。  　　 1 公路工程设计阶段造价控制的问题  　　现阶段的公路工程设计同以往有着较大不同，需要考虑的影响因素相对较多，所以在对公路工程设计阶段造价控制问题进行分析时，需要从多角度着手，确保后期方案制定的合理性。  　　 1.1 设计和造价控制存在脱节问题  　　在公路设计中，造价编制的相关工作基本都是由造价设计师完成的。不过其在造价编制时，并不是结合设计阶段的相关工作一同开展的，而是在工程设计内容完成后，根据设计的最终结果进行造价编制。但是由于设计人员对于工程造价相关内容的不了解，更多的重视技术及安全等方面内容，忽略了经济效益，虽然保证了公路建设的质量，但却造成了较大的资金消耗，导致实际施工中存在设计内容与成本预算衔接不上的情况，阻碍了公路工程项目的开展。  　　 1.2 设计文件和设计方案问题  　　在施工方案设计和规划过程中，一方面因为现场勘察重视力度不足，设计质量不佳，操作失误等因素的影响，导致设计方案存在较多的遗漏，错误，冲突，降低了设计方案的可行性、合理性以及完整性。另一方面由于对工程控制目标掌握的不明确、相应管理和约束机制建立的不完善等问题，使得设计工作表面化现象越来越严重，这些因素的出现均使得造价控制存在诸多问题，严重影响了造价控制效果。  　　 1.3 限额设计问题  　　随着公路工程重要性的突显，我国对于公路工程设计阶段造价控制的重视力度也在不断加大，很多区域都在积极开展限额设计。但是在限额设计落实执行过程中，却因为管理能力限制，行政干预，相关机制不健全等因素使得限额设计目标难以实现，进而影响了公路工程造价控制水平。在公路工程设计阶段内，通常都是将批准的资金预算作为工程建设的最高限额，不过现今很多公路工程建设中，由于管理上的问题导致成本超额现象普遍存在，削弱了限额设计的作用。  　　 2 公路工程设计阶段内造价控制的具体措施  　　 2.1 提高设计方案落实的有效性，科学合理的开展造价控制工作  　　设计方案的制定对于工程资金投入数量的确定有着直接关系，只有保证设计方案的合理性、科学性，才能更好的进行投入资金规划，实现设计阶段造价控制的目标。在方案设计中，工作人员要结合工程建设要求，以及现场情况合理优化方案内容，通过对比的方式选出设计完备及经济性合理的方案为后续施工做准备。同时在方案设计中也要注意新技术、新设备以及新材料的应用效率，减少损耗的生成，合理控制成本支出，在保证工程质量的基础上实现资金的最小化投入。  　　 2.2 多重方案对比优化，实行设计方案招标制  　　设计方案的质量对于工程造价控制有着较大影响，所以在设计方案的选择上，应通过多重对比的方式对方案的可行性、经济性和实用性予以考量，以提高设计方案质量，为后续施工作业的开展以及工程造价的管控提供依据和支撑。且相关单位内部应该将方案的比选进行制度化，规范化，程序化的优化，避免设计方案比选流于形式。另外，应该对重大项目实行设计方案招标制度，从中选择“技术上可行、经济上合理”的设计方案，以确保工程造价控制的有效性，合理性。再者，在设计方案确定上，还需充分结合合同内容，将其有效落实到实际工作中，真正发挥其作用。  　　 2.3 引进竞争机制，推行限额设计目标责任制  　　在公路工程设计阶段，影响造价控制的因素相对较多，为此应该有效的引入竞争机制，推行限额设计目标责任制，以此调动员工工作积极性，并加大监督管理力度，对制度落实中存在的问题予以及时解决，确保最终造价控制目标的实现。对于设计单位来说，其在开展设计工作时，应将限额设计标准融入其中，以提高设计方案的质量，保证各项指标的实现。同时合理应用竞争机制，将设计与考核结合起来，且将设计结果作为考核评价标准之一，从而激发员工的工作积极性，制定出更加合理及可行的方案内容。另外，根据现场勘察的实际情况和进度对方案内容进行适当调整，提高设计方案质量，保证限额设计的落实效率，减少后期施工中故意拖延工期，随意变更施工内容等问题的出现，最终保障公路工程造价控制的真实性，可靠性。  　　 2.4 加大对概预算编制的重视力度  　　审批同意后的概预算编制内容是建筑企业进行投资计划、造价管控等内容制定以及合同签订的主要依据，在整個工程建设中占有较为重要的地位。所以有必要加大对概预算编制的重视力度，为公路工程建设经济效益的提升提供保障。在编制概预算相关内容时，需综合分析公路项目内容，并通过对比，分析，评价等方式从中选择质量最优，经济效益最好的设计方案，为投资金额的确定提供依据。与此同时，制定合理的概预算编制，让工程项目在固定时间内完成，进而增强造价控制的有效性，在保证工程质量的同时，为企业创造更多的经济效益。  　　 3 实际案例分析  　　 3.1 项目简介  　　以某公路工程项目为例，公路全长在 35km 左右，路基宽 24km ，最快行车速度控制在每小时 80km 左右。其采用的设计方案主要有以下两种。  　　方案一，工程的整体结构构成主要有细粒式改性沥青混凝土，中粒式改性沥青混凝土，粗粒式改性沥青混凝土，改性乳化沥青和水泥稳定碎砾石这五部分。其中砂砾原材料的直径分别为 3cm ， 5cm 和 6cm 。荷载等级为负 1 级。供水频率控制在特大桥 1/3000 ，大中桥、涵洞 1/100 。总投资金额为 28.6 亿。  　　方案二，填方路段的路面结构同上述结构相同，其差别在于，该方案中使用的砂砾直径分别为 4cm ， 6cm 和 8cm 。荷载等级为负一级，供水频率为特大桥 1/3000 ，大中桥、涵洞 1/100 。总投资金额在 32 亿元左右。  　　 3.2 设计方案评价  　　公路工程设计阶段的造价控制主要目的是在最少的资金投入下，获得更大回报。不过在该环节中很容易受到经济、技术、政治等方面的影响。经济方面主要指工程投资和运营费用。技术方面则包含了线路长度，曲线长度，转角位置的设置，以及地质地形等。而政治方面有生态、区域经济发展和施工条件这三方面。所以综合上述两方案内容可以看出，方案二优势更大，虽然方案一的造价较少，但是标准性欠缺，会为后期的运营带来较大经济支出，很容易增加成本。  　　 3.3 限额设计  　　限额设计在应用过程中，需要结合工程造价及运营维护两方面内容进行综合分析，并根据所得比例合理分配限额涉及内容，确保各项目造价成本控制目标的实现，增大资金合理利用率。同时，还要通过以往经验明确掌握各项目工程造价和运营维护数据，并计算出周期内的平均值，确定两者之间的比例情况，之后计算出类似项目造价和维护平均值，为造价设计提供依据。  　　 4 结语  　　设计阶段是公路工程的整体规划阶段，该阶段对成本控制最为宏观、准确，只有将建设成本控制在合理范围内，才能保证工程建设质量，减少超支情况的发生。公路工程建设是关系人们基本生活保障的一项基础性建设，对于国家来说，投资成本巨大，只有合理控制造价，才能更好的实现资源节约，最终促进公路建设和运输行业的稳定发展。  　　参考文献：  　　 [1] 夏春梅 . 公路工程设计阶段的造价控制及其管理工作研究 [J]. 科技创新与应用， 2017 ， 14 （ 13 ） .  　　 [2] 黄诚程，公路工程设计阶段的造价控制与管理 [J]. 四川水泥， 2017 ，（ 12 ） . 

简介：摘要： 近年来，我国城市轨道交通工程发展突飞猛进， BIM 技术 对于提升城市轨道交通工程的高水平服务与信息化水平具有十分重要的作用。为此，本文主要从城市轨道交通施工阶段 BIM 技术的应用和应用存在的问题出发，简要阐述如何加强 BIM 技术在城市轨道交通施工阶段的有效应用，仅供参考，希望可以为城市轨道交通施工人员提供帮助。

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简介：摘要：随着改革开放的进行，现如今我国的建筑工程规模不断扩大，新材料、新技术、新工艺不断进步升级，因此应用于工程项目管理的技术也不断实现突破， BIM技术就是典型之一， BIM技术可以在工程建设全寿命周期中的应用为工程项目提升了管理效率。如何快速准确地核算工程量、找出施工图纸中的设计错误、控制施工成本、减少错误和返工风险等等， BIM技术极大改善了传统工程管理方面的诸多不足，能更好的完成对建设项目精细化管理的目标，进而提升建设项目的产品性能，顺利完成建设任务。

简介：摘要：招投标是一种通过市场竞争来确定建筑工程项目的承包单位的制度，可以有效鞭策施工单位对自身技术等方面不断改进，保障工程项目的施工质量。招投标阶段的造价控制是工程项目整体预算计划中的重要一环，有利于限制工程项目的总成本，提高资金使用率。本文先分析了招投标阶段造价控制的必要性，然后参考以往案例提出了造价控制的具体措施，以期提高建筑行业的整体效益。

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简介：摘要：随着科学技术的快速发展，我国建设各阶段资源管理也在不断的完善，合理用地受到了人们的告诉关注，随着科学技术的发展，BIM技术得到显著的提高，推动了我国城市建设、建设各阶段开发以及大型工程的建设的发展。在我国建设各阶段利用与管理中，已经广泛采用了信息化BIM技术，并取得理想的效果。基于此，笔者围绕着BIM技术在建设工程各实施阶段的应用展开了讨论，仅供参考借鉴。

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简介：摘 要：随着我国经济的快速发展，人们的生活质量也在不断提高。因此，人们对于居住环境的装饰装修也有了更高的要求，那么随着人们要求的提高 ，装饰装修在项目施工阶段的地位也逐渐提高，人们也开始研究如何提高装饰装修的施工质量。而近年来 BIM技术在建筑工程中发挥了很大作用，基于此，在本文我们就来探讨一下 BIM技术在装饰装修项目上的应用。

简介：摘要本文将主要对建筑工程施工阶段质量控制的内容进行分析，就如何加强施工阶段的质量控制提出一些看法。

简介：　　摘要：随着社会发展步入正轨，我国的工程建设得到了迅速发展。为了规范资金使用及工程项目质量，经常采用招投标的方式。通过多家施工单位进行资质和报价的竞争，从而选出最适合本项目的公司。工程造价作为评价投标单位的重要依据，应该作为招投标工作中需要考虑的重点内容。相关人员进行有效合理的造价控制，有助于保障工程合同签订各方的利益。通过分析造价控制在工程招投标阶段出现的问题，探究如何提高和改善工程造价控制的质量。 　　关键词：工程造价 ;控制 ;招投标 　　在招投标过程中，对工程造价的控制应该与工程建设质量、工程竣工的工期结合起来，对于投标方中标单位的选择应该进行全方面的考察和分析。同时进行招标的甲方经济管理人员需要提高自己的业务水平，在确保工程顺利进行的前提下，将造价控制的质量不断提高。 　　一、造价控制在工程招投标阶段受到的影响 　　（一）市场需求对造价控制影响 　　市场需求量的大小能够直接影响工程的造价，现阶段我国发达地区房地产行业发展迅速，对于工程建设的需求也在不断增加。专业的施工单位需要有相关的资质和建设实力，我国对于施工单位建设资质的管理比较严格，所以导致较高级别的房地产施工承包商较少。因此，就造成了房地产建筑工程行业中供求不平衡的状态。造成房价过高的原因除了土地资源的稀缺，还存在承包商因为选择过多随意提高投标报价。为了保障民生，让更多的老百姓能够获得工程建设的利益，国家应该采取相应的措施，加大建筑资质的监管和发放办理。但是在一些偏僻的矿业地区或者比较落后的山区，因为工程建设难度较大，国家和开发商很难进行这些地区的发展，也就造成了工程建设数量减少，市场需求量减小会导致当地承包商没有很多的选择，因而应对招标工程，会将自身的投标文件中做到所能承受范围内的最低报价。招投标过程本身就是各投标方的竞争过程，当面对较多的机会时，各投标方会抬高报价，当建设机会较少时，为了加强自身的竞争力，也会相应的降低报价。 　　（二）评标过程对造价控制的影响 　　评标阶段对造价控制也有一定的影响，现在常见的正式招投标过程中，都有专业的多位评委进行投标文件的评价，从而选择更加合格的中标候选人。在评标阶段对造价的影响主要体现在这几个方面，第一个方面是评委的专业性，在以前的投标过程中一般都会选择业主方代表作为评标委员会的组成部分，这样存在的弊端就是业主的专业性不强，一味追求低价对造价控制有严重的误导。但是根据我国新出台的招投标法规定，各类不同的工程招投标过程中评标委员会的组成必须包括专业的技术人员，还要有足够评标经验的人员等等。这样可以保证评标过程中造价控制的专业性和准确性，让各投标方能够在投标过程中得到公平的对待，让招标方能够选择更优质的承包商，从而保障了投标方和招标方的利益。第二个方面是评标方式方法对造价控制的影响，现阶段在我国工程类招投标中，常用的评标办法和标准是最低价评标中标法和综合技术性能、商务报价、资质文件综合考虑评标法。其中针对最低价中标法，评委只要根据各投标方的价格比较，让报价最低的单位中标即可，这样存在的弊端就是评委和投标方之间如果有私下的联系，会让投标价格泄露，影响招投标的公正性，甚至造成行贿受贿等犯罪行为。还可能造成以价格最低评选的单位没有足够的实力进行施工，也没有合格的资质保障工程的质量，对后期工程建设中工期与质量的保证都是一种挑战。综合评标法虽然最终选择的中标方可能不是价格最低的，但是通过对技术性能、施工资质、施工实力等多方面的考虑评价，会全面的保障工程的工期与质量。 　　（三）各造价工作部门沟通问题对工程造价控制的影响 　　在工程招投标过程中进行造价控制的部门有很多，例如工程投资预算部门，工程设计预算部门，工程施工预算部门，合同签订价格管理部门等。首先因为这些部门在做造价的过程中选定的标准不一致，导致了对工程造价做出的预算结果也不一致，影响了招标最高限价的设置。工程投资预算部门会更加考虑工程的利益性，工程设计预算部门更加考虑工程质量的保证，工程施工预算部门和合同签订价格管理部门更加考虑财务的资金流转情况。而且各部门分别是不同的管理单位甚至处于不同的公司，各部门之间不能进行及时有效的沟通，导致招投标过程中对于造价控制的质量降低，甚至影响整个工程的运行过程。 　　二、如何提高和改善工程造价控制的质量 　　（一）规范招标方式 　　当前我国比较流行的招標方式是业主单方面邀请已知的单位参加投标或者竞争性谈判，这种方法比较适合工程量较小建设工程招标，一般出于工期的考虑，招标方会缩小投标单位的邀请数量，这种邀请招标方式的缺点是选择余地较少，各投标单位极有可能出现相互衬标的现象。采取全国范围内公开招标能够保证各投标单位之间互相不了解，从而让整个招投标过程中的报价更具公平性。在造价控制方面采取公开招标和综合评标法的方式相结合，更有利于提高工程造价的质量，保障业主和开发商的利益。 　　（二）规范报价形式 　　每一个工程的建设造价过程都需要投标方根据技术要求和施工材料实时价格进行综合考虑报价，所以在招投标过程中要对报价单的格式进行严格的规定，既要有综合报价的统计，方便评标过程中对各投标方价格的比对，还要有详细的报价单，包括材料成本的报价和设计施工过程的报价，通过材料质量和价格综合对比以及设计施工过程的技术水平对比，在保障造价控制质量的前提下，选择更合适的中标方。 　　三、结语 　　招投标是工程建设进行的基本过程，造价控制质量提高是保障开发商利益的重要措施。在招投标阶段提高造价控制质量，能够避免以后施工过程中出现资金问题，间接地对工程完成的质量和工期做出了实质性保证。招投标过程受到国家招投标法的保护，保证了招投标的公平、公正、公开透明，让开发商能够对承包商更加放心，为以后工程顺利验收奠定了良好的基础。 　　参考文献： 　　 [1]姜智鹏 .造价控制在工程招投标阶段的研究与应用 [J].信息记录材料， 2017，（ S1）： 150-152. 　　 [2]侯新馨 .建设工程招投标阶段造价控制探讨 [J].住宅与房地产， 2017，（ 18）： 25. 　　 [3]彭长松 .关于招投标阶段的工程造价控制问题探析 [J].四川水泥， 2016，（ 05）： 157. 　　 [4]朱元源 .工程建设项目招投标阶段的造价控制分析 [J].江西建材， 2015，（ 20）： 252-253.

简介：摘要： 经济的快速发展，促进了造价管理的不断完善。本文主要针对土建工程造价在各个阶段中存在的一些问题进行简单的分析，土建工程造价管理存在的问题主要存在于前期准备阶段、设计阶段、施工阶段等，因此针对这些阶段中的问题，本文先进行简要的分析，然后再提出一些对土建工程造价进行控制的措施。

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