简介：通过GPIB接口,使用VC进行编程,设计了快速测量光通半导体放大器（SOA）各项性能参数的自动测试系统.该系统使得一台计算机同时控制多台光器件测试仪器,并产生详尽的数据报表.该系统提高了工作效率,降低了生产成本,并具有良好的可扩展性.

简介：（接上期）下面以一汽大众宝来1.8T舒适系统CAN网络的检测波形，说明低速容错局域网的波形检测与分析。

简介：4．无钥匙启动同样，无钥匙系统的另一个重要功能就是无钥匙启动。具体工作过程类似，当驾驶室之内至少有一把有效的遥控器钥匙时，如果驾驶员踩住制动踏板并按动点火开关，此后PEPS模块与BCM模块共同接收点火开关的启动信号，PEPS模块启动3个车内天线并激活该有效的遥控器钥匙，

简介：

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简介：为解决离散固体废料污染大、运输难、处理成本高等难题，研究一种将离散固体废料压制成块状的技术。介绍了离散固体废料成形技术趋势及原理，提出了一种废料压制成形机的电气控制系统，并给出其主要参数及性能指标，为产品的研发及推广应用奠定基础。

简介：一款全新的Proton概念车采用了由莲花工程公司设计和开发的先进系列混合动力传动系统

简介：目前国产微型车都配备了不同品牌的电喷系统，如联合电子、德尔福、摩托罗拉、玛瑞利等世界知名厂家所提供的电喷系统。这一系统的配备使国产微型车在使用性能、降低尾气排放等方面达到了一个较高的水平，然而在实际维修过程中，由于种种原因，国产微型车所配备的电喷系统却比较容易出毛病，产生这样那样的故障，在此我们对这些常见故障作一些总结和分析。

简介：

简介：多轴转向系统采用转向臂与拉杆传递空间运动,各轴间转向车轮转角关系受一系列铰点位置影响。通过试验设计（DesignofExperiment,DOE）,建立转向系统动力学仿真模型,分析转向系统中各铰点在传递转向运动关系中的灵敏度。结果表明,边拉杆与梯形臂铰点垂向位置、摆臂横拉杆铰点横向位置、侧拉杆铰点横向位置、垂臂纵拉杆铰点垂向位置对转向系统运动关系有显著影响,为多轴转向系统设计与优化提供了依据。

简介：本文介绍了一种用于康复治疗的音乐-低频电磁振动生理信息反馈治疗系统,设计了音频振动驱动电路,包括提取低频声波的硬件滤波及软件滤波装置、驱动电路等。研究了生理信息（皮肤温度与皮肤阻抗）的自动检测方法,完成了自动检测系统设计。针对目前音乐治疗系统只对患者的感觉做问卷调查来对治疗效果进行评价的现状,本文首次提出基于生理信息实时检测反馈的音乐治疗系统,旨在能实时改进治疗方案,更好地服务于患者,经试验本系统有一定的治疗效果。

简介：由于富康1．6i、富康1．4i和富康988轿车均采用了德国MP5．2电控多点燃油喷射系统，使整车的技术性能有了较大的提高．对环境的污染也有显著的降低。现将该系统出现故障时故障码的读取和清除简单介绍如下。

简介：介绍了580T立推式加热炉液压系统的工作原理,对其推料主缸运动时液压系统伴随的巨大振动及噪声进行了原因分析,并给出了消除方法。

简介：导弹起竖系统受力复杂。起竖过程中，液压冲击和多级液压缸的换级碰撞会引起起竖系统振动，这威胁着导弹安全。该文利用AMESim软件建立了二级液压缸起竖系统模型，利用Simulink设计了控制策略，通过AMESim与Simulink联合仿真接口，对起竖系统模型进行了仿真，仿真结果表明，模型符合起竖系统运行的实际情况，控制策略有效地减弱了起竖系统的振动。

简介：1.电源继电器位于发动机舱内,与燃油泵组合继电器并列放置。其内附有10A保险丝,以保护电脑电源。点火开关接通后,电脑及怠速电脑的12V电源接通。检测方法:拆下继电器,检查其插座,1号孔应有12V电压。打开点火开关,3号孔应有12V电压,5号孔对地应导通。再检查插头,当5号脚接地、3号脚具有

简介：针对液压伺服系统的机、电、液耦合特征，引人分布式仿真软件AMESim对液压伺服阀控缸系统进行建模。并通过对仿真模型注人各类故障信息，利用仿真软件优良的计算性能计算出系统的响应，通过分析仿真结果，获得系统异常表现与系统元件故障之间的联系。仿真结果作为实际系统的故障诊断样本。结果证明该类仿真完全能够模拟实际系统的各类故障响应。

简介：光学系统公差的合理制定是影响相机总体性能的主要因素。首先针对光学系统设计的指标要求,综合考虑空间环境适应性、结构布局等因素,采用像方远心光路,设计离轴三反多光谱相机光学系统;运用公差的灵敏度分析和反转灵敏度分析,计算系统内各公差参数对相机各谱段成像质量的影响,给出合理的公差要求及合适的补偿调整参数。按给定的公差要求,加工、装调了具有较高成像质量的光学系统。实验检测结果表明,相机静态传递函数在全视场所有谱段的实测值均在0.243以上,满足指标要求,制定的公差合理、可行,验证了公差分析与研究方法的正确性。

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简介：雷达天线车自动调平系统是雷达的重要组成部分,对提高雷达的测量性能和机动能力起着决定性作用.高机动性车载雷达等设备要求实现快速架设与撤收.针对目前液压调平系统存在的缺点和车载设备快速调平的需求,我们设计了基于CANopen总线的大载荷车载自动调平系统,实现了总线式多轴控制,完成了电动缸支腿的结构设计、控制系统的软硬件设计以及调平策略的研究,并进行了实验测试.实验结果表明,该系统能实现快速自动调平,调平时间小于3min,调平精度优于0.05°.

简介：根据激光制导目标方位探测系统技术指标,分析了系统光学设计的特点,选定了光学系统的结构形式,探讨了激光回波光斑大小与四象限探测器光敏面大小之间的相互关系及其对目标探测跟踪的影响,并利用ZEMAX软件进行了系统参数优化,设计结果满足了使用要求.