简介:
简介:减速顶对调车作业有特殊意义,因此,各方面都积极支持减速顶的普及和推广。上海、哈尔滨、广州局对轮缘磨耗问题进行了攻关,以适应减速顶的应用,工作是大量的,也是有成效的,体现了机务部门对减速顶研究和调车业务的支持。一、就改善轮缘磨耗的思路而言,把重点放在轮轨以及轮顶接触几何学关系上是完全正确的。事实上,TB型锥形车轮只能在短周期内保持标准状态,新轮的磨耗速度是非常迅速的,而且在通过曲线时经常出现不
简介:本研究考察“写长法”和同伴互评对大学英语学习动机和自信心提升的影响。“写长法”方法的使用,扩大了学生词汇的输出量,促进学生对语言的掌握,克服学习以及写作上的情感障碍,解除学生对错误的焦虑心理,而且同伴互评方法的运用,会加强学生对错误的重视,强化作文中的亮点。
简介:简要介绍了钳形接地电阻测试仪的测量原理和测量方法,结合油库加油站的防雷、防静电接地形式的实际,分析并指出了在油库加油站使用中的局限性,认为该测试仪仅适用于单点独立接地系统的检测,在当前大都对油罐和其他设备建成地网连接的油库加油站使用,可能会造成一定的安全隐患,但可用于对接地网的安装质量与接触情况的检测和其他场合。
简介:不辱使命写辉煌记优秀共产党员凤台县交警大队长丁玉鼐岳敬平”交通管理工作采个得半点虚假,必须靠实干,多宣传、多做工作.”凤台县公安局交警大队长了玉而是这样说的,更是这样做的。他用自己无声的行动带领全队干警只争朝夕战斗在交通管理第一线上,书写了马路天使新...
简介:LDG型减速顶区调车机车轮对轮箍面形及其检测量具。自1985年10月25日上海路局通过技术鉴定后,我段在艮山门站编组场的五台调机,全面经受近三年的扩大运行考验。运行效果表明:改形后的所有顶区调机,运行安全质量良好,没有发生任何因轮箍改形而造成脱线挤岔等事故和事故苗子;轮箍各部磨耗外形稳定、磨耗率明显下降,改形后没一台调机在架修期间内产生因轮顶、轮缘、踏面磨耗而造成提前落轮旋削修理;且由于磨耗外形稳定、磨
简介:<正>茫茫神府煤田,蜿蜒的神朔铁路每天接发列车120多对,平均每5分钟就有1列火车通过,是神府煤田煤外运的"黄金通道"。神府煤田是我国已探明的最大煤田,全区煤炭保有储量235亿吨,占全国探明
简介:23年,在浩浩时空中只是一瞬,但对一个57岁的海事工作人员来说,却是走过的一半人生。
LDG型减速顶区调车机车轮对轮箍面形及检测量具
SMA-13沥青路面抗滑表层抗滑性能分形评价方法研究
对调车机车轮缘磨耗后的安全限度、检测方法和轮缘改形的评价
无悔年华写人生——记洪泽港务有限责任公司业务科科长——周玉清
“写长法"和同伴互评对大学生英语学习动机和学习自信心的影响
钳形接地电阻测试仪在油库加油站使用中的局限性
不辱使命写辉煌记优秀共产党员凤台县交警大队长丁玉鼐
LDG型减速顶区调车机车轮对轮箍面形及其检测量具运行情况报告
神木北站写“神话”——来自中铁十八局集团神朔铁路万吨列扩能改造工地的报道
平凡岗位勤耕耘 青春无悔写华章--记扬州市江都区地方海事处邵伯海事所高玉发