简介:摘要:大庆油田试油试采井下作业从毎年入冬开始,由于气温下降,防喷器、旋塞阀、吊卡等作业设备及放喷管线等设备冬季易冻,导致使用不灵活或无法使用,或在作业的过程中吊卡、管钳等工用具受油水凝结的影响关不灵活或无法使用。进而影响井下作业的连续性并增加井下油液压力的控制难度。而对井口工用具的刺洗的同时产生喷溅污染和结冰,对环境造成污染并给井口的工作人员留下不安全隐患。同时在收尾过程中又因围堰冻实,在拆解的过程中均会造成不同程度的变形和损坏。针对上述问题研制井口简易防冻堵装置。该设备在一定程度上解决了冬季防喷器、旋塞阀、吊卡等作业设备及放喷管线等设备易冻等问题。
简介:摘要:FT623型垂直分切机插拔器在生产过程中烟块在插拨器入口处容易堆压,造成烟块超高,甚至翻转,当插拨器遇到超高或翻转的烟块时,在进行插分时会有烟块卡在插刀上或被插拔器机架下横杆挡住,导致烟块堆积,造成堵料,甚至断料的情况。为此,技术人员设计一套插拨器堵料报警装置,该报警装置通过光电管对烟块是否超高进行判断,超高的烟块会被光电管捕捉到,信号经过PLC处理,并控制报警器报警,起到第一时间发现烟包超高的功能,提醒操作工及时处理,并控制气缸推动挡料烟板,对超高物进行限高,延时一定时间或者烟块高度检测光电管未检测到信号,气缸收回。通过人防与机防减少物料流量波动次数和降低断料风险,并且可以释放操作工的劳动力。
简介:摘要:本文从延迟焦化装置柴油空冷在环境温度相对较低的秋冬季节,以及低负荷运行期间柴油空冷管束容易发生凝堵的问题,导致产品出装置温度较高,超出工艺指标,并且柴油管线阻力增加,造成分馏塔柴油集液箱液位上涨,柴油送不出去。本文针对这些问题展开科学分析,结合生产实际经验提出合理、可行的最优改造方案,解决了柴油空冷秋冬季节容易凝堵的难题。
简介:摘要:热力管道压力试验是通过成套小型机械系统将纯净水注入管道内部,使其压力分段、分部达到设计及规范规定的试验范围,检查管道整体位横向移状态以及纵向变形情况,及时调整压力的增加速度。通过现场安装试验和堵头预压施工技术,使整个系统的各个部分在设计及规范规定的使用周期内部及参数范围内部安全工作,避免因压力试验堵头承载力不足,造成结构物损坏。压力管道的压力试验,简单模拟管道工作状态,有效解决运行期间由于自身强度以及严密性出现的最不利状态。
简介:摘要:现阶段日益增长的机动车保有量以及驾驶员频繁的出行需求使得有些道路交叉口已经疲于“应对”,因此,能否在现有道路条件下去给这些交叉口多变出几条车道,通过优化基本的车道属性解决拥堵问题,这是我们在研究交叉口交通组织优化时必须思考的一点。交通治堵,是一个系统工程,需要政府各部门协调合作,也要社会各界的广泛参与,通常的交通治堵经验有:工程治堵、公共交通治堵、管理治堵、科技治堵、文化治堵等方面。交通治堵经验中,有左转待转、借道左转、可变车道、潮汐车道、移位左转等实施经验和案例。
简介:摘要:依托X油田 A 区块的油藏条件和储层物性等参数,通过控制变量法进行定性实验和定量分析,基于主剂浓度、交联剂及稳定剂浓度的配方差异性,优选了适用于X油田 A 区块的最佳凝胶体系。并对其性能评价,进行了室内实验,结果显示:该调堵剂的封堵率很高,可以达到 94%,成胶强度、抗剪切性等关键参数均较为良好,具有一定的选择封堵能力。有效满足现场的作业需求,封堵高渗通道,减缓其窜进,有效动用水驱差异性剩余油和底水屏蔽剩余油,最终达到提高采收率的效果。
简介:摘要:濮城油田南区沙二上2+3油藏目前进入特高含水开发后期,厚油层隔夹层发育,剩余油分布认识不清,开发难点突出,不能有效高采收率。本文依托于中石化中深层油田高含水期水驱效益开发技术项目,以南沙二上2+3油藏为实践区块,通过建立隔夹层定量识别模板、高精度测井资料识别技术实现高精度精细识别隔夹层,通过精细刻画隔夹层平面和空间展布结合数值模拟技术描述隔夹层控制下的剩余油分布,为高效挖潜剩余油提供理论依据。
简介:位于鄂尔多斯盆地的姬塬地区上三叠统延长组长8油层组,具有四周均发育三角洲沉积和多物源供给的岩相古地理特征。应用储集砂岩薄片鉴定和骨架碎屑组分、重矿物类型及其组合类型的分析结果,结合沉积构造、古生物及砂岩分布三次趋势面分析等技术方法,对姬塬地区长8油层组物源特征进行了综合分析,并认为:①长8油层组沉积期该区物源来自东北、西北及西南3个方向,以西北和东北为主物源方向,不同物源方向的砂体于研究区中部的半深湖区发生汇集;②不同方向物源区的母岩性质有差别,西北方向的物源区母岩为火山岩、浅—中级变质岩组合,东北方向主要为火山岩-低级变质岩组合,西南方向主要为变质岩-沉积岩组合;③长8油层组砂体和岩性油藏的展布都具有同物源方向延伸的特点。上述研究成果为姬塬地区长8油层组砂体和岩性油藏预测提供了地质依据。