简介：物色女指的是追求物质生沽，没钱却心比天高的女性。

简介：潘石屹(soho中国董事长):与一老朋友交谈。他说,你见过许多人,走过许多里的路,读过许多本的书,你认为做事什么最重要?我想了很久,没有回答。过去常被问及类似的问题,我总有答案,当时看都是对的,随着我年龄增长,见识增多,答案似乎不那么正确。

简介：做了一年多《四大名助》获得一个数据:求助人的痛苦和压力最大来源是父母,几乎占到求助者的一半,约等于同事、同学、朋友、夫妻、恋人带来的痛苦的总和。

简介：共享单车这件事,我一直有三点意见:一、不是什么共享,不过是个租赁;二、不是什么伟大发明,不过是个商业行为;三、随意停放是个巨大问题,必然会挤占大量公共空间,尤其交通繁忙地带的人行道。

简介：大S（台湾知名艺人徐熙媛）：在这自媒体的世界里，每个公众人物都想放飞自我!但一飞了，就会引起争议!一旦引起了争议，当你想关注的公众议题就会被模糊了焦点，因此很难再取信于民!这是个取舍两难的选择。到底要做个牺牲自我的模范生？还是既能自由放飞又能取信于大众的公众人物？完全取决于你长久累积的成绩单。难!

简介：作为一名合法的丈夫，已经不太能联系得上我老婆了，只能是通过去她变卖家产的网店看看，才了解到她的近况。是的，在这个消费主义至上的时代，她把爱都给了客户。

简介：摘要：主要阐述GKD2调机机车大修完工后，由于该型机车无法通过国铁线路运输到对方单位，只有采用汽车运输，且由于超高的原因，必须将机车先进行架车，再用3辆汽车分别进行运输至对方单位后重新进行落车恢复，该吊装工艺主要阐述该车室外落车的整个作业过程;重点介绍了在作业过程中使用的主要工装吊具、安全防护措施、操作过程和主要注意事项。

简介：新款宝马“M5”配备了V型10缸新型发动机，V10引擎排量为5．0L。最大输出功率为378kW（507bhp），最大扭矩为520N·m。

简介：通过固相法和溶胶-凝胶法合成不同碳含量的磷酸钒锂/C正极材料,研究了作为碳源的蔗糖和柠檬酸添加量对产物电化学性能的影响.实验发现,在固相合成方法中,添加量高于10.5％（质量百分数）时进一步增加蔗糖添加量后产物放电容量变化不明显.但是在溶胶-凝胶合成方法中,柠檬酸的添加量存在最佳值,高于或者低于此最佳数值都会引起产物容量的降低,这是与固相合成技术的一个明显不同之处.另一点不同之处在于对于溶胶凝胶合成的样品,最佳添加量与产物的工作电流有关.本实验条件下,在0.2C倍率以下柠檬酸与氢氧化锂最佳比值为1∶3,但是在放电倍率高于0.5C时最佳比值为1∶2.

简介：采用自洽场离散变分Xa(SCC-DV-Xa)方法对纯V2O5及夹层V2O5的能带结构、态密度、键强度、电子集居数等进行了研究.结果表明，Li+引入V2O2层间的最佳位置是在双键氧之下(或之上)，且靠近层的中心位置，此时它与周围原子间的作用力非常微弱，并且材料的导电性增强，使夹层复合材料Li+注入/脱出具有很好的可逆性和较好的光学性质.

简介：摘要本文从软件的应用角度出发，利用现在的限元分析方法——DEFORM-3D，得出1Cr12Ni2Mo1V静叶片的最优锻压成型工艺方案和变形参数，然后结合到实际的产品试制之中，对制造得出的产品进行分析确认其结构和质量合格，最终量产化并广泛地应用于实际的生产和类似产品的生产之中。

简介：

简介：在认知语法的理论框架下研究＂给＂字结构＂NP1＋V＋给＋NP2＋NP3＂的象征关系发现,＂给＂字结构＂NP1＋V＋给＋NP2＋NP3＂和其语义结构＂施事＋动作＋与事＋受事＂之间的象征关系是通过＂自主/依存联结＂实现的。运用＂新自主/依存联结＂分析模型分析了＂NP1＋V＋给＋NP2＋NP3＂的语义合成过程,以期对其语义建构机制做出合理的解释。

简介：传统的单片机系统开发中总是离不开仿真器和编程器。随着电子和计算机技术的迅猛发展，单片机技术也得到了空前的发展。部分16位单片机和32位ARM微控制器都带有JTAG接口，通过各自不同的专用硬件工具在指定的软件集成开发环境中进行在线调试和编程。某些片内集成Flash存储器、基于MCS-51增强内核的8位单片机可以通过专用接口和独有的专用硬件工具在指定的软件集成开发环境中进行在线调试和编程。如果能够在众多单片机中找到一款在通用接口下实现在线调试和编程的单片机，将对简化MCS-51内核的8位单片机系统开发和进一步普及具有极其重要的意义。

简介：目的：此研究是为了寻找在运动强度范围内，V^·O2与跑速的关系。在乳酸阈(Tlac)之上恒定负荷的自行车运动中，V^·O2在3分钟内还未达到稳定状态，而是持续升高，延迟出现一个较高的稳定状态或力竭。由于运动耗氩量的大部分(V^·O2慢成分)仅被证明在Tlac之上的一定运动强度出现，设想在渐增负荷测试中各阶段持续足够长的时间，V^·O2慢成分将与Tlac同时出现。方法：5名男子做为受试者(平均值±SD，年龄31±2岁，V^·O2peak60．1±5.8ml·kg^-1·min^-1)在8天内进行4次相同的跑台测试．包括完成各持续2分钟的6个阶段，跑速逐级增加0．5km·h^-1，在第一次测试的每个阶段未采手指末梢血以确定Tlac在所有测试中，呼吸气体用Douglas袋采集．分别在每个阶段的3．0～3．75分和6．0～6，75分采集以确定在各阶段中V^·O2的增加(△V^·O2)。结果：每名受试者四次测试各阶段V^·O2平均值被确定出来，方差分析发现△V^·O2有明显增加是在Tlac跑速之上，而不是其下。结论：此研究结果证实，V^·O2慢成分和酸中毒的发生有紧密联系，并证明了在渐增负荷跑台运动中，Tlac之上的强度时，V^·O2与运动强度呈线性关系。

简介：研究了停车场应用场合下,电动汽车用户V2G运行如何实现收益最大化的问题。从用户角度对几种电力服务进行了比较,并分析出适合V2G运行的服务类型。针对慢速充电和V2G调频,以用户收益最大化为目标函数,考虑了频繁充放电对电池的损耗影响,提出了一种基于最优合约的V2G控制策略。最后,通过算例分别从个体用户和停车场的角度对收益进行了分析。

简介：Thestudyintroducesthechemicalcomposition,mechanicalproperties,physicalpropertiesandproductionprocessesoftheFe-23Mn-2Al-Vausteniticsteel.Investigationsweremadeintotheformationofcracksinthehot-rolledFe-23Mn-2Al-Vsteelplates,withopticalmicroscopy(OM),scanningelectronmicroscopy(SEM)andenergydispersivespectrum(EDS).Theresultshaveshownthatintergranularoxidationinthereheatingfurnaceisthemaincauseofthecracksonthesurfaceofthehot-rolledsteelplates.Thesurfacecrackingcanbelargelyavoidedbycontrollingtheremainingoxygencontentinthereheatingfurnaceandimprovingcontinuouscasting(CC)processestoincreasethethicknessoffineequiaxedgrainlayerofthesteelslabs.

简介：采用简单水热法和后续高温煅烧制备多孔结构V2O5微球,用X射线衍射仪分析V2O5微球的晶体结构,通过扫描电镜和透射电镜观察和分析微球表面形貌与微观结构。结果表明,微球为单相V2O5,呈形貌均一的多孔结构。作为锂离子电池正极材料,V2O5多孔微球电极在不同电压区间均显示出优异的电化学性能,在2.5~4.0V电压范围内,100mA/g的电流密度下,初始放电比容量达到145(mA·h)/g,接近理论值147(mA·h)/g,循环50圈后仍保持在138(mA·h)/g,容量保持率高达95.2%。此外,该电极还表现出优异的长循环稳定性,在2A/g的电流密度下循环1000圈后放电比容量保持在82.8(mA·h)/g,平均单圈比容量衰减率仅为0.022%。该材料优良的电化学性能得益于三维多孔微球结构。

简介：摘要：本文在对电动汽车储能相关技术、基础设施建设及与之匹配的商业模式进行梳理和分析的基础上，展望电动汽车储能的发展潜力并提出相应的政策建议。

简介：