简介:摘要:现阶段,伴随着我国经济的快速增长,在世界汽车工业中,都在努力改进汽车的操控稳定性和平顺性。汽车的前后悬架结构及形式对其影响力最大。在过去一段时间,悬架设计和性能评估主要基于设计师的经验和主观感受,但基于这种设计思维和设计模式,需要设计人员具有丰富的经验,但是往往准确性和效率并不高,很难满足市场对车辆舒适性和安全性和操纵稳定性的日益增长设计要求。
简介:摘要: 汽车作为主要的交通工具,不仅可以为人们的生产生活提供了一个便利,同时还严重的影响到了人们的生活质量。很多司机都有一定的驾驶经验,但掌握的程度参差不齐,这对交通的安全造成了一定的影响。为此,有效的车辆驾驶培训可以提高到驾驶员的驾驶技能,这样才可以保证到人们的生命财产安全。从驾驶技能的形成和驾驶技能的培养入手,分析了驾驶技能形成的过程里所存在的问题,并且还提出了相应的建议。
简介:[摘要] 通常对于桥梁结构的制动力计算都是使用结构有限元计算软件来计算完成,但对于研究人员和计算人员对于理解原理以及基本计算公式也是相当重要的。本文的4跨连续梁桥汽车制动力计算采用集成刚度法进行计算分析。
简介:摘要:随着国家经济的蓬勃发展,促进新能源汽车领域的发展也越来越好,对人才的需求越来越大,但是职业院校中开设新能源汽车服务相关课程的少之又少,极大的限制了新能源汽车行业的健康发展。高职院校作为高技能应用型人才的直接输出机构,要深入挖掘其在培养专业人才方面的潜力,抓住新能源汽车领域发展契机,整合学校教育资源,大力培养新能源汽车领域专业人才。对此,高职院校可通过开发、完善新能源汽车专业教学,积极构建更为科学的新能源汽车专业人才培养体系。在高职新能源汽车专业人才培养体系构建策略方面,随着高职院校竞争压力的不断增大,高职院校对于专业课程教学也是越来越重视。为提升高职院校的整体竞争力,满足日益发展的新能源汽车行业对该领域专业人才的迫切需求,开设新能源汽车专业,不断提升其教学质量已成为当前高职院校的必然选择。而新能源汽车专业教学质量的提升,首先应明确专业人才培养定位,构建科学的专业人才培养体系,提升新能源汽车专业学生的综合专业素质,以推动新能源汽车行业的持续、稳定发展。