简介：通过对驼峰调速系统及设备的发展过程的论述，可以看出调速系统及设备对于提高驼峰作业效率的重要作用，通过对不同调速系统及设备的性能特点进行比较分析，特别对重载车辆条件下，简易点连式调速系统与微机可控顶调速系统、高负荷减速顶与普通减速顶、内侧减速顶与外侧减速顸的各自适应性进行分析探讨，为驼峰调速制式和调速设备的选择与优化提供参考。

简介：

简介：岁月流转,日益缩短的是连接壮美神州的距离和时间;日夜兼程,历久弥坚的是中国铁路赶超世界一流的壮志雄心。在党中央和国务院的高度重视和关怀下,在人民群众的迫切期待和鞭策中,中国铁路人用最小的代价、最短的时间,实现了中华民族的高铁之梦。当风驰电掣的"和谐号"将百姓的出行带入高铁时代,高速发展的铁路事业正悄然改变着我们的生活。不远的将来,条条银龙又将带我们穿越何等梦幻的时空,打开更加壮丽的时空之门,一个开启伟大复兴之路的民族正巍然屹立在世界东方!今天本刊刊登新华社记者采写的长篇通讯《穿越梦幻的时空》,全方位展现了中国高速铁路发展的追梦之旅和辉煌成就,以飨读者。

简介：进入21世纪,随着市场一体化和经济竞争全球化趋势的发展,运输企业将面临更加严峻的挑战,必须在提高服务水平的同时降低成本,在提高市场反应速度的同时给客户以更多的选择。如何借助现代物流,利用网络环境规划企业自身发展,确立企业市场战略地位,是摆在传统运输企业面前需要解决的新课题。

简介：本文结合我国实际情况,对船舶结构研究中波浪载荷、结构响应、疲劳、可靠性几个方面的现状和发展趋势提出一些看法。在讨论中对我国船舶规范标准的现状及发展给予适当的关注。

简介：近日,交通运输部公布《公路法修正案(草案)》《收费公路管理条例(修订草案)》和《农村公路条例(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。征求意见结束并作进一步修订后,“一法两条例”将为我国各类公路的使用和管理编织起完善的法律网络。近年来,随着国家财税体制、投融资体制等改革的深入推进,我国公路格局正在出现深刻变化。

简介：<正>事业兴衰,人才为本。胡锦涛同志在全国人才工作会议上指出:"人才问题是关系党和国家事业发展的关键问题,人才工作在党和国家全局中具有十分重要的地位。"桥梁施工企业要抓住国家扩大内需促增长的重要战略机遇期,实现企业科学发展,关键是

简介：翁洲走书是舟山群岛一个传统的曲种。奠基人是镇海人安阿小，其徒弟沃棉定是翁洲走书发展史上的一个里程碑式的人物。2001年12月，翁洲走书《卖木梳》发表在中国曲艺家协会主办的《曲艺》刊物上，翁洲走书在全国扬名。2007年，翁洲走书被列入第二批省级非物质文化遗产保护名录。文章着重就翁洲走书的发展历程作一阐述。

简介：介绍了可持续交通的内涵,分析了我国城市交通的现状及产生城市交通问题的原因,在此基础上,提出了我国城市交通可持续发展的对策.

简介：文章分析了高职教育在改革和发展中存在的问题,并从完善高职教育体系、加大政府政策扶持力度、扩大办学自主权、加大投入、提高办学水平和加大宣传力度等五个方面提出对策建议.

简介：2017年，中国物流业以供给侧结构性改革为主线，推动结构优化、动力转换和质量提升，主要指标稳中向好、提质增效，实现了平稳健康发展。

简介：2017年5月10-12日,中国港口协会集装箱分会内贸箱发展委员会三届五次全委会在南宁召开,会议主题是“发展港口多式联运、创新运输服务模式”.多式联运涉及江河海与铁公水等多种运输方式的联动,其中,集装箱海铁联运是我国多式联运发展最薄弱的环节.本文介绍我国港口集装箱海铁联运发展概况,并针对我国港口集装箱海铁联运发展面临的问题提出相应建议.

简介：经过40年的改革开放,中国构建了海运强国的框架,海运业实现了由＂瓶颈制约＂到＂基本适应＂的历史性转变。本文将划分四个发展阶段,为您讲述中国海运伴随着祖国改革开放步伐的变迁。

简介：浸入边界法的产生，发展和逐步完善为解决外形复杂的结构在流场中运动的模拟、流固耦合和运动边界问题提供了新的途径。本文简单介绍了浸入边界法的数学模型，详细阐述了浸入边界法的发展和应用，并展望了其未来发展趋势。

简介：目前，广东省在国道设连续式交通量观测站21个，间隙式交通量观测站632个，比重调查点4613个，观测总里程52775．4km，占2001年全省公路管养里程52％，国道、省道观测里程占管养里程的100％。做好交通情况调查，正确反映公路网的营运状况及未来的发展趋势，是一项重要的课题。对此进行了分析，并提出建议。

简介：总结了我国现行的主要公交财政补贴方式,并对不同补贴方式的特点及适应性进行分析比较;明确了公交企业财政补贴机制的基本依据和原则,界定了政府应承担的财政补贴范围,并最终提出综合考虑规制成本、服务质量调整系数、运营效益奖金及专项补贴的可持续发展的公交财政补贴机制.

简介：<正>道路静态交通是城市交通的重要内容之一,它直接影响到城市交通功能的发挥。目前我国不少城市未把停车的规划和建设置于与动态交通管理同等重要的地位,“只管车行、不管车停”的现象普通存在,致使随着机动车的骤增,道路负荷加重,停车供需失衡。就上海而言,近年来大力发展市政交通建设,新建了一大批主干道、高架桥和内环线等交通设施,市政面貌大变样。然而与动态交通相对应的静态交通即停车设施建设却相对滞后,未予以同步规划建设,导致在市区尤其是CBD区(即中心区)停车难成为十分突出的问题,成为上海社会和经济发展的瓶颈制约。

简介：2013年7月的无锡,骄阳似火,却挡不住全省自行车电动车业界同仁的热情。企业家们冒着酷署,齐聚美丽的太湖之滨,参加＂江苏省自行车电动车协会第六届会员代表大会＂,共谋行业健康和谐发展之计。

简介：新建本科院校在进行特色建设的过程中，应当借鉴后发优势理论科学制定发展的方向、目标与战略。后发优势主要体现在借鉴前人成功经验、避免犯同样错误与勇于革新等三个方面。新建本科院校发挥后发优势应当加强教研室与研究所等基础学术单位与老本科院校的联系与合作；把握科学技术与社会发展的方向，选择新兴的、高技术的、极具发展潜力的领域来设置学科与专业；以中国特色的现代大学制度为目标，勇于探索高等教育体制改革路径。发挥后发优势的同时，新建本科院校必须坚定不移地进行高校的制度创新与改革，避免陷入后发优势陷阱。

简介：近年来，瑞士与意大利相邻地区间人员交流往来密切，铁路客运量有不断增加的趋势，瑞士联邦铁路(SBB)与意大利国营铁路(FS)下属的Trenitalia公司准备加强合作，在提契诺州(瑞士)与伦巴迪亚区(意大利)之间更好地组织跨国的地区性旅客运输，增加相互间旅客列车的开行数量，以适应运输发展的需要。为此．他们研究协商成立了Tilo地区性旅客运输合资公司．新公司各占50％股份，总部设在瑞士的基雅索。