简介：摘要：地基建设质量、效率等因素决定建筑整体的施工效率与质量，所以施工高度重视基坑挖掘问题。大型深基坑建设施工难度系数更高，常规施工技术延长建设周期，所以为了提升工程效率，本文通过上海某地区的工程建设实况对基坑分坑及维护处理、危机处理等内容进行全面探讨，分析分坑施工法在大型深基坑施工中的应用。

简介：摘要：我国经济的稳速发展，离不开公路建设的辅助。但在经济建设越发完善的情况下，公路建设水平的提升仍然有限，因此必须提高对公路建设的要求，提升隧道施工质量。由于我国是一个幅员辽阔的国家，各地区的地形地貌也有明显的区别，因此公路施工的开展也需要采取不同的技术形式，将灌浆技术应用于隧道施工。

简介：摘要：本文以探索引入新的隧道内衬缺损、露筋等缺陷的处理方法及新材料为目的，广泛搜集现有相关试验数据及研究成果，从内衬结构缺陷的成因着手，结合新兴材料的优秀性能，探讨新兴材料及工艺应用在地铁隧道内衬缺陷修复方面的可行性进行分析。通过分析，本文认为凭借优越的材料特性，超高性能混凝土在结构发生大面积缺损、露筋时，具有较好的应用前景，能有效增强既有基体的承载能力和耐久性。

简介：

简介：摘 要：随着地铁车辆的使用年限增长，疲劳失效逐渐成为车体及其吊装设备的主要的失效形式，本文基于Miner线性累积损伤理论及有限元仿真结果，分析了某地铁车体制动控制单元吊装设备的疲劳损伤比，同时结合S-N曲线预测分析了构件疲劳寿命，为后续疲劳评估提供了参考。

简介：

简介：摘要：灌浆法被广泛用于桥梁和隧道的施工中，且效果较好，同时还可以解决施工过程中的常见问题，例如裂缝等，提高项目质量。另外，施工人员可以使用灌浆法消除并解决安全问题，解决裂缝等相关问题，确保施工顺利进行的同时，提高建设项目质量，进而确保车辆和行人的安全，并有效减少事故出现。简而言之，灌浆法是道路桥梁桩基工程项目解决问题的有效方法。

简介：摘要：目前，我国的交通运输业逐渐发展形成完整的体系，对于桥梁工程的建设要求越来越高，后张法预应力施工技术因为其自身拥有的提高桥梁承载能力、能够进一步的延长桥梁结构中的耐久性等等的优点，能够减少桥梁裂缝，进一步增加桥梁的延伸和承载力，为了保证桥梁工程结构的稳定性，通常将后张法广泛应用于桥梁工程中。基于此，本文就后张法预应力砼桥梁施工技术应用进行一定的分析研究。

简介：摘要：结合某市的桥梁升级改造项目，仔细分析了挂篮悬浇连续梁在合龙段施工的方案以及具体施工要点。根据实践结果表明，在该项施工方案的正确指导下，全桥合龙顺利并达成了体系的转变，经过监控和实测，工程中箱梁合龙后应力和应变满足相应的设计及施工规范中的要求，完成后的桥线形平顺、受力良好、结构合理。

简介：摘要：石油化工是国家重要的支柱产业，化工管道与其他化工设备一样，都有着极其重要的作用。化工管道一般是将各种类型的化工设备，以管道运输的方式进行生产原料的传递，防止一些有害成分在运输期间发生意外泄漏的情况。近些年来，随着石油化工工程建设环境不断发生变化，越来越多的工程项目，已经开始强调安装石油管道的重要性，尤其是在焊接、防腐与阀门安装方面，目的是为了提高安装管道的质量。本文重点分析了化工和石油管道安装施工的具体工法，加上对安装施工的原则、存在问题的分析，以便于提升化工石油管道的施工质量。

简介：摘要：结合某地铁区间盾构隧道下穿莞深高速的工程实例，介绍了盾构下穿高速公路前、中、后过程的施工控制措施，指出所采取的措施能有效保证盾构安全顺利下穿高速公路路基及其箱涵，希望为今后类似工程提供参考。

简介：摘要：本文以探索引入新的隧道内衬缺损、露筋等缺陷的处理方法及新材料为目的，广泛搜集现有相关试验数据及研究成果，从内衬结构缺陷的成因着手，结合新兴材料的优秀性能，探讨新兴材料及工艺应用在地铁隧道内衬缺陷修复方面的可行性进行分析。通过分析，本文认为凭借优越的材料特性，超高性能混凝土在结构发生大面积缺损、露筋时，具有较好的应用前景，能有效增强既有基体的承载能力和耐久性。

简介：摘要：灌浆法被广泛用于桥梁和隧道的施工中，且效果较好，同时还可以解决施工过程中的常见问题，例如裂缝等，提高项目质量。另外，施工人员可以使用灌浆法消除并解决安全问题，解决裂缝等相关问题，确保施工顺利进行的同时，提高建设项目质量，进而确保车辆和行人的安全，并有效减少事故出现。简而言之，灌浆法是道路桥梁桩基工程项目解决问题的有效方法。

简介：摘要：

简介：摘要:混凝土的强度是影响结构力学性能的重要指标，也是影响混凝土质量的重要指标，因而必须对其进行强度的检验和鉴别。本文通过对钻芯法的技术要求的详细阐述，分析了钻芯法在混凝土抗压强度测试中应注意的几个问题，并结合工程实例，讨论了钻芯法的施工路线和有关技术要求。

简介：摘要：作为我国现阶段大部分城市应用的轨道交通系统，地铁已被普遍运用于各类城市发展中，不但能够增强公共交通效率，还能够提升乘客乘坐感受。不过由于地铁运行环境的特点，工程施工难度系数较高，且易对区域环境造成影响，一直以来都是工程施工探究重点。对浅埋地铁车站盖挖施工技术展开分析，需要根据技术标准，从现实环境入手，确保整个现场作业实施的规范化，实现专业化施工规范化。基于此，本文对浅埋地铁施工过程中对盖挖法实施应用的具体情况展开论述。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通建设快速发展，近几年国内城市高架桥施工工艺根据桥梁的地址、环境因素不同而多种多样，主要有满堂支架法、桁架式支架法、型钢与贝雷梁组合支架法。但对于城市地铁高架桥经常遇到河塘、软泥等不良施工条件，采用桁架式支架法施工，实现跨度L≤35m现浇梁一跨式支架施工，减少了支架基础处理费用，同时大大缩短工期，具有较高的应用价值和广阔的应用前景。

简介：摘要：和桥梁长期运行中会受到各种不良因素的影响而出现不同程度的变形，这在一定程度上大大缩短了和桥梁的使用寿命，而先进的预应力技术不仅可以有效延长路桥工程的使用寿命，也为国家路桥产业的发展奠定了良好的基础。在现代预应力施工技术日益发达的状况下，在后张法预应力混凝土桥梁施工技术的实践运用中，有不少原因都会影响施工质量，所以，施工单位必须要重视该施工技术的核心要求，以提高该施工技术的应用效益，并尽量避免发生无谓的工程质量问题。基于此，本文主要分析了市政桥梁工程中后张法预应力施工技术。

简介：摘要：预制T梁作为公路结构中的主要组成部分，是决定整个工程运行状况的关键因素，因此在施工中应该选择切实可行的技术工艺。后张法的成熟度较高，可以有效拓展结构跨度，同时保障良好的刚度效果，增强结构承载力。后张法施工中也涉及不同的工艺环节，应该掌握具体的技术标准和规范要求，避免在投运后造成严重的隐患问题。本文将对公路后张法预制T梁施工加以介绍，探索公路后张法预制T梁的质量控制路径。

简介：摘要：互动式园林景观设计可以让观赏者通过景观互动，建立对园林景观更全面的观赏认知，对推进人与自然和谐相处、发挥园林文化、社会等价值作用具有积极意义。基于此，文章主要分析了园林景观设计中互动式设计法的应用，旨在为园林景观设计中互动式设计法的有效应用提供借鉴与参考。