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  • 简介:摘要混凝土简支梁是公路桥梁上部构造的主要形式之一,其变形特征主要是纵向弯曲变形。国内混凝土梁桥存在的主要病害是主梁跨中下挠过大和梁体裂缝,因此分析混凝土梁桥挠度的影响因素,并研究如何控制主梁跨中下挠是十分有意义的。本文对简支梁桥挠度变形与限值进行分析,从中总结出在设计和施工中控制挠度变形过大的一些措施和注意事项。

  • 标签: 简支梁桥 挠度变形 挠度控制
  • 简介:摘要工程结构的失稳破坏通常是由于岩石内部裂隙扩展、贯通进而产生宏观断裂所导致。因此,研究含有预制裂缝的岩石试样在受载期间其变形破裂演化过程更具有现实意义。笔者采用直裂纹三点弯曲半圆盘试样进行三点弯曲断裂试验,并采用数字散斑相关方法对试样受载过程中的位移场、应变场进行分析,确定了NSCB试样的裂纹扩展速度。

  • 标签: 三点弯曲试验 半圆盘试件 预制裂缝 位移场 应变场
  • 简介:摘要近期钢结构的焊接工程在社会上的关注度逐渐上升,专业人士逐渐加深对此课题的研究探讨,充分意识到焊接施工中存在的种种问题,并结合钢的具体结构跟实际科技状况,重点把握焊接技术原理,全面细致的研究解决问题的提高策略。

  • 标签: 钢结构 焊接工艺 技术探讨
  • 简介:摘要城市地铁隧道的位移和变形都需要进行严格的控制,而基坑降水一定会造成周围土体的沉降,如果在降水过程中不能合理的采用降水方案,邻近的既有地铁隧道会受到基坑降水影响而不能正常运行。因此,本文结合深圳中兴通讯总部大厦基坑支护工程,开展了基坑降水对邻近地铁隧道的二维有限元分析研究,其结果可以为该工程后期基坑降水开挖提供理论依据。

  • 标签: 地铁隧道 位移 变形 基坑降水 分析研究 借鉴
  • 简介:摘要随着建筑施工企业的市场竞争压力不断增大,业主方不断压低施工成本,因此建筑施工企业必须不断进行技术创新来降低施工成本,并且在节约成本的前提下,质量标准还不能下降。变形缝由于操作空间小,施工质量要求高,采用项目自制的新型模板加固体系能很好地解决变形缝的施工问题。基于此,本文主要对变形缝墙体模板加固施工新技术进行了简要的分析,希望可以为相关从业人员提供一定借鉴。

  • 标签: 变形缝墙体 模板加固 施工新技术
  • 简介:摘要利用结构力学与变形监测之间存在的相应联系,通过对变形监测中结构力学的应用,进一步为变形监测的发展提供理论与实际的结合,实现变形监测的发展不断朝着实用性,有效性的方向发展。

  • 标签: 变形监测 结构力学 实践应用
  • 简介:摘要近年来,伴随着计划经济的不断发展,建筑事业得以快速发展,特别是水工建筑物中的水闸。但从该工程的实际情况上来看,因各种因素的影响,水闸出现变形情况,影响正常应用。因此,需探究有效措施观测,以清晰、直观的观察工作情况。下面,本文从以下几点综述。

  • 标签: 水闸 变形观测 方法
  • 简介:摘要本项目在基坑开挖施工过程中以“快速开挖、快速支撑、流水作业”为宗旨,通过模拟计算与方案优化,对基坑开挖分块及施工流程进行不断完善;使施工方案更趋合理,开挖过程中形成的局部受力体系更加完善,既提高了施工效率,又控制了基坑变形,降低了基坑施工的风险。

  • 标签: 基坑开挖 围护变形 模拟分析
  • 简介:摘要随着社会经济的发展,钢结构在施工作业中的有效应用日渐成熟。平台钢结构在工业生产中应用非常广泛,与此同时影响结构质量的因素也有很多,其中焊接因素最为重要。操作人员、施工技术以及焊接温度都会对焊缝质量带来严重的影响,因此从实际应用中可以看出存在诸多的焊接变形问题。本文首先分析了影响平台钢结构焊接质量的因素,并提出了有针对性的预防措施。

  • 标签: 平台钢结构 焊接变形 控制措施
  • 简介:当前,随着社会经济的快速发展,我国建筑事业进程逐渐加快,钢结构产生的作用越来越高,加大对这一结构的研究力度,已经成为了相关单位和人员的首要工作。对钢结构进行应用的时候,要明确注意钢结构的焊接工艺,在提升焊接工艺的基础上,将钢结构性能全面发挥出来。所以,相关人员必须加大对钢结构工艺的研究力度,掌握好焊接工艺的关键点。

  • 标签: 建筑钢结构 焊接变形 技术
  • 简介:摘要为确保复杂地质环境下,施工活动的有序开展。文章立足于实际,以斜坡倾倒变形作为研究核心,从多个角度出发,对倾倒地质的地质特点、力学特征等进行全面规划梳理,构建工程地质模型,以期为后续倾倒边坡区域施工活动的开展提供必要的参考与借鉴。

  • 标签: 工程建设 斜坡 倾倒变形 地质分析
  • 简介:摘要船体在运行时容易受到外力的影响,导致船体出现变形问题,影响运行安全性,本文通过设计不合理、受力结构被破坏、其他因素,三个方面对船体修理改造中变形类型进行了讨论,并从改进工艺孔位置、运用临时扶强材料、应用变形测量技术、改装受力结构,四个方面对船体修理改造中变形控制策略进行了总结,希望为关注这一话题的人们提供参考。

  • 标签: 船体修理改造 变形控制 受力结构
  • 简介:摘要我国的船舶行业在改革开放的几十年间得到了飞速的发展,船舶的修理改装技术得到了进步发展。船舶的修理与改装直接影响着船舶的整体性能,如果在此阶段出现问题,就极容易出现船舶变形的现象。本文对船舶修理改装的现状进行概述,对船舶变形的分类进行说明分析,并提出可行性的处理控制工艺,以期在船舶变形控制上起到帮助。

  • 标签: 船舶建造 修理整改 变形控制 工艺研究
  • 简介:近年来建筑钢结构的应用越来越广泛,本文通过对建筑钢结构焊接变形的理论研究,结合施工生产实践经验,总结钢结构焊接变形的控制措施,减少焊接变形,提高钢结构施工的整体质量。

  • 标签: 建筑钢结构 焊接变形 控制措施
  • 简介:摘要结合板材轧制的特点,板材轧制的组织结构变化过程及其对性能的影响,结合目前较先进的控制轧制和冷却工艺,如何通过控制板材结构来控制板材结构对板材的性能进行了简要的分析和讨论,为控制板材轧制性能提供了一种有效途径。

  • 标签: 金属加工 中厚板轧制 纵裂
  • 简介:摘要随着时代的发展,科技的进步,数字正射影像技术也越来越广泛的应用在我们的日常生活之中,为我们的工作与生活提供了极大的便利。DOM能够直观的为我们提供需要的影像信息,并有较高的精度和准确性。然而在DOM的应用过程之中,还存在着一些问题,导致DOM的制作过程之中容易发生影像变形的问题。本文根据DOM制作的方法以及产生问题的原因,论述了DOM变形的处理方法,希望能对DOM的深入应用起到一定的推进作用。

  • 标签: DOM 制作方法 变形处理
  • 简介:摘要随着我国社会经济的快速发展,焊接技术得到了有效的创新与改革,逐渐发展为集冶金、材料、结构、电子机械等多门科学为一体的综合性工程工艺类学科,在工艺制造加工、建筑建设施工、设备安装等众多领域得到广泛应用,特别是我公司的石油钻井设备,基本都是钢结构焊接件。而焊接质量的好坏在焊接应力与焊接变形上有着显著体现。对此,加强焊接应力与焊接变形的研究,实现焊接应力与焊接变形的科学管控,是焊接产品质量的保证。

  • 标签: 钢结构 焊接 残余应力 变形控制
  • 简介:摘要本文介绍了杭州至海宁城际铁路某区间盾构隧道下穿高铁桥梁工程的施工情况。由有限元建模分析和现场施工可得到结论施工按照沉降控制和位移控制的要求,通过建立盾构试验段,设置隔离防护桩,掘进过程中结合现场监测数据,合理选择土压力、推进速度、同步注浆、二次补偿注浆等掘进参数,这一系列技术措施可有效保证地表沉降、桥墩位移处于可控范围,达到了预期的施工效果,为后续工程和类似工程提供参考。

  • 标签: 盾构隧道 有限元分析 隔离桩 穿越施工 现场监测
  • 简介:摘要在公路工程施工中,高边坡变形监控量测技术的应用,可及时发现变形问题,采取合理的措施解决问题,避免影响公路工程的施工质量与安全性。因此,施工企业在施工过程中,需合理使用量测技术,创新技术管理与应用形式,加大管理力度,协调技术之间的关系,满足公路工程的建设需求。

  • 标签: 高边坡 变形监控量测技术 应用措施
  • 简介:摘要随着中国城市化进程的加速,城市土地资源现已越来越无法满意大家的需求,迫使大家把城市建造的目光投向高层建筑及地下空间的开发,随之而来的是高层建筑和地下工程的大规模建造,城市地下空间的开发已成为一个发展趋势。而地下空间的大规模开发必然都面临不断增加的深、大、紧杂乱深基坑工程,深基坑施工对周边环境的影响亦越发遭到重视,尤其是面临趋于完善的城市交通系统,城市密集区的深基坑工程中不可避免地遇到地下空间开挖对接近已运营或在建地道影响的状况。

  • 标签: 地铁地道 基坑支护 变形控制 研讨