简介：中文摘要：大量的工程实践与地质灾害表明，地表变形总体而言主要是两个方面,即:顶管顶进和箱涵顶进的沉降以及由其施工后造成的不可避免的沉降所引起的[[1]]。箱涵顶进和顶管的顶进所造成的沉降都与相关器械的尺寸、器械和周边土体摩擦、顶进速度以及注浆压力等密切相关。项目以迈达斯软件数据模拟，探究隧道施工软土层沉降量、坍塌速度等，从而归纳施工中各项数据对于相邻构筑物沉降变形影响规律，及其动力响应特征研究。

简介：摘 要 :三代驱动轮用带花键的汽车轮毂轴承，组装后铆合的过程中，花键内孔缩小，用塞规通不过，严重影响与转向节球笼的配合。

简介：摘要：发电厂中的主变压器、高压厂用变压器和启备变压器作为输电或配电系统电源变压器，为电网或发电厂厂用电提供电源。输电网和厂用配电网系统庞大、设备众多，故障发生的频次较高；每一次发生故障，流过变压器的故障电流都会对变压器绕组产生热和力两方面的影响，极有可能造成绕组股线焊点开焊、线包局部或整体变形、铁芯受损等后果；线包的局部或整体变形，会进一步诱发变压器匝间、相间或高低压绕组之间的短路故障，严重威胁变压器的安全运行。为防止大型变压器因近端短路后绕组变形诱发变压器事故，国家能源局编制的《防止电力生产事故的二十五项重点要求》中，对变压器近区突发短路后的检查要求做了规定。

简介：摘要：薄铝带材每一处都要求表面、板形和尺寸精度高，因此对机器和工人的工艺水平要求非常高，必须在各方面都有严格的控制。尤其是在外观方面，由于其工艺复杂，材质柔软，要求严格。建筑装饰带材的生产工艺主要包括拉矫、退火等，它直接关系到成品的外观质量和产品的使用效果。

简介：摘要：当前的社会经济快速发展，人们对于房建工程有了更高的要求。房建施工中，相关人员要重视结构变形缝的施工质量，要积极引入了一些先进的施工技术及方法，如房屋建筑施工中，引入变形缝施工技术，则可大幅提升工程施工效率及效果。房屋建筑工程施工时，相关人员要针对变形缝问题进行认真剖析，以提升整个工程质量。基于此，文章结合房建施工结构变形缝施工技术展开论述，以期能为房建施工带来一些参考性意见及建议。

简介：摘要：在煤矿机械加工过程中，焊接作为一种重要的连接方式，其质量直接关系到机械设备的性能和安全。焊接变形不仅影响零件的几何尺寸和形状精度，还可能引起应力集中，降低结构的强度和疲劳寿命，甚至导致装配困难或失效。因此，对焊接变形的分析及控制措施的研究具有重要的实际意义。本文旨在探讨煤矿机械加工中焊接变形分析及控制措施，通过深入研究焊接变形的机理，采用合理的焊接工艺和控制手段，可以显著提高煤矿机械的加工质量和可靠性，保障煤矿生产的安全高效。

简介：摘要：随着车辆制造业的迅速发展，焊接作为其重要的连接方式之一，面临着变形问题的挑战。车辆焊接过程中的变形不仅影响焊接接缝的质量，还可能导致整车结构的偏离设计要求。因此，研究车辆焊接过程中的变形控制策略具有重要意义。本文将通过分析现有的变形控制方法，并提出改进措施，旨在提高焊接质量和效率。通过本研究的结果，将为车辆制造业提供可靠的技术支持和指导。

简介：

简介：摘要：鲜水河断裂作为青藏高原东缘的一条全新世活动断裂，对青藏高原东缘的构造变形过程与动力学机制具有十分重要的意义，其频繁的强震活动也引起国内外地学界的高度重视，成为了国内外研究热点。本文通过对断裂带进行野外大比例尺调查、断裂带露头剖面构造解析等工作，显示断层具有全新世活动特征。

简介：摘要：在大型钢结构；制作中，焊接是其中的一个关键步骤。焊接工艺质量对整个项目质量与安全有直接影响，目前随着钢结构在交通、建筑等领域的广泛应用，大众对其性能的要求越来越高。于大型钢结构而言，焊接工艺是其设计中的一个重要环节，若工艺不合理，则极易造成构件变形。文章就如何在实际生产过程中，如何有效地控制大型钢结构焊接变形进行研究，在分析影响大型钢结构焊接变形的因素基础上，总结了几点有效的控制策略，仅供参考。

简介：摘要：在应用焊接技术进行铝合金构件接合过程中，由于焊接热影响区造成的焊缝残余应力，使铝合金存在变形的倾向，如果不加以控制，往往在焊后成形和装配过程存在较大的尺寸变化，使其偏离初始设计尺寸。尤其当某一产品存在焊缝数量多，总长度大和焊接方式多样性等客观条件下，焊缝残余应力存在叠加现象，其焊接变形的控制难度也随之增加，对铝合金结构的强度产生负面影响，对于保证或提高焊接产品尺寸的精度和高质量制造是一种极大的挑战。所以，在焊接技术不断的发展中，如何有效控制焊接变形和降低焊缝残余应力，也体现着一个国家整体焊接水平的强弱。

简介：摘要：现如今随着城镇化的不断推进，各地对于钢材的使用量也在不断地增加。然而，就目前整体而言，大部分地区在进行钢结构件组装焊接的时候，大都为了追求工作效率，而在一定程度上忽视了对钢结构件的加工质量，时常会在组装焊接之后出现了不同程度变形，而这也必然将会对大量建筑的安全问题埋下极大的安全隐患。对此，本文主要就钢结构件的组装焊接工艺展开研究，同时探讨对钢结构件变形的矫正办法。

简介：

简介：摘要：本文通过研究基坑变形观测技术方法，以工程测量为基础，探讨了基坑变形的监测方法、数据处理与分析，并提出相应的改进方案。通过实际案例分析，验证了所提出方法的可行性和有效性。

简介：摘要：飞机壁板零件具有重量轻、强度高、可加工性好等优点，广泛应用于飞机制造领域。但是在铆接过程中，壁板零件容易出现铆接变形，且较难修复。因此，对铆接变形的原因进行分析，对解决铆接变形问题具有重要意义。本文以某型飞机壁板零件为研究对象，通过分析壁板零件铆接变形原因，提出了合理选择铆钉材料、选择合适的加工方法、合理选用加工参数、制定合理的工艺流程等措施，解决了铆接变形问题，实现了壁板零件的精确铆接。实践表明，本文提出的措施可以有效降低铆钉在飞机壁板零件装配过程中的变形量，提高装配质量。

简介：摘要：随着经济的快速发展，出现了各种焊接方式和方法，由于在金属焊接过程中经常会受到应力和变形的影响，为了提升焊接质量需要控制应力和变形情况，这样不仅能够提升结构承载力，也可以提升安装和施工进度。特别在大型工程建设工程中，焊接水平会直接影响到整个工程质量和后续使用，因此加强焊接应力与变形控制研究具有重要意义，同时也为相关技术发展打下了坚实基础。

简介：摘要：铝合金车体焊接变形是在焊接过程中由于热应力和残余应力引起的问题。变形不仅影响外观和精度，还可能导致功能性缺陷。因此，控制焊接变形至关重要。本文将深入探讨铝合金车体焊接变形的原因和相应的控制策略，以帮助提高焊接质量和工艺效率。

简介：摘要：随着我国航空业的迅猛发展，航空行业内的竞争也日益加剧，对飞行器性能的要求也日益提高。轻质高强是飞行器的重要特征，它可以通过减轻机体的重量来提高载荷，从而实现超长航程。在数控加工中，由于毛坯初始应力、加工工艺等因素的作用，工件容易发生弯曲、扭转等加工变形，从而对后续加工质量及产品质量产生重要影响。本项目针对航空结构件的数量控加工变形问题，开展数量控加工变形机制的研究，提出科学有效的加工变形调控策略，以保障飞行器综合性能。

简介：摘要：随着我国工业企业的快速发展，在施工过程中压力容器是主要的生产设备，但是受限于焊接应力以及材料等等因素的影响，致使压力容器在制造阶段出现变形问题的几率增大。如若制造期间压力容器出现变形问题，轻则影响到压力容器的运行稳定，重则因安全事故出现而威胁到人员的安全。对此，怎样增强对压力容器制造质量的控制，成为制造企业的重点关注问题。鉴于此，本文就压力容器制造过程的变形进行简单解析与探究，希望可以为相关人员提供一些借鉴与参考。

简介：摘要：在社会经济快速发展的环境下，高速动车成为人们出行的重要工具，其中高速动车运行的稳定性和安全性对乘车人员的安全性具有直接影响。铝合金车体是高速动车组的重要组成部分，材料本身质量和焊接质量等对高速动车组结构整体稳定性具有较大威胁，所以高速动车组铝合金车体生产制造过程中需要严格控制各种构件的质量。铝合金车体底架是高速动车组重要组成部分，在高速动车运行过程中，铝合金底架承担着车钩和转向架等多方面的载荷，很容易出现不同程度的形变现象。为了保障高速动车组结构稳定性，高速动车组生产制造需要着重关注铝合金车体底架制造，避免高速动车组运行过程中出现底架变形现象。