简介：说芯片与电镀有关,这是真的吗？是的,是真的。一直以来,由于电镀业属于有污染物排放的行业,其发展受到诸多限制,不要说发展,电镀产业的生存都是个问题。以至于有人将电镀行业归为＂夕阳工业＂,认为是要被淘汰的产业。这种误解源于缺乏对电镀技术的了解。

简介：本文对无氟取代的意义、方法进行了简要介绍，对全水发泡、HCFC-141b发泡、氟利昂发泡泡沫的物理化学性能进行了比较，提出了现阶段应用水和HCFC-141b搭配进行发泡，应用在“一步法”泡沫黄夹克工艺是一种可行的无氟替代方法。

简介：为贯彻落实《内燃机再制造推进计划》，不久前，中国内燃机工业协会在北京组织召开了内燃机再制造产业联盟专家委员会（扩大）工作会议。会议通报了《中国内燃机工业产业规范条件》再制造内容的制定情况、2014年《内燃机再制造推进计划》重点工程实施单位工作进展情况、联盟利用中国内燃机工业协会国家专利协同运用试点平台开展再制造专利分析导航工作情况，讨论修改了《中国内燃机工业再制造“十三五”发展规划》，并对再制造绿色清洗技术装备调研情况进行了说明。

简介：与有关单位合作，设计制造了一台应能分别完成园模和侧向缠绕成型三层PE防腐管的涂敷成型装置，通过试验发现，在做侧向缠绕成型时，压紧辊对防腐层成型压力过大造成防腐层起皱；在更换管径时，按其它生产厂需做两个跨过涂敷装置的龙门架，起吊适配器，占地面积大，操作十分不方便；另外改用园模成型时，两个机头因为适配器的位置限制间距过小无法生产。本文主要针对上述问题介绍了改进方法、与常规厂家不同之处和应用的效果。

简介：三层聚乙烯管道防腐层已经被广泛采用防止埋地管道的腐蚀。但是，已经有一些防腐层剥离或者分层剥离的报告。本文探讨了造成这些剥离问题的直接因素和间接因素，剥离的原因和可能的解决方案。

简介：腐蚀是造成管道运营失效的主要原因之一，因此受到普遍关注。有效的腐蚀控制是降低管道失效风险的主要措施之一，分析油气管道腐蚀控制中存在的问题．并找出对策是降低管道失效风险的首要工作。本文阐述油气管道腐蚀及特点，我国石油管道腐蚀与防护现状，对存在的主要问题进行了分析，并提出了建议和对策。

简介：地表测到的埋地管道阴极保护电位(通电电位)含有各种IR降误差。通常采用断电法来消除这些误差。但得到的断电电位在某些情况下并不等于实际对地电位。本文将这些误差区分为：断电法可消除的误差IsR和未被消除的误差Vo。介绍了应用馈电试验曲线计算IsR和Vo的方法，并讨论了介质电阻率和杂散电流对它们的影响。

简介：结合三层结构现场防腐补口实践，从自主创新能力、标准的可操作性、剥离强度试验、收缩带的性能、收缩带的经济厚度及固定片等方面对现场防腐补口的相关标准提出一些思考，与专家和同行商榷，以期制定和修改标准时适应技术和形势发展需要，并且更加科学完善。

简介：本文根据单螺杆挤出机的挤出理论，就影响挤出机生产率的主要因素进行了总结，希望对3PE生产挤出过程理论认识的提高有所助益。

简介：对影响3PE防腐材料性能的主要因素如聚乙烯、炭黑材料的质量提出了要求，介绍了炭黑分散度的测试方法及评定标准。

简介：本文在对近年来管道防腐热收缩带补口的调研的基础上，总结了存在的质量问题，进行了原因分析，并针对存在的问题提出了质量控制对策。

简介：2017年4月初,在中国石油技术开发公司举办的石油石化防腐涂料技术交流会上,以海军某研究所为技术依托,具有近50年防腐涂料研究历史的北京银帆涂料公司生产研发的系列防腐涂料受到关注.

简介：大庆油田有限责任公司第三采油厂应用的连续增强塑料复合管，采用了国外先进、成熟的工艺技术，不但在管线的耐腐蚀性能上具有很大的提高，同时在管线的维护上减少了工人的劳动强度，具有很好的经济效益和社会效益，满足了生产要求。本文重点阐述了连续增强塑料复合管的特点。

简介：NUKOTE(纽科)聚脲涂层是由专用的端胺基聚醚、异氰酸酯预聚体和胺扩展链在特制设备内反应成中间产物，然后喷涂成型。它是一种绿色涂层，具有韧性好、寿命长、一体无缝的耐腐蚀性和防水性。本文阐述了纽科聚脲涂层的基本概念和基本特性，涂敷工艺和涂敷技术。通过与其它防腐涂层对比，对聚脲防腐涂层给予肯定。阐明了聚脲涂层作为新的防腐涂层，从涂层性能、施工方法、现场补口等方面都具有广阔的发展前景。

简介：本文详细介绍了孔隙率的概念，分析了熔结环氧粉末涂层断面孔隙率和粘结面孔隙率形成的原因和影响因素，并介绍了熔结环氧粉末涂层断面孔隙率和粘结面孔隙率的检验方法和标准要求。

简介：本文阐述了太阳能电源系统的设计和维护，介绍了该系统在长输管道阴极保护中的应用实例。

简介：一个管道涂料的专家组最近相约在Pipeline＆GasJournal杂志社共同讨论了管道行业面临的焦点问题。他们感兴趣的范围从深海涂层到埋地涂层，由综合管理程序对这些管线的最新修补管段进行评定。专家组包括MattDabiri，主要的工程管线综合组织，威廉姆斯；GaryBusch，涂装组织，ElPaso公司；DennisNeal，业主和主要技术调查者，Harding＆Neal公司；J．AlanKehr，技术服务经理——管道涂料——全球性的（腐蚀保护产品组织），3M公司。

简介：本论文针对一直困扰防腐维修人员的喷淋房旋转辊带座轴承频繁失效问题，从源头出发探究其失效原因，以理论为依据并结合实际重新设计出一种新式的轴承座，为生产提供了保障，节约了成本。

简介：走近位于上海金桥的沃尔沃再制造中心，你会感觉这里更像是一间现代化实验室，而非传统的工厂。这里没有轰鸣的机器运转声，没有刺鼻的气味，更没有滚滚黑烟，取而代之的是许多精密的机床和高新设备。

简介：管道外防腐采用熔结环氧粉末（FBE）防腐层已经有四十多年了。它们或者作为单层防腐层体系中唯一的产品，或者在两层和三层防腐层体系中作为底漆。为达到最佳性能，目前在单层防腐体系中用的熔结环氧粉末（FBE）需要230℃的涂敷温度，而在三层防腐层体系中的熔结环氧粉末（FBE）底漆需要200℃的涂敷温度。管道工业采用高强度钢管，如X80、X100和X120后，对管道防腐层的适用性提出了挑战。高强度钢（特别是X100及以上等级）不能承受预热温度超过200℃。采用常规熔结环氧粉末（FBE）产品的高温涂敷，就会削弱这些高强度钢的某些主要特性。本文讨论研发新一代的熔结环氧粉末（FBE）产品，目标是单层防腐体系中用时只需要180℃的涂敷温度，而在多层防腐层体系中用时只需要150℃的涂敷温度。这样的新产品性能应当与目前在240℃高温下涂敷的熔结环氧粉末（FBE）产品相当。