简介：摘要：对较早建成运营的山区高速公路，线形等级较低，部分路段经常出现崩塌落石灾害，给公路的安全运营造成巨大威胁和破坏。特别是国家骨干交通线路，消除潜在威胁，确保通行安全至关重要。对于位置陡峭、高度较高、体量大的风化岩石，常规的清除危岩加主、被动防护措施效果差，且投资巨大，因此局部改线避让灾害点成为经济性较好的安全方案。本文以G85银昆高速(水富-麻柳湾段）下行K1559+330处山体地质灾害应急抢修避让工程一期改线为工程背景，介绍了桥梁方案比选和主要结构设计方法，并结合实际施工情况，对该类项目进行了归纳总结。
简介：[摘要]随着我国经济的快速发展，高速公路改扩建工程日益增多。本文旨在探讨高速公路改扩建工程施工过程中的安全生产管理问题，其中边通车边施工的交通组织、涉路涉铁施工、沿线人员密集区众多、周遭危化品管道影响等多个因素均是改扩建项目安全生产管理的重点工作。结合分析相关文献和案例，提出合理的安全措施和建议，以此提高高速公路改扩建工程的安全水平。
高速公路应急抢险工程之桥梁设计要点浅析——以G85银昆高速(水富-麻柳湾段）下行K1559+330处山体地质灾害应急抢修避让工程为例
浅谈高速公路改扩建工程施工安全生产管理——以甬台温高速公路（G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程临海青岭至温岭大西岭段为例
