简介：摘要随着城市地铁不断发展，盾构接收施工过程中受场地限制、周边环境复杂、管线密集、端头地质条件差、埋深大、地层水位高影响越来越普遍。施工单位必须采取新技术、新工法克服以上难题。尤其复杂环境、粉土夹粉砂地层中盾构接收时极易发生涌水、涌砂事故，是盾构施工中重大风险源之一。本文以苏州市轨道交通5号线榭雨街站～葑亭大道站（中间风井）区间盾构工程实例，针对端头场地有限、周边环境复杂、管线密集、端头地质条件差、埋深大、水位高等特点，对盾构接收施工过程中端头水平冷冻加固+钢套筒接收关键技术进行了详细论述。总结了水平冷冻+钢套筒接收前准备工作、施工过程中各工序衔接、总结了大埋深、富水含砂地层中钢套筒接收关键技术，有效的避免了接收过程中涌水、涌砂的风险，切实保证了盾构安全接收。

简介：摘要本文介绍了响洪甸蓄能电站机组基本情况，针对响洪甸蓄能电站5号机组大修期间进行的机组中心测定及机组轴线调整过程，简要分析了机组运行情况、结构、原理及解决方案，对同种类型电站有一定借鉴意义。

简介：摘要本文详细介绍了巴基斯坦卡拉奇核电站常规岛沉降监测的方法及施测原则。分析了在沉降监测点、观测路线布置的一些注意事项，重点介绍了常规岛沉降监测的方法，并对沉降监测的方法进行研究分析，更好地指导对构筑的变形监测，保证工程施工的安全性。

简介：摘要近年来城市轨道交通迅速发展，尤其以地铁或轻轨为代表。为提高工程质量，通过对成都轨道交通建设原材料的合理选择，进行了混凝土配合比优化试验，采用水胶比低，强度高，低砂率，和易性良好的配合比，使车间能够在较短时间内完成管片生产，提高生产速度和管片性能，为成都地铁提供品质卓越的管片。

简介：摘要上海轨道交通17号线在跨越青浦区新通波塘的高架承台基础位于河道范围内，且河道上方为连接盈港东路的新通波塘桥，双向桥梁间空隙只有6米，在如此狭小空间内进行区间下部结构施工时，为保证施工质量和安全，确保河道通航，防汛要求，采用常规的围堰进行施工已不满足环境要求。为此，双壁钢围堰技术解决了这一难题。

简介：摘要三门核电厂采用AP1000三代核电技术，其非能动堆芯冷却系统（PXS）在事故后可通过非能动余热排出热交换器（PRHRHX）导出堆芯热量，并将热量传递至安全壳内置换料水箱（IRWST）。IRWST中水被加热至沸腾，产生蒸汽释放到安全壳大气中，并在较冷的钢制安全壳、环吊梁、加强筋、管道及设备表面上产生冷凝液。为保证事故后堆芯热量及时导出，PXS在环吊梁、加强筋及操作平台处设置了冷凝回流子系统，可以将安全壳内壁的冷凝液引回IRWST。在执行1号机组环吊梁、安全壳加强筋及IRWST回流槽疏水能力试验时，发现IRWST回流槽疏水流量不满足验收准则要求。本文将重点探讨1号机组IRWST回流槽疏水试验流量不足的原因及解决方案。

简介：摘要福清核电3号机组为ALSTOM/M310核电TA1100-78型发电机，发电机整体气密性试验的合格是机组稳定正常安全运行的必要前提。2016年05月13日，执行3号发电机整体气密性试验，24小时标准压降为74mbar，结果不合格。本文对多种可能造成发电机整体气密性试验不合格的原因进行了分析讨论，并从中确定导致气密性试验不合格的原因为发电机外漏、密封瓦存在故障。然后在此基础上提出发电机气密性试验不合格的预防措施及改进建议。

简介：摘要本文以成都地铁6号线三期工程为例，主要介绍地铁道床排水中平坡车站、U型槽、雨水泵房、道岔转辙机坑的排水方案，以及道床排水的接口设计。

简介：摘要一回路压力和温度运行限制曲线作为核电厂运行限值和条件的重要组成部分，对核电厂安全运行有重要作用。文章给出了一回路压力和温度运行限制曲线的内容、绘制的流程和方法，并就华龙一号堆型给出了示例。

简介：摘要地铁是城市交通的主要方式，更是城市现代化进程的重要标志。本文重点分析了杭州地铁二号线东南段人民广场站管线迁改设计的要点，希望能够对读者提供一些借鉴和参考。

简介：摘要新制副臂臂头主肢结构为WDB620D钢板焊接而成的工字梁、辅肢结构为Q345C钢管及Q345D材料焊接而成的工字梁结构。通过有限元软件ANSYS对“海宇号”1000吨单臂架变幅式起重船起重机臂头结构部分进行有限元分析，通过对不同工况下的模型计算分析，对改造方案进行不断优化，在满足结构应力及杆件稳定性等要求下，达到改造要求。

简介：摘要上海市轨道交通12号线是上海轨交建设的重要线路之一，它强化了上海中心城区向外围的交通辐射功能，沿线串联起数个大型聚居区、漕河泾技术经济开发区、龙华旅游区、不夜城综合开发区、核心城区的商务区以及公共活动区、北外滩综合开发区、东外滩复兴岛开发区、金桥出口加工经济区等多个重要区域。同时适时辅以地面公共交通形成多个换乘枢纽，充分发挥网络化公共交通的整体效应。

简介：摘要成都地铁1号线为成都首条开工的地铁线路，之前并无相关的监测经验，结合成都地区的地质和周边情况，本文旨在对建筑物的施工安全监测方法和安全评判标准进行探讨，指导地铁施工监测工作。

简介：摘要线路专业作为城市轨道交通工程设计前期专业，是整个项目中最重要的总体性专业。线路专业设计的重点是结合现状、规划等情况对线型条件、建设风险、工程投资等进行方案比选研究。本文详细分析了南宁市轨道交通3号线安吉客运站-北湖北路站段的线路方案比选。

简介：摘要本文以重庆万利高速公路冉家坝大桥1#墩桩基施工为例，对临近既有道路、管线，无便道、无平台工况下陡壁挖孔桩施工措施进行方案策划、比选，选取合理施工措施解决无便道、无平台的难题，在保证施工、道路及管线安全的情况下顺利进行挖孔桩作业。

简介：摘要本文分别对华龙一号核电反应堆厂房内的环吊轨道、环吊大车整体吊装工法在巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电项目的应用过程进行了阐述。环吊轨道、大车整体吊装将大部分高处作业的施工内容转到地面进行，减少吊装次数，在保证质量的情况下能够降低施工安全风险、提高工作效率、较有效地缩短工期，同时整体吊装对各环节的安装测量精度提出了更高的要求。

简介：摘要地铁综合监控系统是一个功能强大的、开放的、模块化的、可扩展的分布式控制系统，集成和互联了多个子系统。是地铁系统里非常重要部分，而综合监控系统主干网则是系统运行的载体。对广州地铁的四号线南延线主干网网络方案进行分析，旨在更好地为综合监控系统提供一个稳定可靠的运行环境。

简介：摘要工程参与是生产准备工作的重要组成部分。福清核电组织生产人员利用丰富的工程、生产经验，提前介入5、6号机组（华龙一号机组）设计、设备、安装、调试等领域的工作，发现并解决系统、设备可能发生的问题。

简介：摘要近些年，在我国经济快速发展下，我国的建筑行业迅速提升，其中，房建施工是非常复杂的工程，施工中涉及到诸多的参与部门以及各个环节，部门之间的配合需要高效协调。精细化管理是当下房建施工中的重要手段，是一种针对房建施工各类内容提出的一种管理理念，尤其是在细节层面上，精细化管理有助于降低施工的成本，促进工程的高质量建设，减少工程建设中的各类风险，也为施工各环节的操作营造出良好的条件以及环境，让工程满足高质量的标准。文章对房建施工中运用精细化管理的问题以及要点进行分析，希望对房建施工的有效开展有所帮助。

简介：摘要结合洪庆站~紫霞三路站区间存车线施工工程实例，详细介绍软弱地层大断面地铁隧道暗挖中采用交叉中隔墙法断面进洞，并逐步单侧扩挖，转换为双侧壁导坑法施工关键技术。在施工过程中以超前加固支护、强化监控量测为动态预测手段，并做到工法转换点合理选择、支护措施及时、快速封闭到位等措施，保证隧道洞室结构的整体稳定，并为同类工程提供了丰富的施工经验及借鉴作用。