简介:一般情况下,企业集团由以总公司为核心企业,全资、控股公司为紧密型企业,业务相关联参股公司为松散型企业的三个层次组成,各企业为相互独立的企业法人。处理好核心企业与紧密型企业的关系,即理顺母、子公司资产纽带关系,管理与被管理关系,需在“公司法”的法人治理结构框架内行使出资产管理权。企业集团的管理有别于个别企业,侧重于集团整体利益和长远发展,要防止成员企业各自为政的“诸候割据”,提高企业集团在市场经济大风浪中的抗风险能力。企业集团管理的核心是财务管理,目前比较普遍的管理模式有两种:一种得财务权高度集中管理模式,另一种是财务权相对集中的管理模式,市场经济瞬息万变,高度集中管理模式往往会影响管理决策效率,有时会贻误商机,笔者所在企业元通集团,原来是国有物资流通企业,八十年代后期走向市场经济后,后全国著名生产企业建立了数字联营公司,九十年代中后期逐步改组成有大型生产企业入股的有限责任公司、随着经营业务的发展,现已成为一个以贸易为主、涉足租赁、期货、市场、物业、房地产、回收和高科技实业等多行业,由30多家子、孙公司组成的大型企业集团,目前年销售额62亿元,综合效益7000万元,资产总额25亿元,随着企业集团的形成和发展,“一支笔”审批的传统财务管理制度已很难适应集团的管理和需要,因此,我们提出了“统一领导、分级管理”的财务管理模式,并在实践中不断充实、完善。
简介:近年来产能过剩日益成为制约中国经济良性发展的顽疾,“去产能”也成为各级政府部门的首要任务。基于中国当前经济现实,文章构建了混合寡占竞争模型,分析了政府对国有企业的管理授权和生产性补贴对国有企业产能过剩的影响。分析表明:(1)在纳什均衡时,国有企业存在产能过剩,而民营企业是否存在产能过剩取决于国有企业的管理授权、生产性补贴等因素;(2)政府对国有企业生产性补贴以及国有企业经理人员激励不足都是国有企业产能过剩的原因;政府减少对国有企业的生产性补贴并增加对经理人员的利润激励可以缓解国有企业的产能过剩问题;(3)民营企业的产能过剩问题与政府对国有企业的管理授权和生产性补贴有关,适当调整生产性补贴和管理授权能解决民营企业的产能过剩问题。
简介:党的十五届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》(以下简称(建议)提出,“进一步完善失业保险制度,在试点的基础上逐步把国有企业下岗职工基本生活保障纳入失业保险”,从今年下半年开始,原1998年进入再就业服务中心的国有企业下岗职工托管协议期满,将陆续出中心,确保协议期满后仍未就业的国有企业下岗职工基本生活和促进其尽快实现再就业,是当前和今后一个时期各级政府面临的一项十分紧迫的任务,事关国有企业改革成果的巩固和社会稳定,必须采取切实有效的措施,认真加以解决,实现国有企业下岗职工基本生活保障向失业保险的平稳过滤。
简介:知识资本对企业发展的重要作用日益明显,但是知识资本对国有上市汽车制造企业经营绩效贡献的相关研究还很欠缺。本文结合现有文献对VAIC方法进行补充,选取中国26家国有上市汽车制造企业为研究对象,通过相关性分析与多元回归分析法进行实证分析,结果表明,结构资本、物质资本及顾客资本对企业经营绩效有正向的贡献,而人力资本对企业经营绩效的贡献不显著。并分析可能存在的原因,给出相应的管理建议。
简介:文章在理论分析了劳动力价格扭曲对企业创新的影响机制的基础上,利用企业微观数据实证检验了二者的关系。研究发现:总体而言劳动力价格扭曲显著抑制了企业的创新行为;进一步的分样本回归结果表明,负向扭曲比正向扭曲的负面影响更大;民营企业中的扭曲比其他所有制类型企业的扭曲对创新的负面影响更大;劳动密集型行业比其他行业扭曲对创新的负面影响更大;北上广地区比其他地区的劳动价格扭曲能更强烈的抑制企业创新。经过内生性检验后上述结论依然稳健。最后文章建议政府应放松户籍制度、进行国有企业与机关事业单位改革,使劳动力能在全国范围内、体制内外自由流动,减轻劳动力价格扭曲以促进企业创新。
简介:作为山东省物流产业的主体,近几年来,山东省中小物流企业取得了较快发展,但仍然存在"小、多、散、弱"等问题,严重影响了山东省物流业的整体发展。应用层次分析法与模糊数学理论建立中小物流企业竞争力评价的综合评价模型,实证分析发现人力资源、企业文化是影响案例企业竞争力提升的最大因素,其次是物流服务水平、物流信息技术水平、企业规模、社会协调能力等。依据该综合评价模型,建议山东省中小物流企业采取如下措施提高竞争力水平:通过企业联合、资源整合实现经营规模化;做好主营业务,树立品牌意识;提高物流信息技术水平;加大物流专业人才培养力度;加强企业文化建设。