简介:一、消火栓消火栓是常用的消防设施之一。有室外浪火栓与室内消火栓。(一)室外消火栓室外消火栓(低压给水系统的)主要为消防车供水用。为了便于消防车使用,所以要求室外消火栓应治道路均匀设置。栓与检的间距不应超过120米;保护半径不应超过150米。如道路宽度超过60米时,宜在道路两边设置消火栓。消火栓应有符合规定的出水栓口。《建筑设计防火规范》中规定:“室外地上式消火栓应有直径为150mm或IO0mm和两个直径为65mm的投口。室外地下式消火栓应有直径为100mm和65mm的栓口各一个,并有明显的标志。”直径为15Omm和100mm的栓口,供消防车吸水管吸水用;65mm栓口供接消防水带引水自流到消防车
简介:摘要:随着我国的经济水平的不断发展和科学技术的持续进步,道路和桥梁工程的建设规模也越来越大,数量越来越多。在建设道路和桥梁工程过程中所用到的技术也在逐步的更新和提升。道路工程和桥梁工程因为直接关系着人们的日常出行,因此,如果道路和桥梁工程不能实现进一步的发展和创新,就会让我国的基础设施建设没办法实现进一步的发展。而对道路和桥梁工程的技术进行创新,其最终目的也是推动我国基础设施建设,进而让人们能够有更好的生活条件和水平。本文主要从混凝土施工技术、钢筋材料、回填土施工等方面讨论了施工技术的创新,然后探究了桥梁结构呈现多样化的发展趋势、施工技术呈现出节能化的发展趋势、道路桥梁结构逐渐加固、功能功能的多样化越来越强、施工技术智能化趋势等内容。