简介:摘要:无论是从交通运输业的发展,还是勘探行业进步的角度来看,人类对于发展空间的拓展,已经逐渐转向地下,尤其是在大多数的城市中,对于地下资源的勘探,以及地下交通网的建立,都体现出当下社会,对于勘探钻孔技术的依赖。尤其是在目前的发展形式下,我国逐渐从农业发展上,将发展重心和目标,转为工业化技术的提升上,一方面是对于工程管理系统的改进,另一方面是在,对于自动化技术的研究和改进上。就目前的形式来看,各种工程专业技术,急需要结合当下社会主体的技术,进行必要的革新与调整,同时也需要针对性的,配合相关政策的管理,规范施工专业性,提高传统施工工艺的效率。因此对于旋挖钻孔灌注桩技术,这项技术专业性较强,由此影响的质量问题,也是目前工程施工,所遇到难题的重要因素之一,在逐渐的完善和调整下,相关部门通过管理和研究,能够以孔桩为基础,逐渐形成全新的灌注桩技术模式。
简介:摘要:随着科技的进步,深孔注浆技术在地铁暗挖隧道工程中得到了广泛应用。深孔注浆技术是科学、全面和高效的加固注浆技术,能够大大降低隧道施工过程中的事故发生率。在地铁暗挖隧道工程中,常采用深孔注浆施工技术,其特点在于可有效止水,减小现场地下水对施工的影响,营造安全的暗挖隧道施工环境。本文对深孔注浆技术在地铁暗挖隧道工程中应用进行分析,仅供各位参考。
简介:摘要:随着我国社会主义市场经济的高速发展,城镇居民人口逐年上涨,导致当前城镇的地下空间,已经开始出现过度开发趋势。因此,为了深入研究深基坑土方超挖,对支护桩上浮变形的影响,此次研究将会对某城市的深基坑施工,展开进一步的分析探讨,根据深基坑工程的实际开展情况,对其中的各项工作顺序依次进行计算,并且按照在现场实际勘测的数据结果,对其进行深入分析,结果发现支护桩的上浮变形情况接近一致,无显著差异。基于此,通过对深基坑工程的持续监测,从挖掘工程的基本情况、挖掘过程、进行理论计算,并对计算结果展开进一步分析,最终发现随着基坑超挖深度的不断增加,支护桩的横向变形程度也在逐渐加重,基坑内外两侧的压力也会随之变化,从而证明了土方超挖对深基坑应力状态的影响。