简介:摘要:随着全球市场对液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)的需求不断增大,中国LNG海运市场步入高速发展的快车道。LNG船的液灌是独立于船体的特殊构造,用于低温存储LNG。在船舶实际建造过程中,液罐多采用整体式吊装,有利于缩短船舶建造周期,提高工作效率和经济效益,但液灌整体结构尺寸大、质量大,安全吊装尤为重要。液罐具有特殊的材质和功能,对液灌表面须敷设隔热层,而传统吊码布置方案使吊码的一定区域无法敷设,只能在液罐吊装结束、进行吊码切割打磨后方可局部补敷,不仅影响整体隔热效果,而且在切割吊码时需要火割,存在一定安全隐患,增加船坞周期。基于液罐结构的特殊性,在工程实际中将液罐的吊码与止浮装置相结合,在止浮装置的主板和肘板上布置吊码孔,吊码孔两侧增加加厚腹板,形成结构化吊码,不仅起到止浮装置的作用,而且满足吊装要求。为验证该类结构化吊码的吊装可行性,以实例进行有限元仿真模拟,对其进行分析。
简介:摘要 :我国社会经济的不断发展和进步提升了大众的生产生活水平,随着对天然气资源开发和利用的日益关注,天然气管道工程施工建设是天然气项目的一个重要组成部分,天然气管道工程建设的整体质量,对天然气运输的效率有直接的影响。因此,对其进行施工的过程中,需求严格要求整体质量,加强对各项工作的管理,为整个工程的建设质量奠定良好的基础。基于此,对天然气管道工程建设进行阐述的基础上,简要分析了天然气管道工程施工建设质量管理现状与进行施工建设管理所存在的问题,随后探讨天然气管道工程施工建设质量管理的措施。关键词:天然气;管道工程;质量管理
简介:摘要随着环保要求越来越高,天然气作为一种清洁能源,在生产生活中被广泛利用。天然气管道施工步骤相对较多,施工工艺相对复杂。本文通过对天然气施工技术管理进行研究分析,希望促进天然气工程施工质量的提高,能够为类似工程提供一定的借鉴作用。