简介:摘要:事故是冲击群众安全感最突出的问题,尤其是重特大事故的发生,将造成十分惨烈的人身伤亡及难以估量的经济损失,性质及其严重,故坚决防范和遏制重特大事故的发生,是企业安全生产管理的核心问题。而防范遏制重特大事故的发生,要从危大工程管理入手,现就如何结合双重预防机制有效开展危大工程管理的思路和做法进行简要阐述。
简介:摘 要:交通运输部提出品质工程概念,意味着交通建设工程全面推行现代工程管理,提升工程质量和效率,打造质量过硬、安全耐久的精品工程。因此,本文结合天津市实施品质工程的在建项目邦喜公路(津冀界~五龙山大道)改建工程和仓桑公路 (平宝公路 -津冀界 )改建工程 ,对品质工程的创建背景、主要指标进行阐述和解读,指出当前品质工程创建存在的具体问题,旨在通过完善品质工程创建保障机制,确保品质工程项目全面开展。
简介:本文基于全球海洋再分析模拟GLORYS2(GlobalOceanReanalysisSimulation2)结果,分析了PN断面(126.0°E-128.2°E,1000m以浅)黑潮流速垂直结构的季节和年际变化,探讨了黑潮流速垂直结构形成的动力学机制。结果表明:1)PN断面黑潮夏季流量最大,春季次之,秋、冬季节最小;气候态平均的冬、夏季流速最大值都位于次表层,春、秋季节流速最大值位于表层;夏季相对流速较大、最大值深度较浅;等密线在黑潮主轴区下凹,冬季更为明显。流速最大值深度和密度水平梯度为零的深度均表现出了较大的年际差异,该年际变化甚至超过季节差异;2)流速与密度符合热成风关系。黑潮通量由太平洋大尺度风场及中尺度运动两者共同决定,但局地的热通量和环流对温盐的输运共同影响密度场,调节黑潮流速的垂直分布,影响水通量的分配及营养盐输运;3)有些年份夏季流速最大值出现在表层,可能是夏季西南季风诱导陆架水离岸输运进入黑潮上层导致的结果。非线性、非地转物理过程的影响没有考虑在本研究中,热成风关系能够解释黑潮流速垂直分布形成的部分原因。