简介:瓦斯突出隧道安全风险极高,是工程项目建设的重点和难点工程。结合渝黔铁路天坪隧道施工实践,介绍区域防突措施,即在平行导洞内采用穿层网格式钻孔集中抽排技术,以实现平行导洞和正洞2条隧道前方煤层瓦斯抽排。天坪隧道区域防突措施实施效果表明:煤样的残余瓦斯含量均小于8m3/t,钻孔期间无瓦斯动力现象,从而达到了消除瓦斯突出风险,成功安全揭煤,缩短防突工期的目标。
简介:依托地锚式城市景观悬索桥实例工程,对地锚式悬索桥按照自锚式悬索桥体系转换的施工方法进行监控,采用MIDAS/Civil有限元软件进行理论计算,结合实际监控数据进行对比分析。监测结果显示:1)一期状态索塔顶偏移量与设计位移偏差均不大于1.0cm;索塔最大沉降值为-6.38mm。2)在张拉调索体系转换过程中,索力实测值与理论值的偏差逐渐减小;全桥吊索内力分布较为均匀,主缆实测索力与理论值偏差均在10%以内。
简介:
简介:水泥混凝土路面抗滑性能是影响行车安全性的重要因素。依托高速公路特长隧道实体工程,研究基于提高抗滑性能的水泥混凝土路面纹理化施工技术。研究结果表明:水泥混凝土路面纹理化采用全机械化施工技术,可使水泥混凝土路面表面形成致密的波浪形纹理,以提高水泥混凝土路面抗滑性能,同时减轻行车噪声且不影响原路面平整度。全机械化施工的水泥混凝土路面表面完全满足其抗滑性能要求,具有施工工效高,工期短,污染低的特点,可应用于新、旧水泥混凝土路面。
简介:我国经济水平的提高推动了公路交通的发展,公路沥青路面的施工技术得到了很大的发展和完善。但是由于公路的修建是一个复杂的、多技术融合的工程,有些技术需要进一步提高和完善,尤其是对施工过程中各个细节的技术要求,仍在不断提高。
简介:山区高速铁路建设,经常遇到长大隧道和特大桥的施工,此类项目的施工一般都属于控制性工作,为保证按计划完工,材料设备供应是先决条件,但需要有施工运输便道做保障.此文在阐述设置运输便道必要性和原则的基础上,以新建某城际铁路所处的山区区段为例,结合所设的3个工点,论述如何进行运输便道选线和设计。并阐述了所包括的设计内容和费用组成。
简介:赣粤高速公路弯仔高架桥桥墩设计为空心薄壁墩墩身和立柱墩身,由于空心薄壁墩墩身高,施工难度较大。以6^#墩(全桥最高空心薄壁墩)为例,着重介绍该墩墩身支架、模板和砼的施工方法及控制措施。
简介:文章根据北京地铁16号线11标苏州街站洞内机械成桩施工情况,阐述了复杂地质条件下洞内机械成桩技术,对施工过程中出现的问题及解决办法进行总结,以期对今后洞内机械成桩施工有借鉴指导作用。
简介:结合某连续刚构桥施工,对悬臂施工菱形挂篮的组成构造进行说明,对其主桁架受力及变形进行验算,并对挂篮加工、组拼和检验等进行介绍。通过工程应用,证明所设计的挂篮具有构造简单、使用方便以及满足施工要求等特点,设计的挂篮结构对今后同类桥梁施工具有一定的借鉴意义。
简介:随着高速铁路的发展、人们环保意识的提高和隧道施工技术的进步,隧道洞门设计样式须充分考虑环境、生态保护及隧道空气动力学效应的要求,斜切帽檐式洞门成为新型洞门的主导形式被普遍采用。通过对湘桂铁路柳南段Ⅲ标9座隧道中12座斜切帽檐式洞门的施工实践,着重阐述帽檐式洞门模板设计,洞门施工工艺及控制措施。
简介:施工企业在项目实施过程中,如果组织模式不合理、机械利用率低下、材料管理混乱,尤其是自营工程没有完善的管理制度,将给企业带来巨额亏损。对此,应首先设计好项目管理模式;选择有相应资质、有实力的合作队伍;对自营工程的人工、材料、机械管理设计好管理流程,相互监督和制约,确保自营工程部分管理有条不紊;同时要抓好每一次的计量签证,要求业主按合同支付工程款,保障资金及时回笼,让项目管理落到实处,实现项目的最大盈利。
简介:本文分析和叙述了沥青混凝土路面机械化作业过程中机械合作配备、材料的选配及施工中的质量控制。
简介:介绍马岭河特大桥主塔承台及塔座大体积混凝土施工温度控制方案,阐述温度控制的措施、监测内容、方法和取得的效果,以及获得的一些有益的经验,可为同类工程施工温度控制提供参考。
简介:三郎村渭河特大桥是西安铁路枢纽新建北环线的重点控制工程,本文以该桥施工图设计为根据,介绍了64m简支箱梁的构造、设计及施工方法.
简介:论文以某特大跨度隧道为背景,研究了双侧壁导坑法对隧道围岩稳定性的影响,通过有限元计算软件对隧道开挖后围岩弹塑性问题进行了模拟分析.对隧道左右导洞开挖和支护过程中,要及时地对两导洞及掌子面进行临时支护,以防围岩塑性区范围过大,以至于过大变形而导致失稳。影响隧道施工安全.
简介:本文对普通钢筋混凝土T梁的支架现浇施工法的支架地基加固、预拱度高置,大块组合块,混凝土浇捣等重点工艺进行技术控制,工程实践证实工程质量经济效益好。
简介:结合四川省石棉县境内的铁寨子1#隧道工程实例,介绍浅埋偏压隧道进洞施工方案的选择及施工流程,对浅埋偏压隧道进洞施工关键技术进行了分析研究。
简介:连续刚构桥主梁悬臂施工节段较多、工期较长,主梁线形受多种因素影响,容易出现较大的悬臂标高误差,甚至出现两相对悬臂端标高相对误差太大,造成合龙困难的情况.如果为保证线形而采取强迫合龙,必将在结构中产生不利的附加内力,影响结构受力安全,所以对主梁线形控制的影响因素进行全面分析,确保成桥线形和内力状态符合设计与规范要求显得非常重要.
简介:大直径超长桩基础施工在我省内河桥梁中比较少见。肇庆西江大桥扩建工程主桥6^#墩桩基础由4根直径为Ф280cm、长度为80.9m~84.3m的大直径超长桩组成。通过肇庆西江大桥扩建工程主桥6^#墩桩基础施工实例,分析总结大直径超长桩基础的施工方法。
简介:中铁五局老科协有很多会员,退休后受聘从事施工监理工作,工作范围涉及铁路、公路、地铁、市政工程、通讯工程等方面。最近我们邀请了部分从事施工监理的高级工程师、工程师等,组成课题组,进行了认真深入地研讨,普遍认为铁路建设工程监理,十几年来取得了显著成效,但也存在一些不足。为适应铁路跨越式发展的形势,并对如何进一步提高和改善监理工作提出了一些建议供参考。
区域防突措施在瓦斯突出隧道施工中的应用
地锚式城市景观悬索桥施工监测与分析
改建铁路施工组织设计及技术经济分析
水泥混凝土路面纹理化施工技术应用研究
沥青路面施工技术原理及应用研究
山区铁路工程施工运输便道设置方案探讨
高空心薄壁墩墩身的施工及控制措施
复杂地质条件下洞内机械成桩施工技术
连续刚构桥悬臂施工菱形挂篮结构设计
浅谈高速铁路隧道帽檐式洞门施工技术
从项目亏损浅析施工企业应如何进行项目管理
沥青路面施工质量控制的几点讨论
马岭河特大桥8^#承台及塔座混凝土施工温度控制
64m铁路简支箱梁的设计与施工
特大跨度隧道双侧壁导坑法施工时塑性区研究
大燕坑大桥上部结构采用支架现浇法施工
浅埋偏压隧道进洞施工关键技术分析研究
连续刚构桥主梁线形施工控制因素分析
肇庆西江大桥扩建工程大直径超长桩施工
提高设计施工质量 改善铁路建设工程监理的浅见