简介:摘要目的探讨骨牵引外固定针眼护理方法与效果。方法选取2018年1月-2018年12月期间所在医院收治的30例骨牵引外固定治疗患者,按照护理干预方法分组,观察组(n=15)患者给予针眼优质护理,对照组(n=15)患者采用常规护理方法,对比2组患者针眼护理效果。结果观察组针眼感染发生率13.33%)明显低于对照组(53.33%),差异显著(P<0.05);观察组干预后针眼疼痛评分明显低于对照组(P<0.05);观察组每周换药次数、牵引治疗时间、骨折愈合时间均低于对照组(P<0.05)。结论对骨牵引外固定患者开展针眼优质护理干预,可降低针眼感染风险,缓解疼痛,提高护理干预效果,值得临床推广。
简介:摘要近年来,随着我国经济的快速发展,城镇化进程加速,城市地铁工程建设日益完善。城市交通的发展,地铁轨道交通列车的运行,大大减少了地面交通的压力。地铁牵引供电系统作为轨道交通的能源设施为地铁的运行提供电力能源,以保证地铁持续正常的运行。地铁牵引系统良好的稳定性,是地铁能够安全平稳运行的基础条件。牵引系统的稳定性与系统电路参数的匹配度息息相关,不匹配的系统参数,可以引起系统直流侧电流出现震荡,极大的影响系统的稳定性和可靠性。受到直流侧震荡因素的影响,会对地铁牵引系统的稳定性产生不良影响,进而难以确保地铁牵引系统的运行稳定性。以上借助于地铁牵引系统空间等效电路模型研究直流侧震荡稳定的产生原因,并通过实施震荡抑制的策略提高地铁牵引系统的运行稳定性水平,以取得良好的系统稳定性控制效果。
简介:摘要本文介绍了四川省桃园至巴中高速公路下两互通K128+500~K128+682段滑坡、AK0+810--AK0+900段不稳定斜坡(A匝道与主线连接部),以滑坡勘察报告为依据,分析了滑坡的工程地质条件及基本特征。在此基础上研究了影响滑坡失稳的因素,进而分析了滑坡的成因机制。然后对滑坡的稳定性进行了定性评价,并采用传递系数法,计算出滑坡的稳定性系数和滑坡推力,对滑坡稳定性进行了定量评价。在此基础上提出了两种治理方案,按照“经济合理,工期短,工程技术可行,治理效果安全可靠”的设计原则,从中选取了下部抗滑桩+中部预应力锚索框架+削坡减载+锚杆框架+排水的综合处治方案。本滑坡治理思路可以为同类基岩顺层牵引式滑坡提供设计参考。
简介:摘要: 现阶段我国的城轨车辆牵引系统技术暂时还是处于起步阶段 , 随着电力技术的不断发展 , 现代化的城轨车辆系统已经成为了一个机电一体化的系统 , 这一系统相对于其他的系统来说 , 其复杂成分可见一斑 , 一般来说 , 这一系统包含了六大子系统技术 , 这些子系统技术的构成部件非常多而且非常复杂 , 与此同时 , 这些子系统又是独立存在的 , 各自都能够成为一个单独的体系 , 但是相互之间的关系又非常紧密 , 在这些关键系统技术中 , 牵引系统集成技术是目前其他系统技术发挥的有力支撑手段 , 而且这一系统却始终占据着关键的地位。基于此,本文主要对 城轨车辆牵引系统集成技术进行分析探讨。
简介:摘要在机车组系统中动车组牵引系统可以说是重要的电气组成部分,牵引系统的稳定性直接决定了动车组的稳定性。在对高速动车的牵引传动系统相关的工作原理以及系统构成进行分析的基础之上建立有关的牵引传动可靠性模型。在此基础之上通过可靠性的理论分析对高速动车牵引传动系统的故障系统数据进行统计,进而推算出高速动车组牵引系统各个部件的相关可靠性规律,同时给出相关的可靠性计量办法,从而分析出高速动车牵引系统的各个部件相关可靠性数据。本文结合高速动车牵引传动系统的可靠性模型,同时结合相关部件的可靠度以及故障率,对高速动车的牵引传动系统进行可靠性分析。研究结论可以为今后的高速动车牵引传动系统各部件的运营维护以及安全运行提供参考依据。
简介:如果单独的电驱动和在某地段采用惯用驱动加电力辅助的方式能够满足城市负荷周期的要求,那么7.5吨货物运输车辆采用混合电动动力系统就要比惯用的动力系统效率更高[1],性能要求及电动力系统的单元成本要求牵引系统应设计得更具高效率:此处分析的系统具有一种新的水磁(PM)电动——发电两用机,它通过用脉宽调制控制的电压源逆变器,由镍金属氢化物(Ni-MH)电池系统供电,此处所做整个系统的估价包括了新的电动——发电两用机在内,本文直接考虑了通过牵引系统的电气损耗,这取决于各元件的电流水平。在单一的电驱动工况下,通过设计和操作使电气系统的功率损耗达到最小值。