简介:摘要:本文以替代民用客机进口动力、满足飞机使用需求为目标,在飞机方暂未提出明确指标需求的情况下,根据发动机研制使用目标,开展总体性能需求分析研究,经初步分析发动机总体技术方案具有一定可行性与先进性,可满足飞机使用需求。
简介:摘要:本文以替代民用客机进口动力、满足飞机使用需求为目标,在飞机方暂未提出明确指标需求的情况下,根据发动机研制使用目标,开展总体性能需求分析研究,经初步分析发动机总体技术方案具有一定可行性与先进性,可满足飞机使用需求。
简介:摘要:为配合AC352外厂试飞保障工作,针对试飞过程中出现的T45温差大故障情况,对T45构造系数原理进行了分析,并找出了双发温差大的原因,本文针对排故工作进行了总结。用以指导试飞过程中相似故障排查方向。
简介:摘要:伴随着我国航空事业的不断发展,越来越多的航空飞机都运用到了我们的日常生活中。航空飞机的安全质量对于航空出行来说是至关重要的,如果航空飞机存在较为严重的安全隐患,就有可能会给旅行的乘客和机组人员带来严重的生命威胁,一旦发生机毁人亡的情况就会造成十分恶劣的社会影响。航空发动机是飞机的重要核心动力零件,对于航空器飞行的过程发挥着十分重要的作用。航空发动机机匣是发动机的重要组成部分,在发动机工作的过程中承担着受力的作用。发动机机匣在制作的过程中需要进行机械加工,在金属材料的选择方面上,一般选用钛合金为主,如果遇到强烈的碰撞可能就会出现形变的情况,从而影响到航空发动机的正常运转。
简介:摘要:伴随着我国航空事业的不断发展,越来越多的航空飞机都运用到了我们的日常生活中。航空飞机的安全质量对于航空出行来说是至关重要的,如果航空飞机存在较为严重的安全隐患,就有可能会给旅行的乘客和机组人员带来严重的生命威胁,一旦发生机毁人亡的情况就会造成十分恶劣的社会影响。航空发动机是飞机的重要核心动力零件,对于航空器飞行的过程发挥着十分重要的作用。航空发动机机匣是发动机的重要组成部分,在发动机工作的过程中承担着受力的作用。发动机机匣在制作的过程中需要进行机械加工,在金属材料的选择方面上,一般选用钛合金为主,如果遇到强烈的碰撞可能就会出现形变的情况,从而影响到航空发动机的正常运转。
简介:摘要:当今社会是科技发展的社会,航空工业的发展能够真实的反映国家工业的制造水平及制造能力,体现了国家的工业化的进程。我国对航空工业的建设非常重视,加大了人力物力的投入,取得了卓越的成果。现如今,我国已经能够自主设计并制造飞机,制造水平居于世界的前列,发动机、飞机机体及航空设备制造产业逐渐成熟。由此可见,飞机制造产业集合了多领域多学科的技术,是一整套复杂精细的系统化制造工程。飞机制造技艺的发展由发动机的制造水平决定,发动机制造是由各种精密零部件组合而成,我国对航空发动机的制造水平要求较高,所以零部件的加工质量与加工效率决定了整个飞机制造行业的整体水平,我们需要重点考虑加工制造水平,通过加大数控加工机床行业的投入,完成对航空零部件的切削操作,提高加工效率,使航天发动机的制造加工技术更高,从而完成航空航天的高速化发展。
简介: 摘要:机器人是技术创新和发展的产物。在这个社会中,机器人已经成为一种非常普遍的存在。它广泛应用于各个行业,不仅在一定程度上降低和提高了工作效率和质量,而且具有良好的控制能力。工业机器人技术是集计算机技术、仿生学理论、电子信息技术等多学科为一体的技术模型。它体现了多功能,因此也受到了许多领域的青睐。通过工业机器人技术的应用,可以简化工作程序,减少人力资源的消耗,通过自动控制完成各种工作任务,有利于促进行业整体技术进步。 关键词:工业机器人技术;自动控制;应用
简介:摘要:本文的研究目的是设计一款可以为小型固定翼飞行器提供辅助动力从而缩短起飞距离的且具有自动脱离能力的固体发动机助推装置。在模型建立和数据分析的基础上,通过模块化对该种助推装置进行研究。
简介:摘要:本文的研究目的是设计一款可以为小型固定翼飞行器提供辅助动力从而缩短起飞距离的且具有自动脱离能力的固体发动机助推装置。在模型建立和数据分析的基础上,通过模块化对该种助推装置进行研究。
简介:【摘要】某型航空发动机压气机罩为大直径薄壁件,结构刚性差,材料为镍基高温合金,零件表面有断续孔和铝硅涂层。在切削加工过程中,由于刀具频繁产生振刀、让刀、崩刃现象,同时零件易受切削力作用而产生切削变形,导致零件轮廓面尺寸精度无法保证,一次加工合格率低,表面质量差,以上技术难点严重耽误生产进度,影响产品的交付。本文主要针对薄壁压气机罩轮廓面处尺寸的加工技术难点进行工艺分析,创新数控程序优化方法、车削刀具优化方法,从而提升产品合格率,改善产品表面质量,为顾客提供高质高效的产品。
简介:摘要:随着国内经济水平整体发展态势良好,人们生活质量不断提高,对汽车的经济性和稳定性要求也越来越高。本文对LNG插电式混合动力车型发动机舱转向油管技术改造进行了研究,发动机舱转向油管技术改造主要包括六个方面,引擎、底盘、胎工、钣金工、电工以及混合动力系统,经过前文综述后,文章第二部分对相关注意事项进行了说明。