简介: [摘要]本文介绍混凝土排架柱吊装施的一种经济可靠的吊装、校正施工工艺及施工过程控制要点,采用直吊绑扎与单机旋转吊装法进行排架柱吊装,撑杆校正法调整排架柱偏差,保证排架柱的安装质量和安全。
简介:摘要:在乘用车新产品的研发过程中,需要在一些已开发的车型基础上进行车体的改制,根据新产品车身数模设计要求对原车体的安装孔位、轴距、轮距等进行变动,从而满足新产品零部件的装配、调试、标定、试验等验证数据的采集和分析,这种在新产品开发初期的测试车辆称为“mule车”。通过对mule车不断地试验、分析和改进,得出一系列数据结果从而进一步优化产品设计,有利于加快新产品的研发速度,满足用户核心使用诉求,提高市场占有率,增加企业经济效益。
简介:摘要:某医院的环廊采用钢桁架结构,在其中一个节点处采用了梭形节点。由于该节点的验算较为复杂,需要进行有限元分析,以确定节点区域的薄弱部位,并为节点构造提供依据。为此,使用MIDAS FEA NX软件对该节点进行了线性静力分析,通过调整梭形柱的壁厚和采用一字板加固的方法,计算出相应的应力值,以进一步确定节点的合理加固方案。
简介:摘要:随着社会发展,受限于资金压力及高周转,各开发商对成本控制越老越严格,在保证结构安全的前提下,结构经济性就显得越来越重要,对于常规工程项目,采用不同的结构形式、相同结构形式下的不同布置,结构经济性均有较大差别。对于常规住宅项目,地上主楼由于建筑方案的限制,在满足户型的情况下,结构布置受限较多,布置已成型,地上主体经济性可优化较小。而地下室在相同的范围内,可以采用不同的柱网,均可满足建筑使用功能,在此情况下,不同的柱网的经济性差别较大。
简介:摘要:现在人们的生活水平逐渐提高,自然也就对建筑工程的舒适度提出了更高的要求。建筑工程给人们提供工作和生活的场所,所以其质量和人们的关系非常密切。现在建筑行业发展非常迅速,所以不断有新工艺和新材料应用到使用当中,所以建筑工程的质量越来越高,然而在另一方面,在建筑工程技术采用的过程中也出现了一些问题,例如局部强度并不能符合于整体上的设计方案,所以我们就需要进行加固或者修复。本文首先探讨了框架结构强度偏低的原因,之探讨了一些修复和加固技术的要点,希望可以给相关工作的开展提供一些参考。
简介:[摘要]在钢结构施工中,塔吊附墙支座多数与钢结构构件进行连接。塔吊附墙支座的选择,对钢结构整体质量存在一定影响,同时会影响主体结构的施工效率。因此在施工过程中,施工单位根据工程特点对附墙支座进行合理选择及优化。通过验证得出新型塔吊附墙支座,并解决附墙支座与主楼结构碰撞等问题,有效提高施工效率,节约成本,并满足实际施工需求。本文根据德州市金融科技广场工程为背景,在钢结构主体复杂结构类型中,解决塔吊附墙支座与钢结构构件碰撞问题。
简介:[摘要]:随着装配式建筑的发展,出现了越来越多的装配式结构体系和构件类型。目前业内预制混凝土柱通常有实心预制柱和空腔叠合柱两种方案。其中空腔叠合柱作为后来者,在施工工艺及质量安全管理等方面均有不同于传统实心预制桩的特点。本文主要从技术、经济、安全、质量等方面论述预制空腔叠合柱施工工艺,提出了施工过程中应当重点管控的关键点,并展望了预制桩施工工艺的发展趋势。
简介:[摘要]:随着装配式建筑的发展,出现了越来越多的装配式结构体系和构件类型。目前业内预制混凝土柱通常有实心预制柱和空腔叠合柱两种方案。其中空腔叠合柱作为后来者,在施工工艺及质量安全管理等方面均有不同于传统实心预制桩的特点。本文主要从技术、经济、安全、质量等方面论述预制空腔叠合柱施工工艺,提出了施工过程中应当重点管控的关键点,并展望了预制桩施工工艺的发展趋势。