简介:摘要在我国,高速公路沿线机电设备的负荷小,比较分散,并且呈带状式的分布,为这些机电负载供电是高速公路建设中需要面临的一个难题。随着我国高速公路里程的不断增加,公路智能化、信息化的快速发展,公路管理者对供配电系统的要求也越来越高,功率因数、谐波电流、稳压精度等关键技术指标愈加严格,同时对系统的安全、稳定也提出了更高的要求。结合高速公路沿线机电设备的特点,研究发展智能高效的能源供给方式,可以为高速公路机电系统信息化的飞速发展提供能源保障,满足其基础建设需求,保证高速公路机电设备用电安全、通畅、合理、经济、快速、可靠、舒适等综合效益最大限度地发挥,实现高速公路运营与管理过程的现代化。我国传统的高速公路供配电方案受技术条件限制,仅从供电需求角度出发,仅限于满足供电功能需求,对于经济、节能、智能控制等方面则考虑有限,因此存在带载能力弱、电缆用量大、系统无功损耗多等技术问题。基于此,本文提出的智慧节能型供配电系统具有简化系统设计复杂度、供电质量稳定、电压可调、带载能力强、传输距离远,且自身能源损耗小,节省能耗的智慧节能型供配电系统,通过对供配电系统进行按需调节、智能控制,最终达到降低造价成本、降低能耗、节约运维费用的目的。
简介:
简介:摘要电力是支撑国家发展的重要支撑,而配电网是与用电客户关系最为紧密的,在广袤的新疆地区,配电网更是扮演了服务经济发展、服务民生需要、维护社会稳定等角色,新疆所辖105个县域供电区内,受地理地貌、经济结构、人口分布、气候条件等外在因素影响,县域配电网接线型式差异、电能质量偏差、超半径供电问题较为突出。如何更好的提升新疆县域电网的供电指标,提高服务经济社会发展的水平,这就需要进一步研究探索。依据党的十九大报告提出的乡村振兴战略及自治区提出了“电气化新疆”目标,结合公司配电网规划要求,本文重点分析了新疆电网供电辖区内县域配电网目标网架研究,并结合典型县域配电网结构及现状,提出了适应县域配电网发展的目标网架结构、典型接线方式及不同供电分区中压配电网网络结构的过度方案,提高县域配电网与新农村、城镇化、电气化、分布式电源开发等多样化衔接,增强配电网支撑能力。