简介：针对海面复杂目标环境下,如果多目标跟踪过程中仅仅考虑基于运动学特征的数据互联方法,就不能充分利用目标回波信息的问题展开研究,提出一种基于目标信号幅度的新数据关联方法。首先,建立起信号幅度的数学模型;然后,将其与传统JIPDA算法相结合,给出新的雷达量测与目标航迹的互联概率计算方法;最后,仿真实验表明：所提出的JIPDA-AI算法较传统基于运动学特征的多目标数据互联方法JPDA方法和JIPDA方法等有显著的性能提升,可以有效提高复杂目标环境下的航迹跟踪精度。

简介：在全面分析影响三坐标地面情报雷达测高精度的各种因素的基础上，通过对各种因素引起的测高误差进行量化分析，构建了一套比较系统的三坐标雷达测高精度表征体系，找准误差修正工作的重点和难点。经研究表明，测高误差主要是天线辐射波束仰角偏差引起，可通过对测高值的实时比对分析和对辐射波束仰角的实时调整，实现测高误差修正；为此设计一套系统全面的三坐标雷达测高精度阵地优化技术方案。

简介：本文对高清摄像机的技术特点作了介绍，为了实现高清电视节目录制技术的高质量，重点介绍了高清摄像机重要参数的调整方法，对技术人员的实际工作具有一定帮助和指导作用。

简介：随着航空事业的不断发展,低空全面开放已成为必然趋势。基于OFDM通信信号的外辐射源雷达可以有效实现低空飞行监管,具有高定位精度和低费效比的优势。首先研究MQAM-OFDM的调制特性,分析其在无源探测中的优越性;然后分析其模糊函数,论证出其在无源探测中的可行性;接着根据回波模型作自适应滤波,以抑制DPI和MPI;最后针对模糊函数的＂旁瓣尖峰＂和残余噪声提出一种基于平滑滤波器的处理方法。此方法简单可行且能够有效抑制干扰、滤除噪声、改善信号质量。

简介：对ATI技术进行改进，提出了一种机栽双通道SAR加权ATI地面慢速运动目标检测方法。该方法将DPCA技术和ATI技术的优点结合起来，利用DPCA技术得到加权值对ATI干涉结果进行加权处理，提出了一种新的动目标检测方法。计算机仿真结果表明，该改进方法与ATI方法相比能够有效减少虚假目标的数目，并能够检测到弱目标；与DPCA方法相比，它能够检测到DPCA方法由于对消过大而无法检测到的速度更慢的目标。

简介：在大孔径宽扫描角相控阵情况下，利用窄带相控阵不能形成宽带高分辨信号，提出一种基于匹配处理的宽带宽角相控阵数字波束形成方法。该方法采用时域数字处理，将宽带信号经匹配处理后变换到数字域，在窄带条件下进行数字波束形成。理论分析和仿真结果验证了其有效性。与实时延迟线波束形成方法和频域DFT波束形成方法相比，基于匹配处理的相控阵波束形成方法既不需要延时器和移相器，也不需要高速A／D转换器和高速数字信号处理，所需设备量少，易于工程实现。

简介：伴随融合媒体的发展,传统受众逐步转变为用户,内容消费从＂卖方市场＂变成＂买方市场＂,新媒体业务的碎片化、个性化、定制化要求也越来越强烈;对于新媒体生产业务的内容种类、信息容量、更新速度、展现方式、推送模式都提出了新的要求,且不同用户个体差异极大。在这样的需求背景下,需要一种能够＂贴近用户＂的＂高价值内容＂生产方式,和专业媒体业务进行有效结合,从而形成一个新的围绕用户个性化特征的智能化融合生产体系,形成融合发展的驱动力。

简介：基于SAR图像的舰船目标自动检测是海洋监视应用的重要方面,但随着SAR成像能力和图像分辨率的提高,传统的CFAR检测方法已不能满足舰船目标自动检测的要求。针对中高分辨率SAR图像中舰船目标自动检测问题,提出一种基于像素筛选G0分布的SAR图像舰船目标快速检测方法,该方法首先根据像素灰度值出现频率选取阈值对杂波像素进行筛选,然后通过抽样定理对图像进行降分辨率处理,最后再在经过像素筛选的降分辨率图像中实现基于G0分布的自适应CFAR检测。NASA/JPLAIR-SAR实测数据的实验结果表明,该方法不仅能有效减少中高分辨率SAR图像舰船目标自动检测的虚警,而且能显著提高检测效率。

简介：针对参数相近、互相交叠的非常规雷达信号分选所面临的困难,提出一种改进的聚类方法,并将其应用于常规分选方法提取后的剩余雷达信号.通过大量的仿真实验,验证了此分选方法的可行性.

简介：为进一步提高雷达的射频隐身性能，提出了基于射频隐身的宽带发射波束形成方法。首先根据目标距离和目标雷达横截面积设计了主瓣方向的功率大小，确定了工作的阵元数。然后考虑截获接收机位置信息的角度误差，建立宽带信号频域模型，利用旋转信号子空间方法对宽带信号进行聚焦并计算信号的自相关矩阵。最后利用约束最小方差准则产生权向量，完成了发射波束的零陷设计。仿真结果表明，提出的发射波束形成方法与零陷设计前的方法相比，具有较低的截获概率和较好的射频隐身性能。

简介：针对含先进先出存储器（FIFO）电路板故障检测的问题，提出一种基于边界扫描技术编写Macro对FIFO进行读写数据的测试方法，介绍边界扫描技术测试FIFO的基本原理。通过设计适配板，应用边界扫描测试工具ScanWorks，建立边界扫描链路，编写Macro测试代码，利用JTAG接口进行间接控制，实现对FIFO进行故障检测。给出了测试系统硬件框图、简述了适配板设计要点，提供FIFO电路连接图和软件流程图，并分析FIFO测试的完备性，最后还对FIFO进行了测试验证。

简介：雷达机内测试（BIT）技术是改善雷达测试性、维修性和故障诊断能力的重要途径，其重要性已经引起了雷达系统设计者和用户的高度重视。在脉冲雷达系统中，通常BIT测试方法不能对脉冲雷达的工作性能作出准确的测试。利用真实目标回波进行在线（BIT）性能测试的方法，扩展了BIT测试范围，对真实雷达回波信号进行测试，判断雷达当前的性能状态。根据对雷达系统的分析和测试需求，提出一种数字闭环BIT方法，把系统原有的BIT故障检测功能延伸到系统性能测试。给出了系统的设计方法和测试流程，测试系统结构简单，易于实现。

简介：为了在保证计算精度的前提下使模型简化并便于计算,要尽量少地用对模型影响较大、相互独立的特征变量进行建模。在进行特征变量选择时,既要考虑选择对主因素有重要影响的变量,也要排除各影响变量间的多重相关性的干扰。首先建立各特征变量同费用的灰色关联度,根据关联度的大小对众多特征变量进行排序,排除关联度相对极小并同其他因素关联度差异明显的特征变量,减少次要影响因素对估算结果造成的干扰;其次,应用基于特征权值的模糊动态聚类方法,并突出近期数据的重要性,对影响因素进行聚类分析,排除影响因素间多重相关性的干扰。论文通过实例分析进行了验证。

简介：海杂波的仿真对杂波环境下舰载雷达性能的研究具有重要意义。介绍了海杂波仿真的有关概念，研究了基于K分布海杂波的建模及实现方法，建立了一个较为准确的舰载雷达海杂波幅度分布模型和功率谱模型，最后以Matlab为平台给予了仿真实现，仿真数据与理论曲线吻合较好，仿真算法有效可行。结果表明，该方法可以有效地模拟舰载雷达海杂波特性，为雷达信号处理器的设计奠定了基础，该方法具有较高的估计精度和很好的工程实用性，对于雷达海杂波建模与仿真及其背景下目标检测研究具有现实意义。

简介：传统雷达的检测性能受到雷达目标闪烁特性的影响，而多输入多输出（MIMO）雷达能够利用雷达目标的起伏特性，提高对感兴趣目标的检测性能。针对两种（K分布和IG-CG分布）水面杂波背景下的MIMO雷达检测算法，综合阐述了算法的实现过程，并对检测效果进行了仿真分析，结果表明：MIMO检测对不同情况的水面杂波背景具有良好的检测性能；K分布或IG-CG分布杂波背景中，当天线数目较少时，增加发射天线数的检测器性能比增加接收天线数的性能好。上述结论为MIM0雷达对水面背景中目标检测的工程化应用提供了参考。

简介：提出一种基于商业软件HFSS仿真得到的开缝波导散射参数来提取辐射缝隙自导纳和有源导纳的方法。根据传输线理论．给出了通过散射参数计算孤立缝隙自导纳的公式．同时给出了考虑互耦的有源导纳方程．利用牛顿迭代法求解此方程得到裂缝的有源导纳值。该方法非常适合于波导天线阵的设计．有效地提高了天线阵的设计效率.

简介：基于随机阵列理论，首先分析了二维随机阵列的方向图形成特点，对二维随机阵列的平均方向图进行研究，得到阵元位置的随机分布会影响方向图性能。在此基础上分析了实际阵元的随机排布，指出了两个在排布时会出现的问题，然后提出了最短距离排布的方法，使得问题得以有效解决。最后通过仿真对比最短距离排布的随机阵列与传统的密度加权阵之间的性能差异，根据仿真结果总结分析得出最短距离排布在抑制旁瓣和工程实现方面更优。

简介：若排除极少数确因卫星自身发生故障。致使服务区场强减小、信号减弱外。此类问题大都为卫星地面站接收系统中某处工作条件改变。使其未能达到最佳工作状态所造成。下面。笔者结合亲身经历。就接收系统中较容易出现信号衰减的原因及解决方案进行一一说明。

简介：本文根据双向HFC分配网络的特点提出了一种新的设计方法,即＂窗口收敛＂法。在确定HFC系统指标的前提下,利用链路电平变化控制可准确完成HFC双向分配网络的路由均衡设计,＂窗口收敛＂同样适用于其他类型的接入网络设计。

简介：分布式MIMO雷达各站大间距分布式布站,带来了时间同步性的问题。分析了分布式MIMO雷达基于导航卫星的时间同步模型的工作原理,并对分布式MIMO雷达的信号模型和目标定位数学模型进行了推导。针对分布式MIMO雷达时间同步问题,通过干扰机对分布式MIMO雷达的导航卫星信号实施转发欺骗延时干扰,使各雷达子站时间上产生误差,从而使分布式MIMO雷达的观测通道的延时增大或者减小,造成分布式MIMO雷达目标定位误差。最后仿真从分布式MIMO雷达的目标定位精度上分析了该方法的干扰效果,结果证明了该方法的有效性。