简介:摘要: 莫里青油田由于特殊的沉积体系导致砂体变化快, 储层连通性差且储层敏感性强, 导致注水实验井组见 效情况差,油田自然递减快,稳产困难。且长期的注水开采使得油藏在纵向和平面上的非均质性问题日益严重,当井间 形成高渗条带时会出现注水突进 、注水无效 、剩余油分布零散等一系列问题 。 目前莫里青油田有整体含水上升趋势, 由于常规调剖堵水等常规控水稳油技术受到其作用机理和地层条件的限制,在该区域的堵水调剖措施效果并不理想。这 就对莫里田这种低孔特低渗油藏能量补充,调剖控含水等开发工作提出较大挑战。并且随着油田开发,未动用潜力层, 逐渐减少, 补孔、压裂主体措施增油量逐年降低 。在这一背景下,针对上述问题,寻求解决制约生产新方法, 开展了 氮气泡沫驱实验,通过优选井组,优化参数,现场的跟踪管理,获得了良好的增油效果。氮气泡沫视粘度高,能选择性 封堵含油饱和度低的高渗透储层, 同时表面活性剂能提高驱油效率,泡沫破裂后氮气上浮到油层顶部进而形成氮气驱, 因 此可以通过向油层中注氮气泡沫的方法来改善注水情况,进而挖潜油层中的剩余油。
简介:摘要:为提升边疆地区公共文化服务水平,实现公共文化设施与边疆军民的“零距离”,文化部全国公共文化发展中心启动建设“边疆万里数字文化长廊”。本文结合黑龙江省特点以“边疆万里数字文化长廊”管理概念为起点,总结当前边疆万里数字文化长廊管理与服务中存在的不足,提出规范边疆万里数字文化长廊管理与服务的对策,进而发挥文化在稳边、固边、兴边中的作用,促进边疆地区基础生活稳定和经济协调发展。
简介:摘要:本文基于时速160公里动力集中动车组既有车型制动系统控制策略,提出一种新型电空制动控制策略,改进动车组性能,提升乘客的舒适性。
简介:摘要:随着列车运行速度的不断提高,提速道岔的不断上线运用,外锁闭装置经常发生不解锁或不锁闭等机械卡阻故障,导致道岔故障率较高,既影响电务系统的安全,也影响了列车运输秩序,结合现场的维护经验,分析总结兰新客专线百里风区常见的外锁道岔故障原因,提出了百里风区外锁闭道岔机械故障防控法,希望能给维修人员带来帮助,减少道岔机械故障的发生。