简介:通过对湘桂线永州-凭祥段的既有线现状和通过能力的调查分析,说明该路段提速扩能的必要性.结合线路特点,从节省投资出发,提出了分段采用不同技术改造方案和技术标准,并采用摆式列车作为城际交通工具,增强铁路的竞争能力.
简介:阐述沿浦公路横断面布置的选择及对公路技术标准掌握的体会。
简介:以京秦提速改造工程为例,介绍了成段更换轨枕的施工组织分工,施工单元划分,施工安排,施工程序,施工方法,施工防护,施工安全措施.
简介:分析了中性点经小电阻接地系统发生单相接地时的电流分布,对曲折型接地变压器保护与电缆馈出线零序过流保护的配合问题进行了探讨,并阐述了个人的观点。
简介:螺旋输送器在槽或管道中输送颗粒、粉末状物体具有效率高、成本低的优点。螺旋输送器回转叶片成型、组装方法有多种,其中冷态下用拉力成型组焊制作螺旋输送器之方法容易掌握,使用的设备简单,是效率较高的一种成型工艺方法。在此,笔者结合工作实践,将此工艺方法介绍如下。
简介:从学术和经济的角度来讨论手性药物的合成方法,最可取的是不对称催化合成法,包括生物催化法和化学催化法.不对称催化反应的类型结合手性药物合成近年来发展迅速,应用前景十分可观.
简介:通过分析南昆线南宁南—威舍段通过能力现状及影响提高线路通过能力的主要因素,提出修建双线,增建股道,提高中间站的储运能力,关闭货物量小的车站的货运业务,提高牵引供电能力,调整乘务方式等扩能建议,以解决该线运能与运量的矛盾。
简介:广东省西部沿海高速公路新会段全长18.856km。1999年借着全国公路建设质量年这一契机,积极开展了以“崖门大桥为龙头,全线争创鲁班奖”为目标的质量竞赛活动。简要介绍了创“鲁班奖”工程的管理办法和经验。
简介:介绍了重庆轻轨"较-新"线跨座式单轨交通系统车辆段站场选址、站场平面、站场出入段线作业方案选择、站场道岔及车挡设计.
简介:公路工程总承包施工管理是近几年在国内逐渐推广的一种新型管理模式。简要介绍了正在争创“鲁班奖”,的西部沿海高速公路新会段总承包施工管理的概况以及管理经验。
简介:
简介:根据国道324线云浮段边坡变形破坏的特点,边坡发生变形破坏的时间和分布规律,提出了地质构造、岩体结构、矿物成分、地下水和地表水、坡形坡向与气候条件是边坡变形破坏的主要影响因素。根据各种影响因素和力学验算的综合分析.认为该路段存在多种不同程度的边坡不稳定问题,而且潜伏着有可能发生的危险。并提出了边坡加固的防护和建议。
简介:通过格尔木过镜段一级公路的水泥稳定砂砾基层施工,进一步阐述水泥稳定砂砾基层施工质量控制的几个环节。
简介:一、前言沪杭高速公路(上海段)位于上海地区的西南角,地处长江三角洲冲积平原,地质年代属新生代第四纪全新世时代。沿线地势平坦,河道纵横,水系发达,导致了土层具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低的特点。在此地形、地质的条件下,软土地基处理问题的研究与设计合理与否,势必会直接影响到沪杭高速公路(上海段)修筑后的行车质量。
简介:针对湘桂线永州-黎塘段提速改造面临着提速目标值的选取、小半径曲线如何改造、限速曲线通过速度的提高及提速与扩能同步实现等主要技术问题,结合既有各项技术设备能力及其适应的最高列车速度,探讨合理可行的解决方案和技术措施.
简介:佛山澜石二桥为1989年6月建成的刚架拱桥,全长461.4m.简要总结介绍在工期短、交通流量大的情况下,对大跨径刚架拱桥上部结构的整体性及拱片各部位进行加固,并对病害成因进行了分析.
简介: 1引言 在货车超偏载动态监测系统中,要用多个力传感器共同实现对一个力负荷进行测试.其特点是将各个力传感器的输出信号进行处理,从而,得到被测车辆重量.……
简介:介绍了南宁机务段运用工作的现状,存在着牵引能力难以满足运量增长的需要,乘务员不足,整体素质不高等问题。提出了减少区间运行时分,压缩无效操纵步骤,减少机车故障等办法提高运输能力,健全考核制度以缓解人员不足的解决办法。并提出了运用工作的长效管理机制。
简介:兰新线武嘉段电气化提速工程中,大量既有铁路混凝土梁存在有横向振幅超限的问题,结合武嘉段提速工程实际,着重介绍简支梁的横向加固方案.
湘桂线永州—凭祥段提速扩能改造的探讨
沿浦公路奉贤段横断面布置的选择
铁路既有线成段更换轨枕施工技术
接地变压器保护整定
螺旋输送器回转叶片成型工艺
不对称催化反应与手性药物的合成
南宁南至威舍段通过能力分析及扩能建议
浅谈新会段工程创“鲁班奖”的管理经验
跨座式单轨交通系统车辆段站场设计
西部沿海高速公路新会段工程施工管理综述
JDK—Ⅱ型机务段道岔集中电气控制系统
国道324线云浮段边坡稳定性分析
格尔木过境段一级公路水泥稳定砂砾基层施工
沪杭高速公路(上海段)软土地基处理设计
湘桂线永黎段提速改造的几个问题
佛山澜石二桥加固设计
涡流制动器商业化应用
多个传感器的信号处理方法
南宁机务段运用管理工作难点及对策
兰新线武嘉段提速工程简支梁横向加固设计