简介:【摘要】近年来,随着我国水利事业的发展,水利工程建设领域取得了巨大的成绩。然而,当前我国水利工程管理方面面临着一系列挑战,例如:责任主体不明确、设施维护不及时、重视建设忽略运行管理等,这些问题严重阻碍了水利工程建成之后的有效运行。本文以吴淞江工程(上海段)为例,结合运管单位的实际情况,深入探讨了工程建设与运行管理的问题,并提出了一系列有效的优化措施,以期为水利工程建设各项事业的发展提供有力的支持。
简介:一、概述沪杭高速公路(上海段)道路基层双幅宽22m,厚40cm或45cm,原设计为传统的1:2:3(体积比)悬浮式三碴,后由上海市沪杭高速公路工程建设指挥部与同济大学道交系联合进行试验研究,从7个选择级配中经室内抗压强度、抗弯拉强度、回弹模量、收缩变形等试验,择优推荐了5#级配。经专家审核批准,在上海沪杭高速公路中使用密实式石灰粉煤灰稳定级配碎石做道路基层,取代原悬浮式三渣。施工期从1997年10
简介:随着铁路的快速发展和信息化建设的不断加快,高速城际铁路不断开通,普速铁路不断提速,铁路运输安全对各设备管理单位也提出了越来越高的要求.铁路运输的安全管理也由原来的粗放式管理逐步过渡到目前的精细化管理,各铁路运输部门也不断尝试进行一些有益的改革,来满足日益增长的客运需求和货运改革的需求.以通信岗位为例,原有铁路通信生产组织架构和维护体制已经不能很好满足目前铁路信息化维护的需求,尤其是高铁(客专)的大量开通,新业务、新设备大量上马,以前的“单打独斗”也不能适应铁路运输高密切、智能化的需求,因此,对铁路通信生产组织架构的改革也越来越迫切.2012年9月,在充分调研的基础上,经过科学论证,上海通信段在合肥通信车间试行生产组织架构调整,就合肥通信车间生产组织架构改革的情况进行分析.
简介:摘要:以上海化工区水厂一期二阶段工程取水泵站系统设计为例,针对河道取水的取水泵站工艺设计的难点和关键技术进行重点论证