简介:根据铁路集装箱中心站作业特点、流程和功能要求,对集装箱中心站装卸场平面布置图型进行了系统研究,提出了各种图型的适用条件和范围.
简介:<正>铁建设〔2010〕187号各铁路局,各铁路公司(筹备组):为贯彻国家发展改革委、铁道部等七部委《关于加强重大工程安全质量保证措施的通知》(发改投资〔2009〕3183号)和铁道部《关于实施施工图招标有关问题的通知》(铁建设〔2010〕87号)要求
简介:本文着重叙述使用全站仪进行数字化测图时所必不可少的外业编码的设计原则、分类、编码方法,以及编码的使用。
简介:
简介:主要产品沥青洒布车系列:知能型、橡胶型、普通型、小型沥青路面养护车系列:多功能、普通型
简介:通过对站场AutoCAD设计的分析,给出了站场AutoCAD设计中图形消隐、裁图的应用方式.并就消隐、裁图的编程方法,给出其开发的思想.
简介:目前,TDCS系统在列车计划运行线的会让调整铺画中,仍基本处在手工调整的初级阶段。针对这个问题,提出以自动调整为主,手工调整为辅的方法。如果这个构思能通过程序员编程技术的改编并得以实现。就能达到列车运行图计划运行线实时相对自动调整的目的,提高调度指挥的效率。
简介:随着计算机技术的日益提高及普及,公路设计更多的采用计算机辅助设计,路线设计更多地依靠地形图,由于大量的数据依靠人工判别及输入,数据精度不高且速度慢,已成为路线优化设计的瓶颈。地形图数字化的引进成为必然。本文根据在实际工作中数字化地形图的应用所遇到问题进行研究,为日后路线优化设计提供一个基础。
简介:总结了南宁南站实施新图具有提高车站解编能力,增大直达列车比重,压缩中时停时,使车站整体运输效率得到提高的特点。指出了还存在“图流头”配套,运输组织人员编组站意识不强、整体协调能力差,以及车站在解体、到发、卸车、分类线能力不足等不适应发展需要的问题。提出了增建峰前到达场,增加调车分类线,扩建货场和修建区间双线的建议,以适应未来发展的需要。
简介:1总则,1.0.1为了进一步推进和深化建设工程项目经理责任制,全面提高工程项目管理水平,加强行业自律和建设工程项目经理的专业化、职业化和社会化管理,依据《建设工程项目管理规范》和建设部有关文件精神,制定本导则。
简介:我国地铁空间环境设计步入了一个应注重满足乘客深层次心理需求的时代,公益信息是传递城市精神文明导向的重要载体,是城市现代化程度的重要体现,而国内公益信息设计并未获得足够重视。以地铁空间环境中公益信息设计的创新思路和方法问题展开研究与探讨,提出根据地铁公益信息的特点运用解构思维的方法,从概念、受众、空间载体、表达方式4个方面分析地铁空间中影响公益信息传播的关键因素,并列举成功案例说明如何利用解构思维为设计人员提供正确的设计思路,并将创造性思维专注于确定的领域,从而使公益信息设计更符合地铁空间的传播特征,以获得更为理想的宣传效果和社会效应。
简介:《芬奇论绘画》是达·芬奇的不朽名著,提出了丰富的绘画美学观点。芬奇对美的观点建立在数的关系,他用实验的数学方法研究自然,他认为整个自然领域都受数量关系的支配,世界就是一个合理的数学关系,艺术的再现自然也必须以这种数学关系为基础。
简介:独具特色的毛泽东人权思想,给我们留下了极其深刻的历史启示:主权高于人权;人权的实现是一个渐进的历史过程;各国的人权道路和人权发展模式应有差异性;人权建设必须法律化、制度化。
简介:分析了向塘西站技术作业量、车流结构、不均衡运输、运用车保有量和机车交路等因素对该站货车中时的影响。为加快货车周转速度,提出了提高技术作业效率、减轻列车到发不均衡程度、提高无调中转车比重、优化折角车流组织、降低运用车保有量、延长机车交路、采用运输生产激励手段等措施。
简介:综合多条地铁线路信号平面图,由于设计单位的不同,平面图布置内容、设备编号、图形符号等也都各不相同。针对地铁平面图的设计及不同之处提出建议与同仁探讨。
简介:根据武汉市轨道交通2号线采用的B1型车三轨下部受电的特点,提出在土建设计时,不管转辙机安装在道岔内侧还是外侧,只需根据信号专业的要求,考虑转辙机安装空间的预留、限界专业的要求以及道岔内外侧的加宽量。对曲线进站、设有停车线及人防隔断门等的车站限界要点进行分析,在确保行车安全的前提下节省土建投资。
简介:目前,现代悬索桥建造的案例相对较少,悬索桥的施工图预算编制尚缺乏系统性研究,工程造价人员在编制悬索桥施工图预算时,存在众多困惑。为此,此文以公路工程悬索桥为例,从其施工图预算的编制依据、编制说明、编制列项等方面进行阐述,并根据悬索桥的结构特点,着重论述悬索桥施工图预算定额套用技巧,为工程造价人员在编制悬索桥施工图预算时提供借鉴。
简介:2018年3月30日,交通运输部发布《2017年交通运输行业发展统计公报》。截至2017年年底,全国公路总里程达477.35万公里,其中高速公路里程13.65万公里、国道里程达35.84万公里……在全速推进发展的同时,交通运输行业坚持稳中求进工作总基调,坚持以供给侧结构性改革为主线,按照高质量发展要求,开创了交通运输发展新局面。2017年年末全国公路总里程477.35万公里,比上年增加7.82万公里。
简介:结合我国土木工程建设的规模和技术特点,对岩土工程的发展及其学科分类进行了总结,并对新技术、新材料在岩土工程中的应用和促进情况进行了探讨。
铁路集装箱中心站布置图型研究
关于做好施工图招标前期工作的通知
全站仪数字化测图的编码系统
认清企业历史定位加快改革发展步伐
30年沥青洒布车制造历史
站场CAD设计中消隐、裁图功能的实现
TDCS运行图计划运行线的实时相对自动调整
数字化地形图在路线设计中的应用
对实施新图后南宁南站运输工作的思考
《钢筋混凝土结构平法》施工图的应用
建设工程项目经理岗位职业资格管理导则
地铁公益类信息设计的思维解构
试论《芬奇论绘画》中的艺术思维
毛泽东人权思想的特点及其历史启示
提速调图对向塘西站货车中时的影响分析
对城市地铁信号平面布置图设计的探讨
地铁车站土建施工图与限界相关的几个问题
编制悬索桥施工图预算及定额套用的探讨
一图看懂2017年交通运输行业发展统计公报
岩土工程学科的研究现状及其发展