简介:分析了向塘西站技术作业量、车流结构、不均衡运输、运用车保有量和机车交路等因素对该站货车中时的影响。为加快货车周转速度,提出了提高技术作业效率、减轻列车到发不均衡程度、提高无调中转车比重、优化折角车流组织、降低运用车保有量、延长机车交路、采用运输生产激励手段等措施。
简介:成灌线是国内首条220km/h的无砟轨道铁路。接触网电分相地面磁感装置安装在无砟轨道板上,具有结构简单、无需预留、便于检查和更新等特点。通过综合检测及1年的安全运营,证明了此种安装方式能完全满足220km/h单列动车组及重联动车组的运行要求,可为其它200~250km/h无砟轨道铁路的电分相设计作参考。
简介:本文针对导线测量时遇到的联测问题,通过理论研究和详细推证,提出一种较合理、较易操作的新式联测方法--无定向线型锁法,对今后导线联测困难时是一种可尝试的解决问题的方法。
简介:以某山区高墩、大跨连续刚构桥为对象,采用ES软件建立桥梁有限元模型,通过弹塑性时程分析,进行E2地震作用下桥梁下部结构地震响应分析及墩柱弯曲能力验算,所得结论可为类似桥梁的设计建造参考借鉴。
简介:目前,越来越多新建的地方道路与已建高速公路交叉。因此,选择合适的保通方案及在保通方案实施过程中采用不同的措施,对于保证高速公路的安全通行极为重要。针对高速公路与地方道路交叉问题,提出相关保通设计方案及注意事项。
简介:本文采用三维标准κ-ε可压湍流模型及有限元体积法对高速列车穿越有竖井隧道时车头压力和微压波进行了数值模拟,并和实测数据进行了对比,其结果基本一致,同时具体分析了列车经过竖井时隧道流场的状态,为后续进行的竖井位置、个数、面积、高度对出口微压波影响的研究打下了基础.
简介:针对DF8B型内燃机车"无压无流"故障,制订适合于乘务员应急故障处理的作业程序,介绍"一看、二踩、三听、四确认"的判断顺序以及操作注意事项,并举例说明。
简介:机构压缩和人员精简也许是各项改革中最令人头疼的事情,而人满为患的全国公路交通系统目前正面临着这种考验。按照国务院和交通部有关指示精神,在本世纪末的前三年,公路养护队伍必须实现30%的分流、精简目标。近年来以实施国路民养改革而让行业人士刮目相看的吉林省公路系统,精心筹划,果敢行动,在1998年—
简介:各位常务理事:经过一段时间准备,五届一次常务理事会议今天召开了:虽然大家工作很忙,还是按时赶来赴会,共同商议协会的大事。首先,我向大家表示感谢。
提速调图对向塘西站货车中时的影响分析
成灌线接触网电分相地面磁感装置的设计与安装
导线联测困难时的一种建议方法——无定向线型锁法
高墩大跨连续刚构桥地震作用非线性时程分析
地方道路与高速公路交叉时的保通方案设计及注意事项
高速列车穿越有竖井隧道时车头压力和微压波的三维数值模拟
DF_(8B)型机车牵引工况下出现“无压无流”时应急故障处理程序
行到水穷处 坐看云起时——吉林省公路系统精简机构和人员纪实
理事长、铁道部副部长陆东福在协会——五届一次常务理事会议结束时的讲话