简介:乌鲁木齐铁路枢纽,东起兰新铁路东段的芨芨槽子站,西至兰新铁路西段的三坪站,含北疆支线、小黄山支线、六道湾支线等.为服务新疆铁路运输中转提供重要支撑和保证.应乌鲁木齐铁路局的要求铁道部批准修建乌鲁木齐货车外绕线.
简介:分析2万t和1.5万t列车制动机充排风特性,研究“1+1+可控列尾”编组2万t和1.5万t长大列车的受力状况,结合大秦线高速度、大密度的运行现状,对重载列车在连续10%-12%o长大下坡道极端条件下列车安全运行控制的研究,优化重载列车在连续下坡道的操纵办法,合理制定重载列车制动时机、再生制动配合、循环制动的减压量,提高列车运行速度(品质),有效减小重载列车冲动,确保重载列车安全运行。
简介:道路工程中的平整度,是指道路结构各个层次表面相对于理想设计面凹凸不平的程度。而最终反映到路面表面,其平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。因此,路面平整度是评定路面使用品质的重要指标。公路的等级越高,车速越高,对路面平整度的要求也越高。
简介:目前我国企业普遍存在内部会计控制制度建设滞后、内控机制针对性不强、内控制度执行难等问题,为此,建设性地提出了健全企业内部会计控制体系、确保会计人员的独立性、拓展内部会计控制手段、强化对计算机会计信息系统的控制和加大对违规违纪现象的处罚力度等建议。
简介:踏面损伤与轨道冲击使轴承定点疲劳“JK00430铁路机车走行部车载监测装置”装备的近5000台机车获取的报警数据和分解核查结果表明,轴箱轴承内环和外环大量发生严重剥离。分析认为其原因不乏踏面故障冲击引发的内、外环定点疲劳的因素。早期踏面故障引发外环故障的例子见图1。
简介:2013年5月6日,国务院常务会议研究部署了2013年深化经济体制改革的9项重点工作,其中第四条为“形成铁路投融资体制改革方案,支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放,通过股权置换等形式引导社会资本投资既有干线铁路。”这预示着,铁路投鼬资体制改革迈出了重要一步。对于承接了原铁道部债务、一季度依然身陷“亏损门“的中国铁路总公司来讲,融资渠道的拓宽有助于其后期盘活存量资产,减轻负债压力,提高经营效益。
简介:“拾金不昧”是中华民族的传统美德,但“拾金索酬”的行为却会遭到道德谴责。论证拾得人报酬请求权的合理性:即符合“拾金不昧”本义;服从于现阶段社会的经济基础,符合市场经济理念;促进社会整体利益最大化,保证遗失物制度的实际实施;维护法律权利义务一致性原则,推动社会的法治化进程。
简介:随着我国国际化步伐的不断迈进,国际交流的机会越来越凸显,对于英语人才的水平也提出更高的要求,作为高职高专英语的学习同样十分重要,但是我们在实际的教学中发现学生们普遍在英语写作中存在问题和困难。通过问卷的形式对2000多名学生进行调查,发现其在英语写作中所存在的问题,并针对这些问题提出一些建议和意见,希望能够对学生们有所帮助。
简介:通过对“礼”文化的朔源,诠释了“礼”文化的价值内涵,结合当前大学生的思政教育,进一步阐明了现实生活中“礼”文化之要义以及践行之意义。
简介:本文概要介绍了碾压混凝土中AC+RCC复合式路面结构设计的方法。
简介:受山区地形的限制,山岭隧道洞口及浅埋段地质条件一般较为恶劣,容易造成洞口失稳、大变形等风险,对隧道的安全施工形成较大隐患。基于王北凹隧道的地质勘察资料、水文地质资料及相关设计资料,通过专家调查法对隧道洞口及浅埋段风险源进行辨识与排序,对其失稳可能发生的风险等级进行了分析,并提出了相应的风险控制措施。
简介:文化自信,是更基础、更广泛、更深厚的自信。江苏公路文化经历时代洗礼,塑造行业灵魂,使文化内涵得以提升。置身于建设“强、富、美、高”新江苏的实践中,江苏公路文化自信是一个行业在文化自觉的基础上,对自身文化价值的充分肯定。只有深刻认知公路文化的发展使命,正确把握公路文化的客观规律,主动担当公路文化的历史责任,才能站在公路文化自信的端口,提升公路文化生命力,最终迈向公路交通现代化。
简介:隐性采访是新闻舆论监督采取的一种特殊采访手段,它能最大程度的接近新闻现实,获得可贵的新闻采访资料,其采访事件的现场性、突发性、及时性等特点,使得报道的真实性毋庸置疑,不仅深受受众的喜爱和关注,更为权力机关运用法律介入事件调查收集了第一手的资料和证据。隐性采访就自身职能而言,与法律并不直接相关,不具有强制性,但却对采访报道后行政执法机关的介入,依法行政起着举足轻重的作用,具有不可替代的积极意义。
简介:遇水湿陷的黄土作为建筑物地基必须进行换填处理,这是相关建筑规范明文规定的。然而,作为高速公路路基,黄土是否应进行大面积换填?其湿陷性评价标准是什么?在科技进步的道路上,我们曾疑窦重重。
简介:中国入世在即,中国的改革开放将面临新的发展契机,这是新世纪新形势下的一次新的机遇,又是一次新的挑战,改革的指向将直接面对政府部门,我们必须遵循世贸组织的有关规则。政府部门的政策和规则必须逐步与国际通行的规则相融合。
简介:1910年的滇越铁路.北起云南昆明,南抵河口,直入越南.止于海防。云南段长465公里。呼啸的列车.依南盘江蜿蜒.沿南溪河盘旋,沿途山大箐深.道路艰险曲折,坡陡弯急.桥隧相衔。昆明至河口全长不过400千余米,直线距离才300千余米.却宛若天梯,海拔高低落差竞达1807米.最大坡道31.5%0,最小曲线半径80米.曲线长度超过总长的一半以上.
简介:上海吴淞铁路是中国第一条正式运营的铁路,既然铁路、火车属外来引进事物.首先由外国尤其是发明地人员来策划修建实在没什么不妥。其后.由铁路衍生出我们现在熟知的地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等各式城市、城际轨道交通。据此,上海吴淞铁路堪为中国铁路、乃至轨道交通建设之嚆矢。
简介:2017年6月17日凌晨,宁夏吴忠至中卫城际铁路汪园村跨定武高速特大桥连续梁成功合龙了.建设者们抹一把额头的汗水,挺直了自己长时间弯着的腰,欢呼着,彩旗高高地飘扬着,每个人心中都充满胜利的喜悦,他们按耐不住内心的激动,高唱着'团结就是力量……'向着另一个需要突击任务的方向走去。
简介:山东公路建设的发展速度在全国有目共睹,全省公路通车里程已经达到71128公里,其中一级公路3000公里,二级公路19707公里,尤其是2077公里高速的建成形成了山东的现代化高速公路的主干网,路网改造和养护管理也取得了前所未有的进展。如何对待公路建设和养护已经取得的成绩,怎样部署山东公路工作下一步战略目标,记者就山东省公路工作的过去和未来采访了山东省交通厅副厅长王裕荣。王裕荣高度评价了去年山东省公路工作,他说:去年是我省公路各项事业
简介:翻译研究文化派认为译入语社会的主流意识形态对翻译起着一定的操控作用。基于勒菲弗尔操纵论中意识形态的相关学说,本文尝试以王科一的《傲慢与偏见》中译本为例,探讨其文本翻译时的社会主流意识形态,从译本的选择和翻译方法的运用两个方面进行分析,以期证实翻译不是纯粹的文字转换,在一定的社会历史环境下,主流意识形态影响和制约着翻译活动。
乌鲁木齐铁路枢纽之货车外绕线必要性研究
大秦线重载列车极端条件下运行安全之研究
影响沥青路面施工平整度因素之浅见
简析企业内部会计控制制度之建设
轨道交通轴箱轴承降低故障率的优选之探讨
社会资本突围中国铁路——社会资本“联姻”铁路之困
拾得人之报酬请求权的合理性探究
高职高专学生英语写作能力之调查报告
“礼”的再认识及其在大学生思政教育中之要义
碾压混凝土技术讲座之四:碾压混凝土路面结构设计
王北凹隧道洞口及浅埋段安全风险评估及控制措施
塑公路之魂-江苏公路文化自信的精神标志和转型路径思考
隐性采访的法律意义探讨——以案为例:央视《每周质量报告》之启示
黄土之惑——黄土地区公路路基设计、施工技术研究新突破
入世对公安道路交通管理四大职能的影响及应对之策
长鸣划过寂静云岭带进近代工业文明——1910年之滇越铁路对云南的影响
探寻中国铁路之嚆矢——上海吴淞铁路建成通车130周年纪念
托举新希望的人们(之八)——献给中国铁建吴忠至中卫城际铁路建设者
山东实现省会与地市高速连接——访山东省交通厅副厅长王裕荣
主流意识形态对翻译的影响——以王科一的《傲慢与偏见》中译本为例