简介：
简介：我国减速顶研制成功40年来，在减速顶调速技术的研究与应用方面取得了显著成绩，先后研究设计出8种以减速顶为主体的调速制式，在减速顶的控制技术和检测技术方面的理论研究也取得了多项成果，这些技术理论的研究与应用为我国铁路编组站的调车作业现代化发挥了重要作用。
简介：本年度在学术会议上发表的论文计82篇，参加评选论文70篇。减速顶委员会与有关单位沟通后，组织专家评审。评审中在考虑到各单位论文的基础上，从论文的学术性、理论性和实用性进行评审。评选出25篇优秀论文，占参评论文的36％，其中一等优秀论文10篇，二等优秀论文15篇。优秀论文见下表：
4325—4329广州地铁一号线ATS系统
ATO系统在广州地铁一号线的应用
对专线《4207》60kg／m钢轨18号道岔尖轨两点牵引的几点建议
中国减速顶40年的研究、创新与发展（1）
关于眉县站1－7DG故障的调查试验及分析改进
4635—4636浙江同方信号设备厂产品介绍1—JD型车上转换装
世界第一个1级欧洲列车控制系统项目竣工
中国铁道学会减速顶调速系统委员会文件（字减字[2004]03号）——关于《公布2004年度优秀论文》的通知
关于TYWK—1驼峰信号一体化微机控制系统在我站使用情况的调查
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