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11 个结果
  • 简介:本文主要介绍船舶管子加工的批量画线管技术,通过一些简单的符号提前批量画线,可有效减少工人在制过程中的阅图时间,降低阅图管的错误机率,达到提高管效率及降低人工成本的效果。

  • 标签: 船舶 弯管 批量 效率
  • 简介:通过介绍管子先焊后法兰预转角的三角函数计算方法和法向量计算方法,根据数控弯管机弯曲加工管子的流程,归纳总结出样杆模拟验证法,用以验证管子先焊后法兰预转角计算结果的正确性。该计算和验证方法可为管子先焊后加工工艺奠定基础,提高管子的弯曲质量。

  • 标签: 管子 法兰 先焊后弯 预转角 计算 验证
  • 简介:设计外直径为612mm,长度分别为4365mm,4475mm,4585mm,共5根带剪力键的圆柱形单桩基础灌浆连接段模型试件,对其进行等幅弯曲疲劳试验研究,不同试件的荷载幅由其静力极限状态弯矩承载力确定。试验结果表明:尽管局部可能出现性能退化,灌浆连接段整体仍可承受200万次疲劳荷载,未出现明显的抗性能退化,且200万次弯曲疲劳循环之后的试件残余变形可忽略不计;在最长的试件中,由于试验荷载幅最大,试件焊接部件在经历约128万次疲劳荷载之后出现开裂,试验停止,但灌浆连接段本身未出现任何破坏。比较不同长度的试件发现,带剪力键的灌浆连接段常用设计规范中规定的长度下限值仍较为保守。

  • 标签: 海上风机 单桩基础 灌浆连接段 弯曲疲劳 剪力键
  • 简介:本文以1750TEU集装箱船为对象,采用全船有限元方法对其扭强度进行研究。使用SESAM软件建立全船有限元的结构模型、质量模型、水动力模型;应用三维辐射-绕射理论进行波浪载荷预报,根据规范要求确定设计波参数;在此基础上对全船结构在设计波载荷作用下的强度和变形进行计算,获得结构响应的特点。本分析计算对集装箱船的结构优化和强度分析具有一定的参考价值,并对其他船舶的扭强度全船有限元分析具有一定的借鉴意义。

  • 标签: 集装箱船 全船有限元法 波浪载荷 设计波 弯扭强度
  • 简介:本文从经济学的视角诠释了供给结构性改革的内涵,从问题导向的视角说明了实施供给改革的原因,针对当前的经济发展背景探讨了如何推进供给结构性改革,分析了供给改革所带来的变化。

  • 标签: 供给侧结构 资源配置
  • 简介:一前言我所为香港船东设计的1500BHP拖轮是专门用于港口问及近海作业的,由于该船主机功率较大(该船主机为CAT3512B,1800RPM,1500BHP),作业时需频繁换向,且换向时必须准确及时,换向操作应灵活方便.因此船东要求在该船首部设置一个1吨推力的推器来满足以上要求,该推器应尽量简单、经济、实用.本人承担了该项任务,下面就设计中的几个问题与大家共同探讨.

  • 标签: 侧推器 传动型式 轴承
  • 简介:2016年3月3~15日,全国政协十二届四次会议、全国人大十二届四次会议在北京召开。李克强总理所作的《政府工作报告》不仅指明了中国的今后发展方向,也重申了建设海洋强国,为我国船舶工业走向春暖花开提出了系列发展举措。海事界对此反应热烈,纷纷建言献策促进船舶行业迈向新发展。在此,本刊特辑录部分参加两会的代表和委员们的意见和建议,以期为振兴中国船舶业贡献绵薄之力。

  • 标签: 船舶工业 船舶行业 船舶业 全国政协 政府工作报告 海洋强国
  • 简介:竹排为我国传统交通运输工具,目前在旅游行业仍被大量使用.不同于钢船,竹排特有的自然亲和力及蕴含的传统文化元素使得其在内陆涉水景区备受青睐.尽管竹排应用广泛,但目前有关竹排的检测方法和安全性保证措施的研究相对滞后,尚无权威的安全性标准或指南,常有竹排安全事故发生,给水上游客的安全带来巨大隐患.对此,搜集近年竹排安全事故的相关报道,计算评估某景区竹排翻风险,并提出相应的整改措施.

  • 标签: 竹排 安全性 稳性 侧翻 整改措施
  • 简介:钢夹层板系统(SPS)具有质量轻、强度高的优点,能有效提高船舶的耐撞性能。本文使用ANSYS/LS-DYNA软件,采用复合材料模型,对于一艘5000吨工作船撞击30万吨级FPSO舷的动态过程进行了数值计算,并研究了SPS系统参数对耐撞性能的影响。计算结果表明,SPS结构能有效提高船舶的耐撞性能。

  • 标签: 钢夹层板 船舶耐撞性 船舶非线性碰撞分析
  • 简介:本文结合某船推线形的特点阐述在TribonM3中生成推导流槽和喇叭板的Surface方法。

  • 标签: 导流槽 喇叭板 曲面