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  • 简介:首先通过比较太阳系各天体探测所需速度增量与各种推力器能达到喷射速度,阐明核推进对于太阳系探测重要性;随后,在简要介绍几个典型基于核推进空间任务设计方案后,通过参数化宇航动力学分析,阐明在当前或近期可达到技术水平下,基于各种核推力器航天器所能实现任务能力,并比较分析各自优劣,指明改进方向。分析表明,化学推进适用范围极其有限,要真正实现太阳系内广阔区域大规模探索开发,必须依靠核推进;基于固堆核热推进的当前技术指标已经能够满足相当一部分雄心勃勃航天任务需要,在不远将来实现广泛应用是可以预期;核电推进尽管在技术上已经可以实现,但要能够在近期航天愿景任务中获得超越固堆核热推进优势,尚须在技术上实现进一步突破,尤其需要大幅降低核电源质量。

  • 标签: 核推进技术 应用分析 宇航动力学 性能比较
  • 简介:运用PATRAN/NASTRAN分析软件,建立了飞机风挡玻璃结构三维单元模型,对载荷和约束施加等提出一种方便处理方法并进行了比较详细描述,通过有限元分析,得到风挡应力及其分布,为风挡定寿、延寿提供了依据。

  • 标签: PATRAN/NASTRAN 飞机风挡结构 有限元分析
  • 简介:介绍了国外用于高超音速飞行器上金属热防护系统发展历程,以及先进金属热防护系统研究状况,并阐述了金属热防护系统发展方向。

  • 标签: 高超音速飞行器 金属热防护系统
  • 简介:本文以文图并茂方式介绍日本新型运载火箭H—IA研制情况,逐渐完成运载火箭系列化,以适应未来空间运输任务需要.

  • 标签: 宇宙开发 火箭 H—ⅡA 火箭
  • 简介:产品数据管理(PDM)系统通过包含产品结构信息物料清单(BOM),来进行设计、工艺、制造等环节数据组织和管理,由此产生了设计BOM(EBOM)、工艺BOM(PBOM)和制造BOM(MBOM)等。若产品试验过程数据按BOM来组织和管理,则可与设计、工艺、制造等环节关联,构建产品全生命周期数据管理。就试验BOM(TBOM)进行了深入研究,即从EBOM入手,依靠中性BOM(NBOM),最终演变成TBOM。通过对TBOM维护,可满足不同企业对试验数据管理需求。

  • 标签: 产品数据管理系统 BOM NBOM TBOM 产品全生命周期管理
  • 简介:本文采用SPH(光滑粒子流体动力学)算法,建立了模型飞机缩比模型水上迫降有限元模型,对其水上迫降过程进行了仿真分析,获得了水上迫降过程中飞机俯仰角、飞机重心加速度和飞机承受着水冲击压力等重要参数时间历程。分析结果与试验结果吻合较好,验证了仿真分析有效性。

  • 标签: 水上迫降 SPH法
  • 简介:现在高性能可长期贮存火箭发动机燃料和推进剂研究方向是开发能使用胶体燃料和胶体推进剂燃烧系统。这种观点产生是由于在液体燃料中加入胶状添加剂和(或)金属添加剂能显著提高液体推进剂性能、密度和比冲。掌握胶体燃料单个液滴蒸发和燃烧过程是预测未来推力室燃烧性能第一个基本步骤。研究胶体燃料雾滴蒸发燃烧时应用了先进计算机辅助摄像系统。测量了雾滴燃烧速率,并精确观测研究了燃烧过程。对室压和氧化剂质量百分比浓度对雾滴燃烧速率影响进行了量化研究.结果表明肢体燃料比液体燃料燃烧速率慢,而且点火更加困难。

  • 标签: 肢体燃料 燃烧
  • 简介:就COMPASS软件在型号应用中用户关心几个方面的问题进行了探讨,分别讨论了COMPASS在处理实际有限元模型时在前后置处理、分析计算和优化模块中发展潜力,并与同类型国内外具有代表性软件进行比较,就一些问题给出了建议和可能发展。

  • 标签: COMPASS 型号应用
  • 简介:在推进剂燃烧建模上,传统热力计算方法一般基于总焓守恒求解定压绝热燃烧温度和平衡组分,不能考虑壁面传热;在燃气流动建模上,通常采用冻结流模型认为本地组分及热物理性质与燃烧室瞬时一致,忽略了这些参数因来流气体与本网格滞留气体掺混带来随时间缓变效应。提出了一种新颖可以考虑壁面传热基于总能量守恒化学平衡流计算方法,运用Fortran2008语言,采用面向对象编程方法建立了化学平衡流燃气发生器管道模块化仿真模型,并将该模型应用到一个包含42个组件涡轮试验台气路系统建模与仿真中。与早期模型仿真结果及试验数据对比发现,新模型仿真结果有一定改进,更加接近试验数据。

  • 标签: 热力计算 化学平衡流 总能量守恒 涡轮试验台系统 数值仿真
  • 简介:1引言木桶理论是现代管理科学中一个概念,用生动形象比喻是:一只木桶容水量,不取决于构成木桶那块最长木板,而取决于最短那块木块。要使木桶能装更多水,就要设法改变这块短木板现状。作为一个管理者,必须善于发现自己负责管理系统中“短木板”,善于补短,大大提高工作效率和经济效益。

  • 标签: 木桶理论 现代管理科学 经费管理 材料管理 航空研究所
  • 简介:对现有几种端壁损失模型进行取长补短综合,提出了一种“混合方法”,这种方法能同时较好地估算端壁损失值及其沿径向分布规律,减少了目前损失计算中对端壁损失分布考虑任意性,对于今后损失及其模型研究、计算有一定参考价值。

  • 标签: 轴流压气机 损失 计算 三元效应 端壁损失
  • 简介:飞机损伤检测数据库系统是根据飞机损伤检测需要设计实现一个数据库web应用系统,通过本系统可以便捷进行飞机损伤检测数据存储、管理、检索等工作,为数据分析奠定基础。系统采用B/S结构,位于服务器Web应实现web应用程序对数据库操作;为了避免检索结果数据量较大时占用过多网络资源并影响系统响应速度,采用存储过程分页技术实现数据分页用程序采用ASP.NET技术开发,并将其划分为表示层、业务逻辑层和数据访问层;使用SQLServer进行试验数据管理,并通过ADO.NET技术功能;为了有效利用已有Word格式数据资源,并生成标准化Word文档报告,系统提供了Word格式文件导入导出接口。

  • 标签: B/S结构 分层结构 分页技术 存储过程
  • 简介:本文应用基于NTP协议时钟同步方法和主从服务器方式时钟同步实现策略,研究了基于时钟同步航空发动机分布式试验测控系统层次结构与系统集成,并在航空发动机高空试验台多前端测控系统试验中获得了成功应用.

  • 标签: 时钟同步 航空发动机 分布式试验测控系统 系统集成
  • 简介:介绍了火箭发动机排气中烟尘氧化模型,应用两种方法一简单重叠法和全耦合法将该模型嵌入到气体动力程序中,通过一个实际算例对两种方法进行比较,并就初始参数对计算结果影响进行了分析。

  • 标签: 火箭发动机 烟尘氧化模型
  • 简介:本文对双钟形喷管作了临界评估。对双钟形喷管内基本流场发展、基准喷管型面的设计方法和喷管延伸段壁面反射进行了讨论。重点考虑从海平面状态到真空状态转捩性质和它对喷管延伸段型面类型依赖性。本文中给出了双钟型喷管参数法数值模拟性能结果,这些计算用来研究双钟形喷管型面造成附加性能损失,由欧洲航天局完成欧洲未来空间运输研究计划中先进空间运输构思合同。强调了对双钟形喷管作进一步实验研究必要性,从而更好地理解双钟形喷管流场转捩。最后,讨论了转捩现象对系统附加影响,通过改变室压来保证从壁面反射(海平面工作)到出口平面(真空工作)可控制分离点突然跳跃,以改善性能。

  • 标签: 双钟形喷管 临界评估 数值计算 型面设计 流动分离
  • 简介:结构热试验是为了解决飞行器在高速飞行时出现“热障”问题而发展起来地面模拟试验技术,通过模拟飞行器在飞行中热环境和气动载荷来检验其对飞行器结构影响。针对结构热试验中几种加载方式进行了探讨,并在头锥热载联合试验及仪器舱热在联合试验中进行应用。

  • 标签: 结构热试验 机翼结构热试验 机身结构热试验 头锥热载联合试验
  • 简介:分析了有机涂层2种主要老化失效现象发生机理及研究涂层失效方法。成功地运用周期跟踪观测法、绝缘电阻法和光泽度法对一种多金属连接组合式结构多种涂层体系进行优选。试验结果分析表明,运用这三种方法研究多金属组合结构件在人工加速老化谱下腐蚀具有较好一致性,且对涂层优选效果良好。同时概括总结多金属组合式结构涂层老化失效特点。

  • 标签: 台机涂层 失效规律 周期跟踪法 绝缘电阻法 光泽度法