简介:摘要桥面沥青铺装施工作业作为最为关键的一个环节,施工质量对于整个桥面铺装是否能够如室内试验设计的满足各相关性能指标起着至关重要的作用。因此本文对桥面沥青铺装各个环节的施工作业进行严格把关,详细总结并提出施工阶段的工序措施及注意事项。
简介:摘要:本文以消除浪费为基本理念,根据复合材料自动铺放现场生产过程中各个环节存在的不连贯问题,结合铺放过程中的相关经验总结,以精益化改进为切入点,总结了现实应用下比较省力且能提高产能的自动化铺放现场的精益化改进措施,并将实际改进部分内容应用进自动化铺放过程中,提高了铺放过程中的效率的同时减少操作人员误操作的频率,有助于后续自动化铺放效能的进一步提高。并结合改进内容提出后续可进一步优化以及精益化改进的思路。
简介:摘 要: 随着高速铁路的飞速发展,工程措施安全与环保的重要性已经被提升到首位,传统针对硬质岩路堑边坡的防护措施如孔窗式护墙、主动防护网、光面爆破加坡面嵌补等已经不能满足高速铁路对于安全与环保的要求,本文总结以往工程经验, 采用空窗式锚网模筑混凝土护坡即由模筑混凝土将坡面锚杆、钢筋网与坡面岩体有效连接构成 ,各自发挥其功能,有效提升了原有孔窗式护墙的防护效果,提升坡面稳定性,其耐久性更优于主动防护网,同时满足安全可靠与生态美观的要求。本 工法 尤其适用于溶沟(溶槽)发育、岩体破碎、对景观有严格要求的多级硬质岩路堑边坡的防护。目前本工法已经在云桂、昆明枢纽、弥蒙等多条高速铁路上推广应用。
简介:摘要:经济的发展,社会的进步推动了我国各个行业发展水平的提示,建筑业亦是如此,目前,国家正在大力强化建筑节能,推广节能绿色建材。在建筑能耗中,50%能耗是由冬季供暖造成的,其中,建筑物总能耗的57%~77%是由建筑物外围护结构的传热损失造成的。混凝土砌块砌筑的墙体能实现单一墙体建筑节能65%,但在实际工程中采用传统的湿法砌筑工艺及普通砂浆砌筑,这不仅会因砌块吸水过多与砂浆产生不协调变形引起墙体产生裂缝、砂浆因失水而水化不充分导致抹灰层脱落,而且还会因混凝土砌块与普通砂浆导热系数差距过大在灰缝等处产生“热桥”,因灰缝引起的能耗可高达24.5%。薄灰缝砌筑砂浆也称薄层砌筑砂浆,薄灰缝砌筑砂浆分为≤3mm、≥3mm且≤5mm两种,厚度为2mm的称为超薄灰缝砌筑砂浆。薄层砌筑砂浆不仅可较为明显地提高墙体抗压能力,而且可使混凝土砌块砌筑的墙体表面平整光洁,免于二次抹灰,薄灰缝砂浆极高的保水率(≥99%)可避免砂浆因失水水化不充分而出现强度不达标等现象。更为重要是,薄灰缝能有效降低混凝土砌块墙体的热量散失。本文主要对房建工程中墙体砌筑施工技术进行分析,希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发。