简介：摘要：通过现场挂片实验，采用失重法、电子扫描电镜（SEM）、能谱仪（EDS）和X射线衍射（XRD），对P110钢在M井井筒与井口处的腐蚀行为进行研究。试验结果表明，井筒处温度高于井口处，而井筒处挂片腐蚀速率为0.0143 mm/a属低等程度腐蚀，井口处挂片腐蚀速率为0.0351 mm/a属中等程度腐蚀；P110钢受到CO2/H2S腐蚀，其中腐蚀类型以均匀腐蚀为主，腐蚀产物为FeCO3和FeS；高矿化度的流动介质会促进P110钢的局部腐蚀。

简介：摘要：近年来，BIM技术的广泛应用为建设工程项目设计、施工阶段的决策提供了可靠参考，推动了建设行业进一步发展。然而，利用BIM进行跨专业、跨软件的项目管理及协同工作时仍存在许多难题。针对这些问题提出的P-BIM方式仍处在探索阶段。本文选取应用范围广、质量控制数据多的钻孔灌注桩进行P-BIM的应用，分析项目管理需求，探讨P-BIM实施的具体形式与交付标准，使数据能够相对独立地存取、调用，提升管理效率，为P-BIM方式的不断完善、BIM的真正落地提供参考。

简介：随着现代建筑技术的不断进步，在T梁施工中，更加注重整体不锈钢模板技术的运用，要在整个工程建设中，形成稳定、固定的模板方式，全面为T梁模板建设提供良好的支撑。本文将围绕实际工程案例进行分析，针对原有工艺存在的投入劳力多、进度慢等问题，提出了一套桥梁整体不锈钢模板在T梁中的施工工艺，介绍了该工艺在施工中的技术要点及运用，并分析达到的效果。实践证明，该技术具有较好的推广作用。

简介：摘要 ：该文分析了大跨度高大T构梁O#块施工技术 ，着重介绍了高大0#块模板的安装、加固、及混凝土浇筑等关键工序的施工，并介绍了O#块施工过程常见问题及可行性方法。结合本工程项目实践，总结出安全、便于施工的方法。

简介：摘要：近年来，我国桥梁工程的数量和规模越来越大。在其施工过程中，以预应力混凝土T梁尤为关键，其中的预制以及安装工作均对技术水平提出了更高的要求。因此有必要围绕预应力混凝土T梁展开探讨，从而推动桥梁工程的稳步发展本文对预应力混凝土T梁预制与安装施工技术进行探讨，望能够对类似工程有所帮助。

简介：摘要：为使 T梁承受外荷载之前对受拉混凝土施加预压应力，提高 T梁的刚度，推迟裂缝出现的时间，增加 T梁的耐久性，需在 T梁顶板翼缘处设置负弯矩。但从施工工艺和作业安全两方面考虑，在梁底张拉或是压浆等工序施工难度很大。根据 3跨 40m简支变连续 T梁的设计与施工，研究出一种组装构件质量轻，操作平台安装快，操作平台空间大，系统整体稳定性高的 T梁负弯矩张拉操作平台。

简介：【摘要】 高原地区的地理环境特殊，且建筑工程的施工要求和难度较大，在进行 T 梁混凝土配合比设计时候，对应单位应结合施工环境以及施工重点，对比施工工艺和质量，最终提升混凝土的施工质量以及使用价值。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，企业间的竞争也不断加剧。与高薪酬相比，深得人心的员工福利政策有时更能激励员工。因此，企业对员工的福利管理也越来越重视。但是，目前大多数企业的员工福利管理仍存在很大的问题，达不到激励员工的目的。本文以T公司为例，着重研究当代企业员工福利管理普遍存在的问题，并给出改善措施。

简介：摘 要：社会科技的不断进步，促进材料学得到充足的发展，混凝土的应用场景也是越来越广泛，但是混凝土拉应力特性在建筑领域中导致梁体和建筑表面非常容易产生裂痕，降低了使用寿命，为了避免混凝土产生裂痕，往往会在混凝土里添加一个预压力，进而抵消外部压力。预应力混凝土T梁预制技术的的深入研究，是想要保证T梁预制工作的质量，并对T梁预制工作中各环节有效掌控，并且按照要求完成整个工作流程，从而促使整个施工过程可以有效延长混凝土建筑物寿命的作用。

简介：摘要：桥梁跨度的增大，施工难度的增加，科学技术的发展，诞生了预应力混凝土预制T梁施工技术，和其他桥梁工程施工技术相比，此项技术具有良好的适应性，几乎能很好地适应各种桥梁工程，而且施工速度比较快，能够营造安全的施工环境，深受政府建设主管部门、设计单位和施工单位的青睐。但预应力混凝土预制T梁施工工序比较多，施工难度大，为更好地控制裂缝、麻面、蜂窝等问题，就须对各道工序施工质量严格控制。由此可见，开展公路桥梁工程的预应力混凝土预制T梁施工技术的分析研究尤为必要。

简介：【摘要】:云南是我国边陲省份，桥梁工程在高速公路建设中占据着很大的比重，混凝土T型梁是最常见的结构形式，而桥梁工程中混凝土T梁的施工质量起关至关重要的作用。因此，本文结合最常见的预制混凝土T型梁后张法预应力施工工艺，阐述其需要重点监控的各个环节，以保证桥梁工程的整体质量。

简介：摘要：随着国家的发展越来越好，公路工程的规模也不断的扩大，有效推动了我国公路交通以及社会经济的快速发展，公路建设的安全性和稳定性直接影响到了人们日常出行的安全以及交通运输行业的发展质量。

简介：

简介：【摘 要】：对铁路简支 T梁场建场平面布置、工艺设置、基础处理、设备配置等进行探讨，保证产品质量，降低建场成本。

简介：摘 要：本文以宜毕高速三合头右幅大桥为工程背景，详细阐述了山区地形条件限制，在隧道内预制T梁方案施工技术，以期对同类山区桥梁施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国公路桥梁建设进程的加快，很多山区都用到了 T 梁施工技术。 T 梁因自身结构及受力简单，被广泛应用到路桥工程建设中。为了提升桥梁施工技术，增强工程的安全性，必须不断优化和改进 T 梁施工技术。

简介：摘要：桥梁工程预制T梁施工时应做好对各个施工环节的管控，科学预制T梁模板，结合施工情况展开施工，以此保证工程质量。

简介：摘 要：该公司 2500t/d水泥熟料新型干法生产线，为 4级预热器，自投产运行以来，预热器系统阻力大，各级旋风筒的压力梯降也不合理，系统能耗高，经过对系统研究分析，决定对预热器一级旋风筒降阻、分解炉、撒料箱等实施改造，改造完成后，产量提高至 4200t/d，标煤耗降低 8.65Kg/t，电耗降低 2.1kwh/t。

简介：摘要在桥梁的整个施工过程中，梁板预制至关重要，直接关系到桥梁的整体质量及使用安全。T梁的预制施工是一项相对较为复杂的施工，每个施工细节环环相扣，只要有一项没有做好，便会影响到整个T梁预制工程的质量，因此务必加强质量控制。本文结合工程实践，分别从原材料的控制，施工工艺的控制和施工中应格外注意的问题论述了高速公路桥梁40m预应力T梁施工质量的控制要点及对策。

简介：【摘要】在交通运输中，高速公路桥梁是重要的组成，在当前交通运输需求不断增长的背景下，给公路桥梁施工提出了更高的要求和挑战。在最近几年中，交通运输负荷越来越大，超载现象十分严重，工程施工质量控制不足，导致一些桥梁梁体逐渐产生裂缝，并且越来越大。在本文中，主要是根据高速公路施工，将预制T梁施工作为重要的内容，分析其中存在的问题和技术要点，同时提出了质量改进的策略。