简介：摘要：预制箱梁作为桥梁工程结构中的重要组成部分，预制箱梁架设施工技术直接关系工程造价成本与整体质量。在大部分桥梁建设工程中都会涉及到预制箱梁架设施技术，这种施工技术对桥梁工程的完成程度起着很重要的作用。因此，本文对桥梁预制箱梁架设施工技术要点进行分析。

简介：摘要：桥梁在我国经济发展和建设中起着非常重要的作用。我国桥梁建设取得了长足的进步，但近年来，桥梁质量出现了相当大的问题。确保桥梁质量，加大桥梁技术研究，保证桥梁质量，使桥梁更好地为社会经济建设服务，本文通过工程施工经验，探讨了现浇箱梁技术在桥梁施工中的实际应用，并进行了简要分析。

简介：【摘要】：在房建工程施工过程期间内，施工技术作为关键要素，对工程项目的顺利开展，工程项目作业任务的实现，都有较大的影响。现浇梁模板施工技术作为房建工程施工技术的重要组成，对房建工程施工作业质量有巨大的影响，本文对房建施工中现浇梁模板施工技术的要求及技术要点进行分析。

简介：摘要：由于箱梁的体积非常大，同时也非常重，因此，在进行架设的时候，还是非常危险的，本文通过对进行架设前后的相关工作进行阐述，举出了箱梁架设的准备工作，箱梁预制技术，分析了箱梁架设中需注意的一些施工技术。

简介：摘要：本文依托《南京至句容城际轨道交通工程--悬拼连续U梁》预制模板的设计过程中，形成了针对变截面节段预制梁模板设计理念,通过本工程顺利验收，更加充分的体现了本设计的推广价值。

简介：摘 要 本文简要介绍了大悬臂盖梁预应力智能张拉、压浆系统的原理和特点 ,相较于传统的预应力施工方式存在误差大、张拉精度低、压浆不饱满等缺点，预应力智能张拉、压浆系统的存在显著优势。如多个千斤顶能够实现同步运行、自动测定回缩值、钢绞线伸长量的准确度较高、循环压浆饱满、施工进度快等优势。本文通过描述预应力智能张拉系统、压浆系统的操作要点 ,以提高盖梁预应力施工质量及进度。

简介：摘要： 桥梁施工过程中，需要加强专业技术水平，对技术进行不断提升，不断规范，满足施工过程的标准要求。对于施工操作，需要及时调整桥梁施工技术的标准，依照操作技术要素，加强监督严格管控，明确施工监督管理的具体内容和操作办法，加强桥梁施工过程中 要素的综合分析，提高 公路 桥梁施工操作的连续性。

简介：摘要：预应力混凝土连续箱梁特有的结构整体性好、跨径大，能够有效减少桥面伸缩缝的数量而得到了广泛的应用。以此为基点，本文结合工程实例，对预应力混凝土连续箱梁的施工要点进行分析，并提出施工改进措施，旨在提高工程施工质量。

简介：摘要：近年来，各行各业的发展迅速，在我国范围内，铁路行业作为国内民生基础设施的重要组成，关乎到国内民众交通出行质量及安全，对现代社会经济的运行发展效率、运行发展前景等都产生了较大的影响。为了满足现阶段社会和经济持续不断发展背景下提出的新要求，为了更好地适应经济发展需要，为国内民众的生产生活提供有力的支持，对高速铁路工程施工建设活动提出高质量水平要求，逐渐成为一种必然趋势。在这样一种情形下，高速铁路桥梁连续梁工程施工作业过程期间的技术问题较为突出，为更好地强化提升铁路工程施工建设质量，强化高速铁路连续梁工程施工技术的研究效力，选择科学合理的施工技术，采取有效的施工形式，组织开展相应的施工作业活动，能够为保障提升桥梁结构整体的安全稳定性提供重要支持。

简介：摘要：某主跨为100m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，在悬臂浇筑施工过程中箱梁节段腹板及加腋处出现斜裂缝。判断混泥土裂缝产生的原因与钢束应力及施工养护方式相关，通过运用Midas civil及FEA有限元模拟，从钢束应力、混凝土配合比及混凝土养护3个方面对其进行了影响分析。结果表明，箱梁施工裂缝与钢束应力，混凝土配合比及混凝土养护方式密切有关，并针对分析结果提出预防措施。

简介：摘要：本文根据铁路特种货车箱形中梁的结构特点，对生产工艺难点进行分析，找出原因并提出相应防治措施，提高产品质量。

简介：摘要：公路桥梁工程建设始终是我国发展中的“头等大事”，如何把控好公路桥梁工程的建设成效与质量，成为当今公共交通领域发展的关注重点。而作为公路桥梁施工的难点，大跨度钢箱梁的安装施工因工期短、施工环节复杂等因素影响而增大难度。对此，本文在分析某工程案例的基础上，阐明大跨度钢箱梁拖拉安装技术的具体应用。

简介：摘 要：预制小箱梁是公路桥梁中常见的一种桥梁结构形式，由于受地形、路面变宽、路线为曲线等多方面因素的制约，往往要采用预制斜交小箱梁的跨越形式更为经济合理。为满足路面边宽段及曲线段的箱梁施工，通过大量而细致的工作，对预制箱梁模板经过多次试验，不断总结，提出了采用预制斜交小箱梁代替现浇梁的解决措施，在节约成本的同时加快了施工进度，为后续桥梁变宽段及曲线段梁体预制打下了基础。

简介：摘 要：预制小箱梁是公路桥梁中常见的一种桥梁结构形式，由于受地形、路面变宽、路线为曲线等多方面因素的制约，往往要采用预制斜交小箱梁的跨越形式更为经济合理。为满足路面边宽段及曲线段的箱梁施工，通过大量而细致的工作，对预制箱梁模板经过多次试验，不断总结，提出了采用预制斜交小箱梁代替现浇梁的解决措施，在节约成本的同时加快了施工进度，为后续桥梁变宽段及曲线段梁体预制打下了基础。

简介：摘 要：摘 要：本文总结了预应力混凝土连续梁桥悬臂施工方法的特点，并对悬臂施工的方法、合拢段施工工艺及施工质量控制等方面进行分析。旨在为预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程提供一些参考，为我国桥梁的修建起到积极的作用。

简介：

简介：【摘要】当前 ，山区高速公路采用预制梁进行施工，这种方法是比较常见的 。考虑到 山地地形的局限性，预制梁场的规划是否科学合理 ，将会在一定程度上对施工造成直接的影响 。如何在有限的地形条件下实现预制梁场的规范化建设和管理是当前山区高速公路的施工过程中急需要解决的问题 。基于此，本文在进行山区高速公路预制梁场的规划和设计中，首先分析了预制梁场和施工路线之间的关系，然后对预制场的选址进行了科学的分析，最后根据一个山区高速公路的选址实例进行更加详细的说明。

简介：摘要：轨道车车架是由各类型钢组成的扁平形框架型钢结构，其长度通常会达到13～17 m。在此类钢结构的焊接生产中，焊缝较多、焊接量大，产生的焊接应力较大，如果焊接工艺不合理，产生的焊接变形量在后期很难得以调整，甚至造成零部件及整体部件的报废。因此，在进行焊接应力理论分析的基础上，在生产中对各个零部件进行编号，按照合理的焊接工艺对号入座，全面制定一套切实可行的工艺措施，可有效实现对底架焊接变形量及扰度值的控制。

简介：摘要：为研究桥梁悬臂施工临时支墩承受不平衡弯矩时的受力,对某连续梁桥(70+120+70)m施工临时支墩的受力进行分析,建立了有限元模型分析了考虑和不考虑永久支座两种计算模式下临时支墩的受力,并对临时支墩的力学特性进行了验算,受力能够满足施工和规范的要求,为类似工程提供参考。

简介：摘 要：近几年，随着行车密度和车辆轴重的不断增大， T梁、箱梁等截面之间的横向连接——横隔板断裂日趋严重。为简化箱梁的施工及避免箱梁横隔板使用过程中易发生破坏的缺点，提出在箱梁之间不设置横隔板并对其进行研究。 预应力箱形连续板桥是近年来随着施工技术日新月异、建筑材料研究不断取得新成果的条件下，发展起来的一种新型桥梁结构，它与同长跨径的预应力简支梁（板）桥相比，具有材料省、自重轻、各部分材料受力均匀、伸缩缝少、节省投资等多方面优点，因而已越来越得到人们的青睐。本桥例是此种桥型的典型代表。为了能更好地总结经验，进一步提高效益，促进推广应用，现根据我们的施工实践，就预应力箱形连续板桥的施工工艺及需注意的一些问题进行介绍.