简介：摘要：随着技术的不断发展，变形监测已成为现代工程中不可或缺的一部分。尤其是在滑坡处理领域，变形监测可以帮助更好地了解滑坡体的结构和力学特性，从而制定更加有效的防治方案。变形监测是指使用精密测量仪器设备对被监测的对象或物体进行测量以确定其空间位置及内部形态随时间的变化特征，其目的是分析和评价被监测的对象或物体的安全状态、验证设计参数、反馈设计施工等。因此，本文重点研究变形监测在滑坡处治中的应用，以供参考。

简介：摘要：本文首先阐述了工程地质勘察主要目的及阶段，接着分析了公路工程滑坡的类型以及成因，然后分析了 公路滑坡工程地质勘察方法， 最后对公路工程滑坡的处置措施进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：高速公路路基高边坡所形成的防护体系可为高速公路安全通行提供可靠的保障。但与此同时，高速公路路基高边坡滑坡现象也较为常见。受施工环境、地质等诸多因素的影响，路基高边坡的状态也在不断发生变化，从稳定向不稳定转变，所以开展对高速公路路基边坡滑坡现象的研究尤为重要。在分析滑坡成因的基础上，提出针对性的解决措施，以保证高速公路的安全通行。

简介：摘要：目前，公路工程逐渐成为了促进经济发展的重要支撑。在当代经济体制改革不断深化的大背景下，为了提高公路工程的施工质量，实现公路工程的可持续发展，公路勘察环节的完善必不可少。但是在公路工程的建设中，软土问题十分常见，对于工程施工质量的提高十分不利。为了提高公路工程的施工质量，实现公路工程的可持续发展，必须做好公路工程软土地基的处理工作，应该要结合边坡所处位置的裂隙发育情况、结构松散度以及坡体的岩土性质等，采用科学合理的治理措施，才能有效的控制滑坡病害发生。

简介：【摘要】随着技术的不断扩展，水利工程项目拥有更为广阔的优化空间，但技术应用尚处于前期，不具备完全消除施工问题的能力，尤其是在处理渠道滑坡的问题上，仍存在需要完善的部分。本文将以此为背景，浅谈在水利工程中产生渠道滑坡的原因，并结合现实情况和技术应用的具体形态，给出针对性的防治措施，达到提升水利工程效能的作用。

简介：摘要：现阶段，伴随社会的变迁，国内自然环境也屡遭破坏，并且时有出现自然灾害。其中的滑坡作为很常见的一种地质灾害，会严重危及广大民众的人身财产安全。所以，相关部门急需采取有效的治理技术措施，来从滑坡出发及时升级防治专业技术。此外，还应建立科学的监测预警系统制，以防出现滑坡，并以此来维护正常的生活生产乃至社会的发展。基于此，本文探讨了我国滑坡成因，并分析常用监测及治理技术，然后，研究了深圳某地区的成功治理案例，仅供参考。

简介：摘要：渠道作为农业生产作业的重要辅助工具，其施工工作是一项工程量巨大的水利工程，而出现滑坡也是山区中渠道工程容易引发的现象，因此作者对这一现象进行研究。通过对水利工程渠道滑坡出现的影响因素进行深入探讨，作者总结出了若干解决方法和预防的方法，阐述过程中若有不足之处，敬请包涵且欢迎广大有关工作者进行理论交流和技术探讨，共同为水利工程的施工建设做出贡献。

简介：摘要：本文以滑坡这一地质灾害为研究对象，以其防治中的关键技术和处理方法为研究目标。首先，对滑坡产生的主要原因进行了整体分析，如地形因素、外在环境因素以及地质地层因素等。其次，重点探究了滑坡防治中的两种关键技术，即滑坡勘测技术和控制爆破技术，同时提出了防治滑坡的几种处理方法，希望能够为各项工程施工中对于滑坡问题的解决带来一定帮助作用。

简介：摘要：随着我国经济社会的高速发展，应急救援能力的需求也越来越高，建立完善的“全灾种、大应急”消防救援体系是我国经济发展水平的一个具体体现。地震山体滑坡等地质灾害救援作为难度极大的一项应急救援任务，建立专业救援训练作战体系，减少灾害中人员伤亡，提升专业救援能力具有十分突出的意义。本文以消防救援站为基点，深入系统的研究其在地震山体滑坡等地质灾害事故下应急救援能力体系建设，并提出相应的对策和建议。

简介：[摘要] 伴随着交通行业的发展迅速，我国的高速公路里程也在日益增加，高速公路的发展仍是我国推进交通基础设施建设发展的主要动力，并逐渐向更复杂的山区和地区发展。由于山区地形复杂、地势起伏比较大，给高速公路的修建造成了较大的困难，特殊的地质处理是高速公路施工过程中避免不了的一部分。其滑坡体的处治就是其中之一，滑坡体的处置是高速公路中较为重要的一环，涉及到高速公路路基的稳定性、安全性以及后期投入使用后的安全性。滑坡体的处治是否得当将对高速公路的施工质量起着至关重要的影响。本文以某高速公路的滑坡体处置措施为基础，针对高速公路滑坡体处于地形起伏大、地质复杂、半填半挖路基段等特征，通过对滑坡体处置方案、施工工艺、道路路基施工措施等部分展开论述与探讨，为此类自然灾害的处置和施工提供借鉴与参考。

简介：摘要：山区高速公路在运行过程中，面临着较差的现场环境，如山区多变的气候条件，雨、雪、冰冻对高速公路及边坡造成侵害，重车或超重车的碾压等，致使高速公路病害频发，需要公路养护的持续跟进，以维持山区高速公路高质量、安全运行。其中边坡滑坡是山区高速公路养护的重要工作之一，公路养护部门需在边坡发生滑坡后，深入分析研究滑坡的成因，以制定有效的处治措施，达到加固滑坡体的目的，保障高速公路的运行安全。本文基于边坡滑坡处治工程实例，首先进行了滑坡成因的分析，并提出了“放坡+抗滑桩+锚索”的处治方案，实现了边坡滑坡的有效处治。

简介：摘 要：抗滑桩与其他滑坡治理方法相比，滑坡桩具有抗滑能力强、对周围环境破坏小等优点，得到了广泛的应用。本文首先分析了抗滑桩技术，阐述了抗滑桩的施工准备工作、工作原理、分类和破坏模式、施工技术等。其次，论述了抗滑桩在滑坡治理中的优缺点和适用性。最后，结合抗滑桩的施工过程和施工步骤，分析其注意事项，为相关人员提供理论和实践指导。

简介：摘要：晏家湾1#滑坡位于高速公路里程段K38+870-K38+935右侧，线路在滑坡前缘以挖方形式通过，右侧形成约23m高边坡,高速公路建设可能引起滑坡或产生滑动，影响高速公路建设安全。在K39+813-K39+030右侧设计有锚索抗滑桩对该处滑坡带进行处治，该处地貌属低山斜坡区，地表覆盖残坡积粉质黏土，厚3.1～6.3m，下伏三叠系上统嘉陵江组灰岩、角砾岩，风化层厚约6m。红黏土覆盖层较厚，构造发育，岩体破碎、风化较为强烈，在桩基人工开挖过程中，扰动该段地基可能造成塌孔等安全事故，故引入边坡自动监测系统，信息法施工，本文主要针对监测项目、设备要求、自动监测系统的布置、数据收集展开讨论。

简介：摘要：滑坡灾害作为地质工程中的重大隐患，严重威胁人类生命财产安全。本文围绕滑坡灾害防治技术展开研究，探讨了当前滑坡灾害的现状及其带来的危害，分析了现有防治技术的应用及其局限性，并提出了一系列改进和创新措施。

简介：摘要目前道路工程已成为经济发展的重要支柱。在深化经济体制改革的背景下，为了提高建筑质量，确保道路工程的可持续发展，需要改进道路识别连接。然而，软土地问题在道路建设中很常见，并没有促进建筑质量的提高。为了提高道路工程的质量，确保道路工程的可持续发展，必须对道路工程进行地下处理。因此，在道路建设中，制造商必须根据建筑要求和软土地处理的相关特征，选择适当的软土地处理技术，以控制软土地建设的质量。

简介：[摘要]  在以往积累经验的基础上，施工单位在进行应急处置之前,必须对发生滑坡灾害地段的区域地质资料及以往相关勘查资料进行研究，根据具体的地理位置、地形地貌、地质环境条件、区域水文地质条件采取相应的应急措施,并对滑坡成因机制影响因素进行分析，提出可靠性强方便快速处置的措施。在满足工期及变形监测要求的前提下，充分考虑应急施工技术实用性，从而达到滑坡体处于相对稳定的状态。 

简介：摘要：滑坡属于地质灾害的一种，一旦出现滑坡，不仅会对周边的田地以及河流带来不利影响，对周围居住人民的生命安全和财产安全也会造成极大的破坏。因此，探究滑坡的工程地质与水文地质特征很有必要。文中概述了滑坡的相关内容，之后选取我国某一地区作为研究对象，分析了该地滑坡的工程地质特征，探究了滑坡的水文地质特征。

简介：摘要：矿山滑坡地质灾害与地下水、地表径流、边坡岩土条件、加固技术方案、加固施工的质量等因素密切相关，其中边坡加固施工是非常关键的一个环节。施工过程中需考虑地下水的冲击问题。对边坡进行加固治理后，稳定性系数显著提升，由加固前的失稳转变为稳定状态，根据后期的监测结果显示，边坡变形、锚杆支护应力及植物状态均为良好。基于此，本文主要分析了矿山滑坡地质灾害勘查及防治。

简介：摘要：本文结合对湖北省恩施州一国道边坡路基滑坡案例分析，浅述山区公路地质滑坡机理与治理方案研究。

简介：　　【摘要】滑坡是一种地质灾害。一旦发生山体滑坡，不仅会对周围的田地和河流造成不利影响，还会给周围居民的生命财产造成极大的损失。因此，有必要探讨滑坡的工程地质和水文地质特征。本文对滑坡的相关内容进行了归纳总结，然后选取我国某地区作为研究对象，分析了滑坡的工程地质特征，探讨了滑坡的水文地质特征。