简介：摘要：简支箱梁作为高速铁路工程的重要环节，其梁场预制施工质量极为关键，梁场预制施工关系着高速铁路桥梁的正式施工质量，因此需要通过研究预制施工来提高预制质量、增加预制效率。本文对简支箱梁展开研究，并对简支箱梁梁场预制施工提出个人观点，希望为关注简支箱梁梁场预制施工的人群提供帮助。

简介：例如，百色鹅江喷泉的水泵、管道、阀门、喷头、彩灯等设备都安装在鹅江中的浮排上．可以随着江中水位的变化而自动升降。为了保证喷泉设备的安全，防止浮排搁浅或被洪水冲走，必须将浮排与岸边的锚桩用活动支架可靠连接。因浮排在洪水时所受的作用力和力矩都很大，而且各个支架上分配的作用力也不可能十分均匀，而锚桩的承受能力有限，为防止各锚桩因受力过大而损坏，必须用混凝土梁将各锚桩顶部相连，然后将各个活动支架固定在锚桩顶部的混凝土梁上，通过混凝土梁将支架传来的作用力均匀分配到各个锚桩上，详见有关图纸。

简介：本文阐述立体外预应力结构的发展历程，综合分析了体外预应力在加固梁的受力性能，以期对无粘结预应力加固桥梁有进一步认识。

简介：摘要:本文主要以中交三航局川南铁路工程CN-1标的箱梁架设，介绍了预制箱梁架设定位测量技术的探讨。以三元车站多线特大桥，谭家石梯双线大桥为实例，对垫石支座中心平面位置高程的复核，箱梁架设轴线的控制进行总结分析。

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简介：摘要:本文首先简述了型钢混凝土结构在我国的发展应用情况以及其优缺点和型钢混凝土梁计算的方法，接着通过具体的工程实例，介绍了型钢混凝土梁在大跨度结构中运用要点，提出了一些型钢混凝土梁设计的建议。

简介：摘要：现代铁路、公路工程生产建设过程中，根据实际施工需求，增强了对装配式工艺的应用，普遍提升了施工效率。制梁台座作为预制梁场的重要组成部分，在预制梁时发挥着关键作用。由于此类制梁台座应用时会出现不均匀沉降，并引发一系列病害，因而在新时期此类工程高质量建设阶段，需要持续增强制对梁台座的沉降监测。本文概述了制梁台座，结合某高速公路项目，对其制梁台座沉降智能监测情况进行了具体讨论。

简介：摘要：1963年由河北省盐管局修建的南堡线桥涵均为混凝土结构，铁路沿线左右两侧多为鱼塘和盐池，桥涵基础长期受到侵蚀性强度较高的盐碱腐蚀，由于既有桥涵所采用的混凝土标号较低，兼之没有采取防腐蚀措施，既有桥涵圬工部分侵蚀病害严重，通过对病害进行统计分析，即出现：混凝土保护层开裂、混凝土剥落、梁内钢筋锈蚀、碱-集料反应等，并据此提出养修方法，采取开槽填补法和涂膜封闭法相结合的方法对病害进行整治。

简介：[摘要] 腰梁作为土方工程中的一种常见支护形式，有多种材料可供选择，其中包括混凝土腰梁和双拼工字钢支护桩腰梁。本论文通过对混凝土腰梁和双拼工字钢支护桩腰梁进行对比分析，从技术、经济和环保等方面进行综合评价，以期为土方工程中的支护设计提供参考。

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简介：为了纪念辛亥革命100周年。彰显伟人故里风采，通过对歧江河两岸北至员峰桥，南至南外环路约5公里建筑景观的整体夜景照明工程设计，通过智能控制系统对岐江两岸灯光进行总体控制达到灯随船亮的效果，实现灯光沿江两岸顺序点亮，音响视频同时开启，多媒体互动等大型灯光秀表演．推动岐江夜游旅游产业的发展，展现灯都的夜景魅力!

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，风景园林绿化建设越来越完善。在园林绿化工程的众多环节中，养护是一个十分重要的部分，其能保证绿化成果的延续。在经过对当前园林绿化滞后原因进行分析后，针对园林绿化养护问题提出几点建议，希望对改进园林绿化有所帮助。

简介：摘要： 近年来我国基础建设高速发展，尤其在道路桥梁板块显得尤为突出，而钢结构箱型截面桥梁应用的更加广泛，钢结构具有自重轻、承载力强，工厂预制作业、现场吊装拼接施工。钢箱梁加工制作，应严格控制各个工序质量，特别是对各种变形的控制，以确保工程进度。

简介：<正>乾隆六十年代初,知县梁梓主政江西余江。他上任后,耳闻目睹境内城乡常发生火灾,痛楚余悸的百姓为求平安,纷纷入寺进庙对神佛顶礼膜拜,祈祷庇护赐福,然而却无济于事,火害依旧不断。这位怀有良知的“父母官”看在眼里,如针刺肺腑,心想:不刹此风,怎么得了?若要治理好辖地,得先破除迷信,提高人们防火意识。于是,他游走余江的大小寺庙,由感而发作些对联,藉以晓谕百姓弃愚弄之举,切实加强火灾的防范,依靠自己创造安居乐业的生活。梁梓撰的对联句句不离“火”,堪谓消防警言,对当今一些迷信活动盛行的地方仍不失教益。

简介：摘要在一个铁路的建设中，连续梁技术非常的值得探讨，例如连续梁与新专用铁路之间的高度对比，还有其他尺寸的关系，以及各种方面的对比，本文重点的介绍了连续梁技术在铁路中的应用，对连续梁的结构设计以及其设计方案进行探讨。

简介：摘要：公路桥钢箱梁施工技术是公路桥施工常用技术类型，伴随着技术的快速发展，目前对于工程建设质量与管理水平提出了更高的要求。本文首先介绍了路桥钢箱梁施工技术的定位与特征，其次分析了路桥钢箱梁施工技术的主要类型，最后则着重阐述了公路桥钢箱梁施工技术优化策略，希望可以进一步改善技术应用水平，提升我国道路桥梁施工的整体质量。

简介：摘要：在应用广泛的门式刚架轻型房屋钢结构设计中, 最为困难的是对檩条的设计计算。困难来自于两方面:首先,在设计规范或规程中无简单实用的计算公式供设计人员采用; 其次,为节省钢材,轻钢结构中的檩条除用于承担梁的功能外往往兼作支撑体系中的压杆,同时还通过隅撑对门式刚架的梁和柱提供侧向支承。如果考虑门式刚架轻钢房屋中的蒙皮效应,则檩条的构造和受力计算更为复杂。檩条通常由薄钢板冷弯成型,计算中还需考虑屈曲后的有效截面等问题,因此,精确计算檩条的承载能力非常困难。

简介：摘要:论文以某城市道路枢纽互通中一座匝道桥为工程背景，针对曲线梁桥开展了空间模拟方法研究工作。总结归纳了曲线梁桥梁的受力特点与不同分析方法，根据依托工程运用有限元模拟方法探讨了梁格模型和板壳模型对曲线梁桥梁的模拟精度，通过分析两种模型计算所得的挠度及支座反力结果，对比验证了所建立模型的正确性，明确了两种建模方式的适用范围。

简介：摘要：在高速公路施工建设的结构中，箱梁施工环节占据着非常重要的地位，施工中的总体规范管理和施工技术的运用都有非常严格的规范性和合理性要求。从箱梁结构的总体状态的角度上来分析，钢筋混凝土结构的箱梁是现代高速公路建设施工中比较常见的一种箱梁结构应用类型。施工技术在一定程度上与箱梁的机构类型有着非常密切的关系。为了取得更好的高速公路施工建设效果，本文针对钢混结构的箱梁施工进行针对性讨论，为取得更好的技术应用效果提供参考。

简介：摘 要 车体钢结构底架组焊过程中，经常出现异形梁结构，包括中梁、横梁等装配，如果控制不好，会出现严重的变形，且不容易修复。通过合理的分析，异常梁焊接过程中应采取预留收缩量、反变形施焊、制定合理的焊接工艺，同时对扭曲变形、角变形、弯曲变形及其控制作出初步的探讨。