简介:摘要:为了解决织布车间长短规格不同的布辊的落布和运输问题设计了一种变幅宽自动落布车,可实现在狭窄的织机巷道中穿行对不同长度的布辊进行自动落布和运输。基于ga优化算法对布辊落布过程的轨迹进行了优化并以此确定了链条导轨的结构参数,得到了最终置布高度的最优解分别为496mm和996mm。
简介:新疆东准噶尔卡拉麦里地区库布苏南岩体以花岗闪长岩为主,岩石具似斑状结构和块状构造.岩石化学研究表明,岩体具富SiO2(64.24%~67.75%)、低Al2O3(16.06%~22.00%)、富Na2O+K2O(7.03%~7.50%)特征,且Na2O〉K2O,标准矿物中出现刚玉分子,属于准铝质高钾钙碱性Ⅰ型花岗岩类型.较低的DI(69.49~76.62)、FL(64.32~71.56)和MF(69.58~76.00),表明岩体具有壳-幔混合作用的特征.结合东准噶尔卡拉麦里地区晚古生代构造-岩浆演化过程分析,岩体形成于卡拉麦里造山带的大陆主碰撞后初始拉张阶段[(300±10)Ma],属后碰撞花岗岩,它是幔源岩浆在壳下和壳内不同深度上发生垫托,壳幔物质发生不同程度的分熔、混合和交换的产物.
简介:摘要:在燃煤电厂锅炉烟气除尘技术中,烟气中的烟尘是个关键的环节。烟气中的烟尘直接是在环保生态局严格管控的指标,全国对10吨以上的燃煤锅炉必须安装烟气连续性在线监测设备,全天候对烟气进行监测。本文首先对国内外已有研究进展进行了综述归纳总结。其次分析介绍了国外先进国家和国内已有研究成果,并结合我国实际情况提出改造方法及注意事项;最后通过过滤、吸附等原理来阐述吸收工艺流程及其参数选择原则与步骤以及各工序间转化工质的具体内容和操作要点等方面进行深入地探析,为后续相关技术优化提供参考依据。
简介:摘要:本文依托蓝商高速公路静泉山特大桥工程,从前期准备及测量工作、锚栓定位开槽与组装、下料组装、胶粘与张拉、整平与美化、监控装置安装等方面阐述了多层碳纤维布预应力张拉的施工技术关键,通过加固后荷载试验检测了多层碳纤维布预应力张拉的技术性能。结果表明,加固后荷载等级提升至公路I级,加固后挠度校验系数平均提高19%,应变校验系数平均提高16%,显著提升结构的抗弯刚度,有效减少结构变形,加固效果佳,技术对提升桥梁运营、结构性能显著。
简介:过去的十年来,在纽约州中南部上奥陶统布莱克里弗(BlackRiver)组的横向不连续白云岩中先后发现了20多个新气田。这些白云岩出现在地震资料可以识别的深入基底的扭断层附近。解释认为,分布在狭长的以断层为界的构造低地及其周围的大多数气田都属于负花状构造。断层远处的地层是不渗透的石灰岩,它们构成了有关储层的侧向封闭层。在多数情况下,这些断层消失在上覆的特伦顿(Trenton)组石灰岩和尤蒂卡(Utica)组页岩内。孔隙度主要发育于内壁覆盖有鞍状白云石的孔洞、角砾和裂缝带中。在本次研究所描述的布莱克里弗群岩心中,基质孔隙度不常见。深入基底断层附近的白云岩不规则分布以及地球化学和流体包裹体的分析都支持鞍状和基质白云岩具有与断层有关的热液成因。因为处于反常规的构造环境(即构造低地对构造高地),此类成藏层带多年来都没有被发现。如能采用适当的构造-地层-成岩作用综合模型,就有可能在纽约州的布菜克里弗群和全球的碳酸盐岩地层中发现更多的热液白云岩天然气藏。
简介:在研究致密碳酸盐岩储层的大尺度渗透率模式(large-scalepermeabilitypatterns)时,人们往往会想到横切地层的贯穿节理(Through—goingjoints)。然而,尽管这些构造对于流体流动具有重要的影响,但很少有人通过现场研究来认识和估算贯穿节理的尺寸参数(包括间距和相对于地层的纵向长度)。近年来数字露头建模技术有了较大的进步,能够极大地帮助人们解决很多难题,从而更好地在储层尺度上评价节理发育与地层的关系。文中介绍了野外测量与数字模型相结合对意大利索伦托半岛(Sorrentopeninsula)碳酸盐岩台地储层类比对象开展综合研究的结果。所研究的露头是一个近乎垂直的悬崖,其上出露了一个单斜,这个单斜由交互的缓倾的浅水灰岩和白云岩构成,发育不同规模的多条纵向节理。本次研究揭示了大规模贯穿节理如何横穿厚地层(层厚〉30cm),而又是如何终止于薄层状岩石组合的。其实,贯穿节理终止于“薄弱”层位,即厚层岩石组合之间所夹的薄层状岩层,这类似于层控节理(bed—confinedjoints)终止于强度更低的层内夹层.
简介:为建立类似的白垩系储层的露头模型,沿墨西哥北部一条长5kin、近似连续、按倾向定向的横断面,绘制了罕见的阿尔布阶进积台地边缘斜坡露头的剖面。研究区位于埃尔塞德拉尔(ElCedral),分布在泥质马弗里克(Maverick)陆棚内盆地周边德弗尔斯河(DevilsRiver)粒状灰岩带的西部边缘。在研究区的拉斯皮拉斯(LasPilas)组中识别出了4个比较完整的斜坡沉积体和相邻的两个斜坡沉积体的一部分。拉斯皮拉斯斜坡沉积体呈复杂的S形一倾斜几何形态,纵向起伏幅度为40-60m,前积层倾角8~15°,倾向延伸l~2km。在其内部,斜坡沉积体的前积层含有厚层-巨厚层、S形-倾斜形的透镜体,它们在东南方向上呈叠合的向海阶进模式。拉斯皮拉斯斜坡沉积体的顶积层、前积层以及底积层主要由粒状灰岩和富含颗粒物的泥粒灰岩构成。主要的颗粒类型是包壳颗粒,其次是大量的微晶软体动物碎片和内碎屑。孔隙度以溶模孔隙为主,但原始粒间孔也比较常见。灰质砂岩沿着斜坡的高能顶积层被簸选、包壳和微晶化,然后向海输送到破波点,在那里它们以间歇性的颗粒流或块体流的形式汇集到陡峭的斜坡前缘。决定着斜坡沉积体轮廓的主边界面很可能代表了阶段性沉积间断和界面的废弃,它们有可能发生在沉积地点沿着浅滩边缘侧向变化的过程中。拉斯皮拉斯斜坡沉积体的结构和组成为地下类似的储层对比提供了直观的资料,如波斯湾阿普特阶舒艾巴组(Shuaiba)[布哈萨(BuHasa)油田]和森诺曼阶米什里夫(Mishrif)组[例如乌姆阿达尔赫(UmmAdalkh)油田)]。